23-02-2012, 03:52 PM
Tadi pagi, 23.02.12 saya berdinas KA 11 Argo Sindoro (SMT-GMR) perjalanan ditempuh 6,5jam
Harga tiket 225rb nomor kursi 10A. Dari SMT-GMR 10B kosong jd saya bisa istirahat dengan tenang dah.
KA 11 berangkat pukul 05.30 dari SMT. masuk SMC berjalan langsung bersilang dengan KA Feeder Bonjonegoro. Kereta berjalan cukup cepat namun di sinyal masuk jerakah KA 11 harus mengurangi kecepatan karena Stasiun Jerakah Aspek Merah. Di Jerakah rupanya sudah menunggu KA Harina, namun KA Argo Sindoro juga berhenti. keduanya pun bersilang dan berjalan lagi. Lepas Jerakah KA 11 terus melaju dengan kecepatan antara 80-95Km/jam melintasi, Mangkang dan Xwungu. di Xbodri pun KA 11 berjalan langsung menyilang KA Tawang Jaya dan Menyusul KA Barang. Krengseng dan Plabuan Berjalan langsung. Lalu di Kuripan pun KA 11 juga berjalan langsung kini menyilang KA Kaligung mAs. Lalu Ujungneogoro,batang berjalan langsung hingga tibalah di stasiun Pekalongan. di Pekalongan penumpang mulai penuh namun kursi sebelah saya tetep kosong
. Di Pekalongan KA 11 menyilang KA Barang lagi. Lepas pekalongan perjalanan terbilang lancar. tak ada hal yang aneh hingga tegal dan cirebon. lepas cirebon sampai Cikampek saya memutuskan untuk tidur dan sblm tidur saya sempatkan untuk makan nasi goreng d restorasi 
Di cikampek saya terbangun (ya saya melewatkan banyak silangan kereta tp sudahlah namanya ngantuk hahahaha). di Cikampek rupanya KA 11 BLB. entah kenapa berhenti. Lalu berjalan lagi tak lama bersilang dengan KA 2 Argo bunga maho (ijo) yg berjalan pelan. Lalu di petak Cikampek-Bekasi sempat bertemu dengan KA Cireks Tegal dan KA Argo Parahayangan. Sementara d petak Kedunggedeh-lemah abang-cikarang sepertinya ada perbaikan. maaka dari itu sempat saya bersilang dengan KA Pleser. Lpas bekasi, rupanya KA 11 sempat juga bersilang dengan KA Bohongan Express (KA test run Bogie) dengan berbagai macam kelas
. 20 menit kemudian KA 11 pun masuk Stasiun JNG dan berlanjut di stasiun GMR. KA 11 masuk stasiun GMR pukul 12.00.
sekian FR KA 11 saya...
not bad kangen perjalanan siang hari dengan KA eksa wakakakka.
Moment KA 11, 23.02.12
berangkat 05.30 tiba 11.36
realisasi: berangkat 05.30 tiba 12.00
SMT: berangkat pukul 05.30
SMC: LS X KA Feeder Bojonegoro
JRK: Berhenti X Harina
Xbodri: LS X KA Tawang Jaya & = KA Barang
Kuripan: LS X Kaligung Mas
Pekalongan : Berhenti Normal X KA Barang
Tegal : Berhenti Normal
Cirebon: Berhenti Normal
Cikampek: BLB (aspek merah)
petak Ckp-Krw : LS X KA Argo Bromo Anggrek
petak krw-kdg : LS X KA Cireks tegal & X KA Argo Parahayangan
petak kdg-ckr: LS X Pleser
Bekasi: LS X Bohongan Ekspress
Jatinegara : Berhenti normal
Gambir: Tiba tujuan akhir pukul 12.00
Harga tiket 225rb nomor kursi 10A. Dari SMT-GMR 10B kosong jd saya bisa istirahat dengan tenang dah.
KA 11 berangkat pukul 05.30 dari SMT. masuk SMC berjalan langsung bersilang dengan KA Feeder Bonjonegoro. Kereta berjalan cukup cepat namun di sinyal masuk jerakah KA 11 harus mengurangi kecepatan karena Stasiun Jerakah Aspek Merah. Di Jerakah rupanya sudah menunggu KA Harina, namun KA Argo Sindoro juga berhenti. keduanya pun bersilang dan berjalan lagi. Lepas Jerakah KA 11 terus melaju dengan kecepatan antara 80-95Km/jam melintasi, Mangkang dan Xwungu. di Xbodri pun KA 11 berjalan langsung menyilang KA Tawang Jaya dan Menyusul KA Barang. Krengseng dan Plabuan Berjalan langsung. Lalu di Kuripan pun KA 11 juga berjalan langsung kini menyilang KA Kaligung mAs. Lalu Ujungneogoro,batang berjalan langsung hingga tibalah di stasiun Pekalongan. di Pekalongan penumpang mulai penuh namun kursi sebelah saya tetep kosong
. Di Pekalongan KA 11 menyilang KA Barang lagi. Lepas pekalongan perjalanan terbilang lancar. tak ada hal yang aneh hingga tegal dan cirebon. lepas cirebon sampai Cikampek saya memutuskan untuk tidur dan sblm tidur saya sempatkan untuk makan nasi goreng d restorasi 
Di cikampek saya terbangun (ya saya melewatkan banyak silangan kereta tp sudahlah namanya ngantuk hahahaha). di Cikampek rupanya KA 11 BLB. entah kenapa berhenti. Lalu berjalan lagi tak lama bersilang dengan KA 2 Argo bunga maho (ijo) yg berjalan pelan. Lalu di petak Cikampek-Bekasi sempat bertemu dengan KA Cireks Tegal dan KA Argo Parahayangan. Sementara d petak Kedunggedeh-lemah abang-cikarang sepertinya ada perbaikan. maaka dari itu sempat saya bersilang dengan KA Pleser. Lpas bekasi, rupanya KA 11 sempat juga bersilang dengan KA Bohongan Express (KA test run Bogie) dengan berbagai macam kelas
. 20 menit kemudian KA 11 pun masuk Stasiun JNG dan berlanjut di stasiun GMR. KA 11 masuk stasiun GMR pukul 12.00.sekian FR KA 11 saya...
not bad kangen perjalanan siang hari dengan KA eksa wakakakka.Moment KA 11, 23.02.12
berangkat 05.30 tiba 11.36
realisasi: berangkat 05.30 tiba 12.00
SMT: berangkat pukul 05.30
SMC: LS X KA Feeder Bojonegoro
JRK: Berhenti X Harina
Xbodri: LS X KA Tawang Jaya & = KA Barang
Kuripan: LS X Kaligung Mas
Pekalongan : Berhenti Normal X KA Barang
Tegal : Berhenti Normal
Cirebon: Berhenti Normal
Cikampek: BLB (aspek merah)
petak Ckp-Krw : LS X KA Argo Bromo Anggrek
petak krw-kdg : LS X KA Cireks tegal & X KA Argo Parahayangan
petak kdg-ckr: LS X Pleser
Bekasi: LS X Bohongan Ekspress
Jatinegara : Berhenti normal
Gambir: Tiba tujuan akhir pukul 12.00
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.
Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...
Hibernasi ã„ã¿ã¯ ãÂÂã¦ã„ãÂÂã¾ãÂâ„¢. XDa
l
Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...
Hibernasi ã„ã¿ã¯ ãÂÂã¦ã„ãÂÂã¾ãÂâ„¢. XDa
l
