01-11-2012, 07:05 PM
(01-11-2012, 06:46 PM)Andrew_CN Wrote: Padahal waktu gw pernah bikin lapka disini uda gw ulas lho soal penggantian mass ka ini, joe jg seinget gw pernah komen dha, knapa skarang kaget?
Penggantian mass pd tiap KA mah ga bisa disamain 1 sama laen, ini sdikit check point penggantian mass di lintas slatan:
* argo wilis, turangga, mutsel & pasundan: (3 mass) BJR-YK
* malabar: (4 mass) BJR-YK-MN
* lodaya: (3 mass) BJR-KYA
* pasundan: (4 mass) BJR-LPN-MN
* kahuripan: (4 mass) MN-LPN-BJR
* sawunggalih selatan: (2 mass) BJR
Tp penggantian mass ga slalu sama ma penggantian KP jg, beda bagiannya kalo KP mah.
Lodeh itu ganti KP cuma di BJR, di KYA ga ada yg ganti KP, KYA aja kan ga punya mess, KP nya cipuja aja dibawanya dr PWT.
Walah iya toh ndre?waduh amnesia banget neh....

Iya setau gw mah Lodeh gantine ya cuma di banjar, pas itu gw ngobrol sama KPnya juga seh dari YK, dan ternyata emang ane yang kena jebakan betmen, kalo emang di KYA cuma ganti masinis doang, lha setau gw kalo ganti mass ya ganti KP....

Lu nyebut Serayu pake Cipuja sekalian aja lu sebut Lodeh pake KA Cepat Bandung Jogja dre...
SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN

