Fajar Utama & Senja Utama Semarang

[Illia]

3 febuari 2012 kemaren aku bersama rombongan 8 orang berdinas KA Senja Utama Semarang.
Hari itu rada beda sih. kenapa beda? ya kami ke stasiun tawang pake BECAK AIR wakakakaka
semarang tawang dan kota lama terutama depan polder banjir setengah badan orang dewasa. mau ga mau naik becak deh menyisiri daerah banjir menuju stasiun tawang.
sampai di Semarang tawang, beberapa temen2 rombongan uda pada kumpul. tapi sebagian juga belum datang. mgkn lagi pada asik naik becak air wakakakak. hingga pukul 19.50 smua suda berkumpul dan siap berangkat. namun sebelum berangkat foto bareng dulu.


akhirnya pukul 20.00 kami baru masuk peron dan kondisi peron cukup tinggi banjirnya. ya semata kaki lah. untuk PKD dan petugas stasiun tanggap. menyiapkan kayu2 agar penumpang tidak kebasahan. kami pun menuju rangkean kami d kereta 4. dan sampai pukul 20.00 lokomotif kami blom datang. dan yang tertempel di sepur kami lokomotif D301
uda ditebak kereta senja utama, harina kebelakang bahkan brantas kena delay karena petak SMC-SMT-ATA banjir dan rob tinggi. bahkan kloter 1, yg naik argo muria mengatakan, keretanya baru berangkat pukul 17.30 dari seharusnya pukul 16.00. Akhirnya saya sempatkan memotret kondisi saat itu. kurang lebih malam itu seprti ini lah

pukul 21.00 akhirnya kereta saya diberangkatkan dengan menggunakan lokomotif D301. wkkwkwkw. sayang aku ga bisa motret.
kereta pun berjalan perlahan melewati area banjir. pelan-pelan akhir e belok sepur tiga SMC. #sialtaugituakunaikdariSMCaja -__-. akhirnya lokonya pun diganti dengan loko CC 201 sembari menaikan pnumpang yang ternyata banyak menunggu di SMC #mungkinkarenaudagaadaharapandaripadanaikbecakairkeSMT?
pukul 21.15 kereta pun berangkat. sementara loko D301 balik ke SMT untuk nyiapin harina.
Perjalanan walau terlambat tp terbilang cukup lancar. di Kalibodri LS menyilang KA Matarmaja. Hingga akhirnya masuk di Weleri harus bersilang dengan Senja Kediri yang sudah menunggu. setelah itu kereta berjalan lagi, dan belok di stasiun PLB. kini harus mengalah, bersilang dengan KA express Bangunkarta. Kuripan Berhenti bersilang dengan Kertajaya, Ujungnegoro LS, Batang berhenti bersilang dengan argo Sindoro. Setelah itu di pekalongan Senja utama semarang masuk jalur satu. sementara jalur tiga di persiapkan masuk KA Brantas. Setelah KA Brantas masuk, KA Senja utama mulai kesurupan. Petak PK-TG mulai digeber hanya 30-45 menit (seingetku biasanya di atas 45 menit) dan sempet berhenti di stasiun pemalang. Masuk Stasiun TG Senja Utama bertemu dengan KA Gumarang yang sudah menunggu. Setelah gumarang berangkat. Senja utama pun berangkat. baru lepas stasiun tegal. Langsung bertemu dengan KA Cireks Tegal di Double Track TG-BB. Lalu sblm masuk BB berpapasan dengan KA Sembrani. di Brebes pun Senja utama berhenti normal. Dan bersilang dengan saudaranya Senja utama dari Jakarta. Setelah itu kereta saya pun kembali kesurupan. dan saya sempet tertidur. bangun2 uda Waruduwur, rupanya bersilang dengan KA Argo Bromo Anggrek. Setelah itu Senja utama pun masuk stasiun Cirebon perujakan. Di perujakan baru rame. Senja SM masuk jalur 2. sementara di jalur 1 sudah menunggu KA Harina (BD-SMT), di jalur 3 ada KA Tawang Jaya (PSE-SMC), jalur 7 ada progo (PSE-YK), jalur 8 ada Senja utama YK. Harina pun berangkat terlebih dahulu. tak lama setelah harina berangkat, muncul di jalur 4/5 berjalan langsung KA Sembrani Tambahan :v. dengan rangkean blontang blonteng. wkwkwkw. setelah itu Senja Utama YK berangkat terlebih dahulu. Di lanjut oleh Senja utama Semarang.
Aku pun tertidur lagi, bangun2 uda bekasi . terbangun gara2 ada berandalan dan pengamen ga jlas minta duit sambil nyemprot2in parfum. dan saya yang uda terbiasa jelas menolak (yg rombongan saya bingung, kok ga dikasih kenapa?) wkwkwkwkw. lah gmana lg? kambing minta duit? wkwkwkw.
Kereta pun berjalan lagi, masuk JNG dan berakhir di PSE. turun, liat arloji 04.45 PERFECT :v telat sejam doank. wakakakakak



Moment Senja Utama 107 Jumat,3 feb 2012
berangkat 20.00 tiba 03.54
realisasi: berangkat 21.00 tiba 04.45
SMT : Berangkat terlambat pukul 21.00 ditarik loko D301
SMC : BLB ganti lokomotif
Xbodri: LS X Matarmaja
Weleri: Berhenti normal X Senja KD
PLB : Berhenti X Bangunkarta
Kuripan : Berhenti X Kertajaya
Batang: Berhenti X Argo Sindoro
Pekalongan: Berhenti normal X Brantas
Pemalang: Berhenti normal
Tegal: berhenti normal X Gumarang
DT Tg-BB: LS X LS Cireks Tegal
DT Tg-BB: LS X LS Sembrani
Brebes: Berhenti X Senja Utama Semarang
Waruduwur : Berhenti X Argo Bromo Anggrek
Cirebon Perujakan: Berhenti Normal
X Harina,Tawang Jaya, Sembrani Tambahan, Progo
= Senja Utama YK.
BKS : Berhenti Normal
JNG : Berhenti Normal
PSE: Pemberhentian terakhir pukul 04.45 dari jadwal asli 03.54


Overalll, setelah wa liat gapeka Senjut jam 21.00 itu persis gapeka ne KAMANDANU secara ga sadar aku naik KAMANDANU bisnis #salah wkwkwkwkwk.
tapi hebat, itungannya dia tiba tepat waktu kalau dihitung dari jadwal kedatanganya yaitu 03.54 PSE.

Apakah faktor Gapeka kamandanu dulu? atau faktor lucky bersilang? atau Kong Kalikong PK daop? who knows....waakkakaka

yang pasti itulah perbedaan 107 dan 108 wkwkwkwkw #liat FR 108 d halaman sebelum e wkwkwk

Sekian :v

nb: pas aku tidur mgkn ada pemberhentian lain yang aku ga sadar jd maaf kalau ga tertulis ^^a