13-10-2011, 10:34 PM
^^^
belum tentu mbak,
kalo pakai listrik lebih murah, itu betul untuk biaya operasional mengingat harga bbm industri yang mahal. menurut hitung2an saya, perbandingannya bisa 1:3.
tapi kalau dengan menggunakan listrik maka harga karcis akan lebih murah, wah itu belum tentu. tergantung operatornya. karena bisa saja selisih harganya tidak dikembalikan ke konsumen tetapi dimasukkan sebagai pendapatan perusahaan. hehehe...
dan lagi kalau trafiknya belum padat, hitung2annya malah tidak feasible mengingat pembangunan infrastruktur kelistrikan itu sangat mahal (menurut berita2 yang saya tahu, per km jatuhnya bisa sekitar 30 mil atau setara pembangunan dobel trek baru). dan ini mempengaruhi pada berapa harga yang operator harus bayar untuk sewa gardu/jaringan laa, dll.
cmiiw...
belum tentu mbak,
kalo pakai listrik lebih murah, itu betul untuk biaya operasional mengingat harga bbm industri yang mahal. menurut hitung2an saya, perbandingannya bisa 1:3.
tapi kalau dengan menggunakan listrik maka harga karcis akan lebih murah, wah itu belum tentu. tergantung operatornya. karena bisa saja selisih harganya tidak dikembalikan ke konsumen tetapi dimasukkan sebagai pendapatan perusahaan. hehehe...
dan lagi kalau trafiknya belum padat, hitung2annya malah tidak feasible mengingat pembangunan infrastruktur kelistrikan itu sangat mahal (menurut berita2 yang saya tahu, per km jatuhnya bisa sekitar 30 mil atau setara pembangunan dobel trek baru). dan ini mempengaruhi pada berapa harga yang operator harus bayar untuk sewa gardu/jaringan laa, dll.
cmiiw...
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"