05-05-2012, 04:16 PM
(05-05-2012, 07:19 AM)ady_mcady Wrote: sebenarnya menarik melihat jalur2 cabang di batavia yang dulu pernah ada. seperti yang ke pabrik opium di cikini, atau yang ini ke pabrik gas.
salah satu misteri yang juga belum saya temukan jawabannya ialah, dulu lok2 yang keluar masuk pabrik2 ini lok apa ya? mengingat ini daerah sensitif dimana banyak bahan kimia dan bersifat flammable alias mudah kobong, so pasti lok2 wap haram hukumnya masuk sini.
lok listrik bisa masuk sini, tapi lok listrik juga masih punya peluang menerbitkan bunga api/spark di kabel dan pantograf. lagipula apakah dulu jalur ini punya catenary/laa? jika tidak ada laa, hanya 2 alternatif: pakai fuelless steam loco, atau pakai battery locomotive.
fuelless steam locomotive alias lok wap tanpa api masih ada peninggalannya di tmii biasanya buat trem. yang menarik, loko batere yang dulu ss punya, seri D4001-4002 360V 115kW. saya menduga lok2 ini yang dulu dipakai. tapi itu baru dugaan alias hipotesis saja.
lok batere gmana bntuknya om??
ada pictnya waktu masih beroperasi ga?