21-12-2011, 06:51 AM
Dulu juga saya pernah naik di K1 0 02 10 / K1-02523, pas rangkaian menikung terdengar bunyi gruk, gruk dari boogie. Posisi duduk di baris 7-8.
BTW, hari ini (21/12) KA Argo Parahyangan Campuran dengan tujuan akhir Stasiun Gambir berangkat pada pukul 06:30 dari Stasiun Bandung, ditarik lokomotif dengan nomor lambung CC 203 10 milik Dipo Induk Lokomotif Bandung...
Satu hal yang baru, kali ini kereta dengan nomor perjalanan 21 tersebut telah kembali menggunakan gerbong pembangkit yang baru selesai PA, dengan nomor P 0 64 04 dengan livery Argo milik Dipo Kereta BD. Tapi, tidak diketahui berapa nomor lamanya. Sedangkan, P seri 64 yang dimiliki BD bernomor seri P 0 64 03, d/h BP-64505, dengan livery Satwa...
Formasi KA 21 BD-GMR, 21.12.2011:
CC 203 10 (CC 203 95 10) BD - K2 0 86 08 (ex. K2-86508) BD - K2 0 82 10 (ex. K2-82510) BD - K2 0 82 06 (ex. K2-82506) BD - KM2 0 82 03 (ex. KM2-82508) BD - K1 0 02 01 (ex. K1-02501) BD - K1 0 02 14 (ex. K1-02527) BD - K1 0 02 18 (ex. K1-02531) BD - P 0 64 04 BD (livery Argo)
BTW, hari ini (21/12) KA Argo Parahyangan Campuran dengan tujuan akhir Stasiun Gambir berangkat pada pukul 06:30 dari Stasiun Bandung, ditarik lokomotif dengan nomor lambung CC 203 10 milik Dipo Induk Lokomotif Bandung...
Satu hal yang baru, kali ini kereta dengan nomor perjalanan 21 tersebut telah kembali menggunakan gerbong pembangkit yang baru selesai PA, dengan nomor P 0 64 04 dengan livery Argo milik Dipo Kereta BD. Tapi, tidak diketahui berapa nomor lamanya. Sedangkan, P seri 64 yang dimiliki BD bernomor seri P 0 64 03, d/h BP-64505, dengan livery Satwa...
Formasi KA 21 BD-GMR, 21.12.2011:
CC 203 10 (CC 203 95 10) BD - K2 0 86 08 (ex. K2-86508) BD - K2 0 82 10 (ex. K2-82510) BD - K2 0 82 06 (ex. K2-82506) BD - KM2 0 82 03 (ex. KM2-82508) BD - K1 0 02 01 (ex. K1-02501) BD - K1 0 02 14 (ex. K1-02527) BD - K1 0 02 18 (ex. K1-02531) BD - P 0 64 04 BD (livery Argo)