KA Tegal Ekspress

[Illia]

Tegal Ekspress berhenti normal di PLB

Iya nih kesempatan bagi yang mau 'berpanas-panasan' ria menikmati keindahan alam di PLB

Naik aja Tegeks siang jam 13.00 dari SMC menurut gapekanya kemaren cek ternyata berhenti normal PLB X KA Argo Anggrek. tp kemaren si disilang dua KA yaitu Xgung mas ama ABA :v kata PPKAnya... "nanggung sekalian silang dua mumpung mandeg normal hahahahah" wkwkwwkkw.

Ya dia ngomong bgitukan gara2 posisinya qtaan naek dr sana, terlebih krn ada ente seus, ga cuma krn kalimas nya dah petak KRP doank kan, jlas krn itu dikasi sklian dikasi X sklian 2 ma dia.


Gw si inget sama pengalaman dl xgung dulu masi pada lengkap KRDan ada maho ma eko (malah pas masi jaman SMC-SLO siank2 idup)
Xgung maho & eko yg siank2 emank slalu okupansinya ga bgitu meleduk, kek yg ente bilang kan seus klo siank emank potensi penumpang sono jg cuma 50% max krn blom slesai aktifitas kan?

Klo ga sala banyakan anak2 DAOP 4 jg ngomong klo kbrangkatan dr TG ptama & dr SMC kdua dr KA ini jg ga sebagus 2 kbrangkatan laennya, gw kpikiran drpd eman2 jalan cuma dpt 50% okupansi doank dg rangkean non KRD, mendingan dicoba jd lintas DAOP, kli ini gw berpikir dg gapeka TGX ini sangat pas kalo gw itung buat puter lok di TG terus sampe SLW-PPK-PWT, I mean mengorbankan kbrangkatan ptama dr TG & kdua dr SMC.

Sklipun TG-SMC itu kandang sapi perahnya DAOP 4, tp ga bisa dipungkiri klo kandang itu jg punya jam2 okupansi sepi & menurut gw perlu dioptimalkan, kalo aja dibuat mungkin telexnya jd bgini:

// 06.00 SMC
7.20 - 7.30 PK
8.10 - 8.15 PML
8.35 - 9.00 TG (langsir lok)
9.16 - 9.19 BJN
9.31 - 9.34 SLW
9.58 -10.07 PPK X KA 103 sawunggalih utama <KTA-PSE>
10.24 - 10.27 BMA
11.16 \\ PWT

Sementara kebalikannya gw berpikir mungkin sperti ini:

// 15.00 PWT
15.42 - 15.45 BMA
16.03 - 16.06 PPK
16.28 - 16.31 SLW
16.43 - 16.46 BJN
17.04 - 17.30 TG
17.44 - 17.47 PML
18.38 - 18.41 PK
20.16 \\ SMC

Dasar pemikiran gw si dateng dr apa yg gw sebut diatas soal okupansi disiang hari TG-SMC yg cuma skitar 50%, ditambah petimbangan uda bgitu lamanya okupansi petak TG-PPK ga ditinjau/dicoba, dg perkiraan waktu tempuh yg sangat mirip atau malah sdikit lebi cepet dipetak TG-PWT dibanding dg TG-SMC.

Menurut gw dg potensi telex KA ini spt skrang klo di bablasin sampe PWT paling ga nya pasti ada aja penumpang petak TG-BMA yg akan diangkut yg bisa jd nilai tambah, tanpa perlu pusing dg banyaknya silangan, klo toh KA ini kudu mengalami bbrapa silangan ttp akan spt penjadwalan silangannya spt skrang ini disore hari saat dia menuju timur, selebihnya slama SMC-TG-PPK-PWT menurut gw masi bisa terbilang express dg sepinya traffic, paling ada lawannya cuma 1-2 KA 1000an & xgung mas, di petak PPK-PWT pun setau gw jam sgitu cuma ada 1 kethel yg ktemu X paling ga nya di SLW ato BJN, smentara KA penumpang laen blom ada pd jam itu.
Klo dilepas dr PWT jam 3 pun saat dia sampe TG kmungkinan bsar ga perlu bersilang dg kethel (ktemunya paling di DTan DAOP 5) jd untuk relatif waktunya ga terganggu, malah (mungkin) dg mundurnya sdikit dr jadwal sorenya skrang, gw meliat lebi banyak orang pulang kerja yg langsung bisa diangkut krn jamnya brangkat TG aja uda jeda stenga jam dr jam bubar kantor, apalagi buat pnumpang dr PK yg masi smpet dinner dl.
Klo menurut kalian?
(Klo gw ada cukup banyak sala2 itung waktu tmpuh, trutama di petak TG-PPK harap ada yg meralat, krn gw blom smpet ngerasain petak sana, apalagi tau kondisi tracknya, hanya baru bdasar kata orang doank)

wkwkwkw ribetnya kalau bablas PWT artinya Tegex jam 9 dr TG dan Jam 13 dr SMC batal....
nah masalah e walau pun ni trip rada sepi d hari biasa. tapi ini trip selalu rame dhari libur dan long weekend. Sebenare sih sepinya d jam tersebut karena kurang sosialisasi dari operator sendiri. orang2 selama ini taunya Xgung eko sudah Vacum. tp mereka ga tau apa itu Tegal Express

Faktor lain Daop 4 ga akan nyia nyiakan kesempatan buat jalanin rangkean tegal-SM. wong kabarnya humas punya rencana pgn buat kereta TG-SM lg buat armada tambahan Xgung dan Tegex.
wkwkwkwkw.

Soal kalau mau bablas pWT, ada baiknya si ada commuter sendiri dr TG-PWT. Namun mengfeeder penumpang dari Semarang