14-07-2012, 08:36 AM
(12-07-2012, 04:55 PM)Illia Wrote:(12-07-2012, 04:47 PM)Hungry Soul Wrote: Nah loh :v Eh, dapet kabar entah dari mana dan bener atau nggak, katanya ini K3 AC nya Brantas cuma satu kereta yah pas maiden voyage nya?? :v Dikit amat :v Kok nggak 3 atau 4 K3 AC gitu? Lumayan kan, Brantasnya jadi panjang lagi :v trus, ntar tau-tau K3 AC nya makin banyak, dan akhirnya beberapa bulan lagi jadi 9 K3 AC dan 0 K3 panas dah ..... :v
wkwkwkwkw bisa jd, setelah semua jd K3 ac kan ga perlu minta subsidi pemerintah. Rencananya berjalan mulus itu, K2 d hapus ga lama setelah itu. Lalu tinggal K3 AC dan K1 yang harganya mahal setengah mati :v
tenang aja om, ga mungkin klo smpe K3 biasa dihapus kok.......
(13-07-2012, 09:42 AM)Garry KAHP Wrote: betul....moga2 kedepannya makin memanjakan penumpang.....tunggu aja tanggal 14 juli ini......
Tgl 14 Juli emang kenapa gan ? Mulai dioperasikan K3 AC Splitnya ?
[/quote]
mulai jalan dr KD tgl. 14 jul.....jalan dari THB 15 jul......
(13-07-2012, 01:51 PM)sepuran Wrote: wah, jd pengen nyoba..
btw klo pesen tiketnya pke nama KA Brantas atw beda ya? mohon info
iya betul....nama KA masih 117/118 brantas kok dgn cetak tiket warna merah.....
(13-07-2012, 02:20 PM)CC-201-23 Wrote: Nah itu dia, pemesanan tiketnya gimana? sudah bisa dipesan belum? di bagian mana, komersial apa K3 non-komersial?
pemesanan udh bs dilakukan, loket silakan masuk k K3 non-komersial aja......
(13-07-2012, 02:41 PM)Aliph Gajayana Wrote: yah kalo begini jadinya mah menurut saya ini adalah kebijakan awal , yang akan menghapus K3 non ac alias Subsidi PSO. kan kita liat sendiri toh banyak K3 jarak jauh / menengah yang di sunat rangkaiannya ? mungkin ini lah awal dari pergerakan ... jadi ada 6 K3 yang non AC alias subsidi, ada 2-4 K3 AC Split / AC asli yang akan di gandeng dengan K3 Subsidi yang berstatus "Komersial"
CMIIW
ekonomi PSO ga mungkin dihapus kok, tenang aja.....
rangkaian regular K3 bukan disunat bos tp disesuaikan dgn kontrak PSO antara pemerintah dgn PT.KAI.....