23-04-2012, 12:02 PM
(23-04-2012, 10:01 AM)CC203 35 Wrote:(23-04-2012, 08:42 AM)dtRAiNeR Wrote: Secara de facto sih masih punya SMC, karena yg tertulis di rangkaiannya pun SMC, bukan BD. Cuma ya itu, perawatannya lebih banyak di BD dibanding SMC, makanya dibilang seperti "milik" BD.
Dan memang benar, KA luar BD yg paling dirawat di BD itu ya Harina, bukan cuma semata faktor rangkaian digunakan pada Sabtu-Senin sebagai GoPar F, tapi mungkin lebih karena di SMC kurang waktu untuk perawatan karena di-rolling dengan Rajawali dan Kaligung Mas, sedang di BD rangkaiannya diam...
Hahah, iya juga. Di DAOP 4 dia kerja rodi sebagai Harina-Rajawali (Kaligung Mas punya rangkaian sendiri)..
Kalau di SMT, perawatan cuma dimandiin, kurang lebih pukul 06.00-07.00 dia mandi. Nah, pukul 7 malem mandi lagi. Terus pukul 08.30 PM dipakai lagi sebagai Harina Malam..
Jadi bisa dibilang, waktu istirahatnya "cuma" 4 jam di SMT dan 1 jam di SBI (belum lagi kalau Harini telat -_-)..
Kalau di BD 12 jam lebih, tapi kalau GoPar Fak jalan, entahlah...
Itu dia, giliran "pulkam" harus dinas lagi...
Di BD pun kalo dia dinas GoPar F sepulang dari GMR (masuk BD jam 15:30-an) langsung dibersihin dulu dalemnya. Beres dalem dibersihin, dilangsir ke jalur 4 buat pembersihan eksterior.
Jadi, terlepas dari difungsikan sebagai GoPar Tambahan atau GoPar 21/24 pada hari Senin, tetep ada waktu luang buat perawatan di BD. Malahan Turangga yg stabling hampir 12 jam gak terlalu begitu diperhatikan seperti Harina, tetep keliatan buluk. Kalo Turangga, ya mungkin karena banyak waktu di DAOP VIII makanya pas di BD gak terlalu ada perawatan, beda sama Harina yg "gak bisa istirahat" di "kampung halaman"...

