KA Bangunkarta Exa

[Illia]

Nah itu dia.....jempol neh untuk juragan daopIV hehehehe..... ane hampir lupa, karena hanya selalu memperhatikan penumpang jakarta ke madiun n jombang.... padahal ketika ane naek 44 lumayan juga seh yg naek dari cirebon....pun begitu yg dari pekalongan dan aga lumayan yg dari semarang ke Jombang....biasae org jbg sendiri ato ke kediri n malang nyambung bis puspa indah.....lebih cepet ketimbang nadk senja kd. Bahkan ga jarang org2 m lang ke cirbon naek bk n nyambung puspa indah ketimbanh gajayana.....soale selain lebi cepet juga lebih hemat, wkwkwkwkwk

Cuman seh ane selama ini selalu pengen ada sepur ke katim lintas selatan yg dari jakarta bis maghrib...hehehe, biar simple, ga usah pake gumarang turun mbabat, sembrani turun lamongan....ato musti ke sub dulu.....

Cuman sampai saat ini belum ada yg kek gitu....harus pake kereta jalur utara, sepur daop VI trus sambung sancaka/eka/sumber hehehe..... kalo ga yaaaa misti via sub..

wkwkwkw heeh om, soale kalau dari CN...sebenare tiket Argo Sindoro pun ga di jual disana. Jadi Sindoro itu kenapa berhenti CN cm ganti masinis. dan ga jual tiket. jd penumpang di alihkan ke BK. ya sepertinya itu memang cara supaya BKnya laku sih

Mgkn operator mikir nya kalau jadwal e kesorean bakal makin lemot perjalannya. Selain itu dia kelas 1. Jadi mgkn supaya jam istirahatnya banyak. Karena kalau brangkatt 18.30 bisa jd baru nyampe di Jombang jam 8an itu. Bisa kurang istirahat rangkeannya. Mgkn pendapatku seperti itu.