3 Maret 2012, Kereta Api Senja Utama Yogya Anjlok di Bumiayu

[dedy vh]

apa gara2 ini gumarang lewat sta.Gundih??

Kalo kasus 71 dan 72 via Gundih itu karena kecelakaan Kaligung vs truk, semua KA lintas utara (kecuali Sembrani dan ABA yg belum ada info lanjutan) dialihkan ke selatan via Gundih-Solo- Yogya-PWT-CN...

Back to PLH BMA, berarti prediksi rangkaian akan kembali normal paling cepat besok atau lusa ya. Mengingat perlunya waktu untuk kembali bertukar rangkaian, seperti kasus Taksaka dan BK saat Taksaka anjlok di Notog, 4 Juni 2011...

Kalo soal kembaliin rangkean sampe total smua normal ke smula ditambah peristiwa smalem ya ga ga mungkin besok, paling ga lusa baru mulai ada yg balik normal lagi dg KA slatan musti ketambahan traffic yg brarti masi tlat2an juga sampenya, kcuali klo penumpangnya pake cara overstappen di 1 sta & form lapka yg dibawa KP ada 2, bahkan pergantian crew nya pun bakal semrawut

Dan juga gak langsung semua ya, paling yg nginep di MRI, kayak Dwipangga sama Sembrani begitu yg duluan tukeran...

Kalo overstappen berarti ribet kan, ada yg dikorbankan jadi lebih telat buat nunggu "pasangan" yg tukeran rangkaian dengan dia...

Emang kali ini jauh lebih ribet, karena gak cuma 2 kereta yg tukeran, tapi hampir semua kereta via PWT kasusnya begitu...

ya pola pikir orang kereta api tidak seperti itu yang harus rangkaian gerbong bawaanya. pola pikir mereka bagaimana caranya para pengguna jasa tidak kelamaaan sampai tujuan nya. yang penting jangan ada yang kapok naik kereta makanya segala cara di lakukan oleh manejemen . kalau overstappen mah sudah dari jaman dulu ketentuan baku nya ya seperti itu !