PLH KA BBR 36 vs KA SCT 2 di km 336 + 9/0 antara sta Niru - Penimur (19/2)

[executive_bima]

apakah ada info lebih lanjut soal kerusakan lok2 tsb?apakah masih bisa diperbaiki atau ada yg harus"tutup usia"juga?..melihat kerusakan dari CC 201 nya yg sangat parah

Menurut beberapa informasi dari teman-teman FB, loko CC2018911 memiliki peluang yang kecil untuk diselamatkan (semoga saja selamat)

Oh ya, ini letak Stasiun Niru dan Penimur:

• Stasiun Niru berada di KM 344+254
  
• Stasiun Penimur berada di KM Km 333+422
  

Jadi, antara lokasi kecelakaan (KM 336 +9/0) dengan stasiun terdekat (Stasiun Penimur) adalah sekitar 4 kilometer

ya semoga lokonya masih bisa diselamatkan,difoto kecelakaannya terlihat Mesin Dieselnya masih utuh,klo katanya orang2 teknisi Dipo meskipun kerusakannya parah klo Mesin Dieselnya tidak hancur loko masih bisa diperbaiki utuh kembali ,ya kita tunggu aja kabar dari BY Lahat,ya semoga aja lokonya ndak pensiun

memang sih kalau mesin dieselnya masih utuh masih bisa di perbaiki ! berarti mesti face off tuh lokonya .

semoga CC201nya bs selamat, cz lebih parah dari kondisinya 135R pasca PLH Gubug duu,,