26-05-2012, 12:06 PM
Argo Terbaik yang ada di Indonesia ya.., kalo bikin setiap lintas utama seh:
Lintas Utara : yg terbaik tentu saja, Argo Bromo Anggrek kelas KZ, ketepatan waktu prima, kenyamanan jempolan, pelayanan kru lebih baik ketimbang Garuda sekalipun, dan ABA adalah kereta yg menurut saya mendahului zamannya (ada business center, jaringan telp dan internet di kereta, ketika saat itu belum umum adanya teknologi nirkabel, boogie air sus, bentuk kereta yg futuristik, dan beberapa terobosan yg mendahului zaman)... untuk ini, tribute harus diberikan pada Ir. Soemino Eko Saputro, Dirut Terbaik PERUMKA... dan peringkat dua adalah JS 950 Argo Bromo
Lintas Selatan : tentu saja hanya JSO 751 Argo Lawu (yaaa, ketika Argo Lawu masih dibranding JSO 751), jkt-solo cuman 7 jam, tarif saat itu 80rb untuk sebuah perjalanan mewah dengan pelayanan dan kesan yg mendalam... bener2 seperti lobby hotel berjalan dan cuman brenti di GMR-PWT-YK-SLO... di lintas selatan, hanya Argo Lawu yg sangat bagus, dan saat itu Dwipangga juga ga se prima Lawu
Lintas Bandung : hanya JB 250 Argo Gede (ketika masih ada brand JB 250), waktu tempuh sangat cepat, sangat nyaman dan pelayanannya bintang lima
kalo sekarang keknya ga ada tuh kereta kelas-1 (cepat, nyaman dan berkesan)... hanya ada kereta bertuliskan kelas kelas eksekutif yg pelayanannya ga beda ama kelas-3... heran ajah, jaman PERUMKA yg udah hampir 20 thn yg lalu, kereta2 pada berlomba-lomba mendahului zaman... eeeee, sekarang malah menurun dan serasa balik ke tahun 70
padahal moda pesaing berlomba-lomba memberikan yg terbaik (parahnya, terobosan itu pernah dilakukan PERUMKA hampir 20 tahun lalu) 
Lintas Utara : yg terbaik tentu saja, Argo Bromo Anggrek kelas KZ, ketepatan waktu prima, kenyamanan jempolan, pelayanan kru lebih baik ketimbang Garuda sekalipun, dan ABA adalah kereta yg menurut saya mendahului zamannya (ada business center, jaringan telp dan internet di kereta, ketika saat itu belum umum adanya teknologi nirkabel, boogie air sus, bentuk kereta yg futuristik, dan beberapa terobosan yg mendahului zaman)... untuk ini, tribute harus diberikan pada Ir. Soemino Eko Saputro, Dirut Terbaik PERUMKA... dan peringkat dua adalah JS 950 Argo Bromo
Lintas Selatan : tentu saja hanya JSO 751 Argo Lawu (yaaa, ketika Argo Lawu masih dibranding JSO 751), jkt-solo cuman 7 jam, tarif saat itu 80rb untuk sebuah perjalanan mewah dengan pelayanan dan kesan yg mendalam... bener2 seperti lobby hotel berjalan dan cuman brenti di GMR-PWT-YK-SLO... di lintas selatan, hanya Argo Lawu yg sangat bagus, dan saat itu Dwipangga juga ga se prima Lawu
Lintas Bandung : hanya JB 250 Argo Gede (ketika masih ada brand JB 250), waktu tempuh sangat cepat, sangat nyaman dan pelayanannya bintang lima
kalo sekarang keknya ga ada tuh kereta kelas-1 (cepat, nyaman dan berkesan)... hanya ada kereta bertuliskan kelas kelas eksekutif yg pelayanannya ga beda ama kelas-3... heran ajah, jaman PERUMKA yg udah hampir 20 thn yg lalu, kereta2 pada berlomba-lomba mendahului zaman... eeeee, sekarang malah menurun dan serasa balik ke tahun 70
padahal moda pesaing berlomba-lomba memberikan yg terbaik (parahnya, terobosan itu pernah dilakukan PERUMKA hampir 20 tahun lalu)
"Penipuan Publik atau kebohongan Publik adalah seseorang yang dengan sadar berkata - menyampaikan - melakukan kebohongan dan ungkapan tersebut, tersebar luas dan bisa dipahami sebagai kebenaran atau dipercayai kebenarannya"
~just quote~
~just quote~