14-08-2012, 01:16 AM
kan ceritanya sekarang lagi jamannya hemat energi, makanya PKC juga kena imbasnya; semua pembangkit listrik dan boiler / ketel uap harus diganti dari gas ke batu bara. makanya PKC butuh loko seengganya loko langsir
Pilihannya ada tiga
1. pake loko PT. Kereta Api Indonesia (Persero) : pasti kena cas yg lebih
2. revitalisasi 2 loko Plymouth : paling pake part kanibalan
3. beli loko baru : kan baru kemungkinan, syukur kalo beli cc205 (ngarep)
tapi itu baru gosip sekitaran pabrik, realisasi paling cepet 2017
doain ajah PKC beli loko baru, nanti pasti saya liput dari dateng sampe cabriding-nya
Pilihannya ada tiga
1. pake loko PT. Kereta Api Indonesia (Persero) : pasti kena cas yg lebih
2. revitalisasi 2 loko Plymouth : paling pake part kanibalan
3. beli loko baru : kan baru kemungkinan, syukur kalo beli cc205 (ngarep)
tapi itu baru gosip sekitaran pabrik, realisasi paling cepet 2017
doain ajah PKC beli loko baru, nanti pasti saya liput dari dateng sampe cabriding-nya
Plymouth PKC menuju hari kejayaannya dengan angkutan yang berbeda, yaitu BATUBARA
walau koleksi foto belon banyak
koleksi foto saya
walau koleksi foto belon banyak
koleksi foto saya
