Kereta Lokal Untuk DAOPS 5 PWT (Maguwo Ekspress?)

[slamtrack]

batal karena rangkaian KRDE AC tidak siap dan rangkaian pengganti beserta lokomotif penarik juga tidak tersedia. Selasa 16 oktober 2012, calon penumpang maguwo ekspress hanya 5 orang, akhirnya tiket di-refund.
Target okupansi tidak pernah tercapai. Bahkan kecenderungan makin menurun okupansinya, terutama dalam 14 hari terakhir ini.
Isu yang beredar, maguwo ekspress akan dihentikan operasionalnya.

koq ya jadi begini ya, faktor apakah yang bikin penumpang ogah naek Mageks?
Padahal ni jalur gemuk lho, dan saya pikir banyak banget orang2 yang melanglang buana dari PWT ke Yk dan sebaliknya.
faktor tarifkah yang masih kurang bersahabat bagi masyarakat?

Semua KRDE AC yg baru ini kayaknya emang gak diminati masyarakat.
Karena mungkin dipikiran masyarakat, namanya KA Lokal itu murah, lah ini semua KRDE AC yg notabene adalah KA Lokal malah mahal tiketnya.

assalamualaikum,

tuh kan aku bilang juga apa... ^^, tempatnya kan sepi jatengsel...terus harganya kan mahal itu... sebenarnya masyrakat maunya sih ya bersaing dengan bus...misalkan kalau bus 50rb.dia bisalah 55rb atay 45rb... begitu... kan yang ke Yogya gak cuma TKI yang mau naik di adisucipto aja... ada juga yang mau belanja-belanja...ehehe

hidup lokal!

udah bawa aja ke Tegal .... kan bisa buat relasi TG-PSE-JAKK ATAU TG-PK-SMC/T

kan bisa buat pengganti krde ac kaligangsa yg lenyap operasionalnya ditelan sistemik jatah rangkaian nasional..... padahal beberapa hari sebelumnya sampai 1 hari sebelum dihentikan okupansi ka ini selalu di 100 %

atau bisa juga buat krde ac tegal ekpres relasi TG-SMC/T prihal relasi ini laris manis okupansinya {primadonanya daop 4} ....sehingga masih berpotensi tambah rangkaian lagi ....kan dulunya kaligung ada 5 x perjalanan ke smc/t ....sekarang cuma 4 x ....PENYEBABNYA KALIGUNG krdi eko nya rusak permanen....CMIIW