21-02-2012, 09:21 AM
(20-02-2012, 08:35 PM)Gopar new image Wrote: Sedikit FR
Okupansi hari ini sekitar 80%
K1 98 fasilitasnya jomplang kalo dibandingkan K1 02 BD,Tv masih tabung nan kecil,meja lipa cuma tempatnya doang mejanya gak ada,AC sejuk,pewangin ada(kalo ini setelah dinas selalu dibawa otc),pengerman lebih halus kalo dibandingkan di K1 02 BD
oh iya tadi makan di KM1 enak banget deh ada AC nya,lebih nyaman dbandingkan M1
Kenapa ya rata2 KM1 BD malah diubah jadi M1
GMR 15.50
JNG 16.00-16.03
BKS LS 16.16
CKP LS 16.58
PWK LS 17.15
PDL LS 18.25
CMI 18.35-18.45 Ditahan 10 menitpadahal biasa nurunin penumpang cuma 2-3 menit
BD 18.57
Kecepetan 5 menit dari jadwal,ternyata walau pake jadwal baru peforma 26 tetep mantap
kalo gak ditahan di CMI tadi sama blb di sukatani sekitar 2 menit bakalan lebih mantep lagi
Wah, ada tempatnya tapi kosong...
Soal pewangi, apakah menggunakan alat kotak otomatis atau kantung biasa yg buat AC mobil? Soalnya kalo di K1-02 dulu ada kotak yg otomatis semprot tiap beberapa waktu, tapi sudah banyak yg dicabut...
BTW, BLB di Sukatani itu buat apa ya? Apakah ada bersilang? Kalo bukan bersilang, lalu pas silangan sama 27 berarti si 26-nya bablas ya...
Soal KM1, sebenernya bukan semata-mata diubah. M1 0 68 04 (ex. M1-68510), dulunya adalah KM1-68803, tapi diubah jadi M1 akibat kecelakaan di Surabaya, pas dinas Argo Wilis. Sedang M1 0 02 01 (ex. M1-02503), emang udah begitu dari awalnya...
Dulu BD malah punya KM1-95801, favorit saya. Sayang tahun 2010 "dikorbankan" menjadi M1 0 95 01 SLO bercorak Batik "Langlang Jagad". Untungnya, BD mendapat KM1 pengganti dari SLO, si 0 65 01 (ex. KM1-65501), yg dulunya memakai boogie K8 (65801)...
Mungkin ini sedikit keluar dari jalur. Dari pemikiran saya, sepertinya KM2 0 82 03 BD yg sekarang tampak memprihatinkan akan segera dirombak, mungkin menjadi M1. Harapan saya, ya jangan jadi M1, tetapi KM1. Biar BD jadi punya 2 KM1...
Kalopun statusnya jadi M1, buatlah seelegan M1 0 67 01 punya Argo Jati dulu. Jangan sekedar "dapur berjalan" biasa...