Jalur Lama St. Zuid Batavia-St. Angke

[POERWOKERTO +75M]

Melihat dua peta diatas, saya jadi sedikit bingung.

1. Berarti dulunya Setasiun Jakarta Kota bukan setasiun terminus. Yang merupakan setasiun terminus adalah Batavia Noord. Benar gak???

2. Kapan tepatnya jalur menuju Setasiun Angke yang melewati Batavia Noord dibangun???? (Adakah petanya)

3. Kapan dinonatifkannya jalur menuju Setasiun Angke dari Setasiun Jakarta Kota?????

4. Kalo melihat posisi rel Setasiun Jakarta Gudang dan Setasiun Jakarta Kota, apakah rel2 yang sekarang ada di Jakarta Gudang dulunya adalah rel yang mengarah ke Batavia Noord?????

5. Dari peta yang kedua, berarti relasi perjalanan KA dari Batavia Noord adalah ke Tanjung Priok dan Gambir. Sedangkan relasi perjalanan KA dari BOS menuju Tanjung Priok dan Pasar Senen. Benar begitu???

6. Jalur ke Angke dimasa sekarang kalo diliat dari peta sepertinya menggunakan jalur yang sama dengan yang ada di peta kedua ya, tapi kok diterangkan di postingan awal lokasi bekas jalan relnya berbeda dengan di masa sekarang (ada bukti fisiknya)?????

7. Perpotongan rel di sekitar Kampung Bandan jalur BOS dan Batavia Noord apakah itu yang sekarang kita kenal dengan Setasiun Kampung Bandan???

8. Di sebelah utara Setasiun Kampung Bandan sekarang kan ada jalur rel yang buntu yang biasa dipakai langsiran KA menuju Angke/Jakarta Kota, apakah itu sisa Jalur Batavia Noord - Tanjung Priok???

9. Tak adakah di Indonesia ini yang punya peta, foto, denah, informasi detail mengenai Batavia Noord???? Apakah semua informasi tersebut harus kita cari ke Negeri Belanda???

Masa sih PT KA tidak punya divisi arsip ato sejarah ato apalah namanya yang tugasnya mengumpulkan informasi atau data2 perkeretaapian dari jaman mbiyen sampe sekarang?????

Sori banyak nanya ya......