15-11-2011, 06:02 AM
(This post was last modified: 15-11-2011, 06:04 AM by BAMBANG EKO.)
[/align]
![[Image: overstappen.png]](http://www.semboyan35.com/images/overstappen.png)
(15-11-2011, 02:05 AM)Adolph Wrote:(05-11-2011, 08:01 AM)animaX Wrote:masa dikit2 gk profit langsung dihapus?Quote:Jika tak bawa untung, Prameks bisa saja dihapus
Sabtu, 05/11/2011 | Oleh Nadhiroh | Dilihat: 780 Kali
Solo (Solopos.com)–PT Kereta Api (KA) menyampaikan kemungkinan kereta api Prambanan Ekspress (Prameks) bisa saja dihapus dari jadwal perjalanan KA seperti halnya kereta Banyubiru dan Pandanwangi jika tidak lagi menguntungkan PT KA (Persero).
Hal ini ditegaskan Pejabat Humas PT KA Daop VI Jogja, Eko Budiyanto, menindaklanjuti banyaknya keluhan pelanggan Prameks yang disebabkan karena pelayanan kereta api Prameks tidak memuaskan.
Seperti diketahui, keluhan para pelanggan bersumber dari kondisi kereta Prameks yang sudah tidak fit lagi. Saat ini, PT KA Daop VI Jogja memiliki 5 set kereta Prameks yang terdiri dari 2 set kereta kereta rel diesel (KRD) yang berwarna ungu dan 3 set kereta rel diesel elektrik (KRDE) yang berwarna kuning. Kereta tersebut dinilai sudah udzur karena dibuat sekitar tahun 1984 dan 1986.
“Semuanya dalam kondisi bermasalah. Sehingga kereta sering mengalami gangguan, kemacetan dan keterlambatan. Di satu sisi, pelanggan kerap melontarkan protes, kurang puas dan kadang berbuat anarkis. Kalau memang sudah tidak lagi menguntungkan PT KA, Prameks itu bisa saja kami hentikan,†kata Eko, kepada Espos, Jumat (4/11/2011).
Kendati kereta komuter itu menjadi angkutan massal yang menghubungkan Solo dan Jogja dan memiliki potensi penumpang yang cukup tinggi, penghapusan kereta Prameks itu bisa saja terjadi jika operasional Prameks terus merugi.
Dewan Penasehat Komunitas Penglaju Jogja Solo (KPJ), Eko Setyanto, menyampaikan moda transportasi itu dimonopoli oleh PT KA.
“Jadi, kalau mau dihapus ya silakan saja. Tapi, kereta Prameks sebagai kereta komuter, bebas macet dan bebas polusi tentu disayangkan. Mobilitas masyarakat Jogja dan Solo sangat tinggi, kalau tidak ada Prameks malah akan menambah kemacetan.â€
"Sumber Berita"
solopos.com/2011/ekonomi-bisnis/jika-tak-bawa-untung-prameks-bisa-saja-dihapus-122851
pdhal masih dibutuhkan..
klo armadanya yg bermasalah, knapa sepurnya malah dihapus??knp tidak dicarikan solusi utk armadannya??klopun gk ada KRD/KRDE, kan masih bisa pake kereta yg ditarik loko atau lainnya,, yg ptng kan operasi KA YK-SLO harus tetap jalan..harusnya penghapusan itu adalah pilihan yg terakhir stelah semua cara dn solusi yg memungkinkan telah ditempuh
lagipula prameks adalah komuter yg paling sukses di luar jakarta, maka sangat amat disayangkan sekali klo "hanya" karena ini dihapus..
Bangsa yang besar adalah bangsa yang menghargai jasa2 para pendahulunya / Pahlawannya).
Jangan terlalu mudah untuk menghapus perjalanan KA apalagi sekelas Prameks . Penumpang masih mampu bayar kok . beda masalahnya dengan Pandanwangi dan Banyubiru yang memang tidak kompetitif .
Dulu saja bisa kok menggunakan rangkaian KA Senjut Slo yang idle.
Saya kecam sekeras-kerasnya siapapun pejabat yang begitu mudah meluncurkan statement tentang penghapusan perjalanan KA tanpa mempertimbangkan terlebih dahulu
Jangan terlalu mudah untuk menghapus perjalanan KA apalagi sekelas Prameks . Penumpang masih mampu bayar kok . beda masalahnya dengan Pandanwangi dan Banyubiru yang memang tidak kompetitif .
Dulu saja bisa kok menggunakan rangkaian KA Senjut Slo yang idle.
Saya kecam sekeras-kerasnya siapapun pejabat yang begitu mudah meluncurkan statement tentang penghapusan perjalanan KA tanpa mempertimbangkan terlebih dahulu


pdhal masih dibutuhkan..