Fajar Utama & Senja Utama Semarang

[aditnugie]

Akhirnya aku merasakan KA 107 dan 108 Senjut. Sedikit FR yang bakalan panjang ^__^
namu wa FR KA 108 dulu aja de....soale bener2 perjalan paling Unik dari selama gw naik kereta Senjut

2 Febuari 2012 KA 108
Berangkat PSE tepat 19.10 overal perjalanan lancar. sebelah kursi kosong. sleeping like a boss lol....hingga akhirnya masuk CN menyusul KA Ciregal Express. Dan pukul 22.15 KA 108 telah tiba di CNP. Sementara di jalur selatan uda ada KA Sawunggalih yang menunggu keberangkatan. Di CNP inilah KA 108 mulai "dikerjain". PPKA CNP says " KA 108 tunggu susul KA Cireks dan Sembrani" .
Sawungberangkat lebih dahulu. Lalu KA Ciregal juga menyusul KA 108. Belum puas, rupanya KA Sembrani ikutan menyusul. Akhirnya setengah jam lebih KA 108 terjadi aksi menyusul pukul 22.45 KA 108 berangkat. Masuk stasiun Losari KA 108 kembali belok sepur 3. Rupanya kali ini beliau ngalah ama Tawang Jaya dari SMC. Setelah itu KA 108 berjalan lagi. Belum selesai lagi-lagi di Bulakamba KA 108 kebali belok, kali ini mengalah bersilang dengan saudaranya 107 dari SMT. Di petak DT Brebes-Tegal bertemu dengan KA Harina. Lalu pukul 00.10 KA 108 telah tiba di TG. Berangkat tg beberapa menit kemudia namun tidak ada apa hingga berhenti PML pun berjalan lancar. Dan kembali ketika masuk di Petarukan -_-a kereta ini kebali "dikerjain". Waktu masuk Petarukan saat itu pukul 00.40. KA 108 harus menunggu silang KA Brantas, KA Kertajaya, dan KA Gumarang dari timur. Awalnya PPKA Petarukan bilang " KA 108 tunggu silang KA Brantas dan Kertajaya"
dah cuma dua aja, brantas melintas cepat, sementara nungguin kertajayanya itu ada 20-30 menit sendiri (gelo jgn2 Kertajayanya msh di Pekalongan itu.). Setelah kertajaya lewat ppka lg2 bicara pake toak " KA 108 tunggu silang KA Gumarang" dalam hati wa mikir, "ini rasanya uda kayak naik KA 1004 beberapa taun silam "
Lalu tak lama KA gumarang pun melintas dan benar saja disana KA 108 berhenti dari pukul 00.40-01.30. Setelah puas dkerjain akhirnya KA 108 berjalan lg...ketika KA 108 akan berjalan dari kejauahn dibelakang terlihat lampu lok (perkiraan gw KA 4 -_- serem mana d Petarukan pula).....untung KA da jalan dalam hati "Yeah perjalanan kembali lancar" ya...tapi Negara Api nyerang lagi.......eh salah ternyata di Comal 1 petak setelah PTA di BELOKIN LAGI T______________Tkali ini lebih heboh ketika mendengar quote dari PPKA Comal "KA 108 tunggu X KA 43 (BK eksa), X KA 3 (ABA), dan susul KA 4 (ABA)". Hatiku hancur seketika.....
"senjutku malang....uda kayak odonk2 RK kamu T__T"
Akhirnya beberapa saat kemudian KA 43 pun muncul dan berhenti normal d COMAL. di lanjut oleh KA 3 Argo Bromo Anggrek yang berjalan langsung dari timur. Setelah itu rupanya terjadi perubahan, sebelumnya KA 4 yang harusnya menyusul 108, BATALLLL!!! namun gantinya KA 108 X Sembrani dari SBI yang berhenti d jalur satu untuk menunggu X dengan KA 4. Jadi realisasi akhirnya di comal KA 108 X 43,3 dan Sembrani dr SBI.......msuk comal jam 01.40 keluar comal pukul 2.10. Masuk PK tidak ada hal yang aneh berhenti biasa. sementara KA 4 msh di belakang......."wait 108 ngodongin KA 4 ini auranya" .
Batang KA 108 berhenti normal dan bersilang dengan parcel yang uda berhenti terlebih dahulu. Lalu keduanya berangkat bersama, "Wait...Parcel X ABA...aba kudu nunggu d PK...makin jauh tu ABA :v".
Masuk Ujungnegoro KA 108 berjalan langsung menyilang ONS. Sementara di Kuripan KA 108 berhenti normal X KA Matarmaja. Sementara d Pelabuan pun KA 108 KINI BERHENTI NORMAL
hingga akhirnya KA 108 masuk weleri dan saya tertidur (yg pasti KA 4 msh jd odonk2 d belakang)

Saya terbangun kereta sedang berhenti dalam posisi miring.......nah loh...kenapa ya? oh rupanyanya sudah tiba di daerah Curving indraprasta, sinyal masuk SMCnya MATI LAMPUNYA O_Oa. jd KA Berhenti...dan memakan waktu 10 menit lebih. Tak lama kereta pun berjalan kembali ketika aspek ijo uda hidup dan d SMC KA 108 LS X KA barang dan menyusul Parcel. Sampai SMT KA 108 belok ke jalur 3. dan KA 108 tiba di stasiun Tawang pukul 04.20 dari gapeka aslinya 03.58. Sementara di mana KA 4? ya dia lagi nangis2 di sinyal masuk SMT sambil bunyiin Semboyan 35 berkali2 "hehehegantiandikerjaindia" dan akhirnya tak lama masuk jalur satu SMT dalam kondisi ngebut sambil teriak2 pake Semboyan 35 wkwkwkwkwk. Saya yakin pas td Senjut berhenti d Indraprasta dia ketahan lama d Jerakah .

Overall :
1. Perjalanan panjang, rupanya gapeka baru KA 108 ini memang dibuat sengodong mungkin dengan memberikan banyak silangan ala K3/KA barang. Ya Anggaplah mengingatkan ama Senja Ekonomi yang hdup lagi pake k2 tp wakakaka ^o^
2. Puas ngodongin KA 4 mulai daari PTA-SMT wakakkaka (thanks to PK Daop 4)
3. Semahal apapun yang anda bayarkan untuk naik KA Bisnis tetep aja kalah silang ama kereta ekonomi. Ga cuma satu tapi bisa dua ka ekonomi nyilang langsung sementara kita diem aja di KA 108 sambil melongo wakakakaka.
4. Kursi sebelah kosong, segera pesan bantal lalu tidurlah like a boss
5. Saya diganggu hantu beneran di petarukan T_________T untung wa sambil dengerin musik.....(efek berhenti satu jam disana)


untuk KA 107nya menyusul capek banget ini......yang penting negara api batal menyerang


KA 108 2 Feb 12
19.10-03.58 Realitas, 19.10-04.20
moment KA 108
PSE 19.10 Berangkat
CNP 22.15-22.45 di= KA Ciregal, KA Sawunggalih, dan KA Sembrani
LOS X KA Tawang Jaya
Bulakamba X KA Senja Utama Semarang (107)
DT BB-TG LS X Harina
TG berhenti normal
PML berhenti normal
PTA 00.40-01.30 X KA Brantas, KA Kertajaya, dan KA Gumarang
COMAL 01.40-02.10 X KA Bangunkarta, Argo bromo anggrek, Sembrani
PK berhenti normal
Batang X KA Parcel
Ujungnegoro LS X KA ONS
Kuripan X Matarmaja
PLB Berhenti Normal
Weleri Berhenti Normal
SMC LS X KA Barang , me= KA Parcel
SMT 04.20 Tiba di Stasiun Semarang Tawang

Jeng Illia, 108 silang sama Senja Kediri di mana ya?tumben juga itu 43 disusul KA 3 bukannya biasanya 43 didepan KA 3 ya?