21-06-2013, 07:40 AM
(20-06-2013, 10:05 PM)Andrew_CN Wrote:(20-06-2013, 07:29 PM)Hungry Soul Wrote:(20-06-2013, 06:55 PM)Garry KAHP Wrote:(20-06-2013, 02:16 PM)Andrew_CN Wrote: Stau gw si MN mank ga dikasi B buat tameng, karna K2nya dah kepalang jd milik ML duluan kan dulu, pernah klo ga salah ini KA pake tameng B jg, tp itu asistensi dr DAOP 1 jg, skrang2 ini dah balik ke K2 lg tamengnya
K2 nya punya MN bang bukan ML. Yg jadi tameng Bangunkarta ini kyknya ngambil K2 sisa Senja Kediri yg gak sempet dianter ke ML. Jadi deh tetep cap MN sampe sekarang
Ya udah berhubung besok saya naik Bangunkarta 44, kalo ada tameng K2 nya ntar tak liatin deh, tak catetin sekalian biar ndak pada penasaran ....
Si garry kaga nangkep maksud gw rupanya :v
Maksud gw, kan waktu jamannya K2 mulai dijadiin B tameng barengan waktunya ma senja KD berubah jd senja ML, kan waktu itu bisa dibilang smua K2nya MN dipindah depoin smua ke ML, otomatis waktu itu kan MN ga punya bahan buat bikin B tameng, stelah senja ML berjalan bbrapa bulan kan baru ada lg muncul K2 yg dikembaliin ke MN dr ML kan
Jadi yg gw maksud itu saat waktunya peretrofitan K2 jd B tameng itu MN ga punya K2, saat K2nya dikasi bbrapa ke MN lg waktunya uda lewat. Pembuatan B tameng dr K2 kan cuma 1x masa peretrofitan scara berkala, gitu garry..
Ini si arlay kliatannya skalian pamer ni
Kliatannya bsok gangguin KA 44 mantebh ni
kabar lintas Semarang-PK apa masih pergantian Rel berkala ya gan?
jgn seperti perjalanan KA 44 saya jumat kemarin, nyampe kertosono 7.30, masuk jombang jam 07.45


. Yg jadi tameng Bangunkarta ini kyknya ngambil K2 sisa Senja Kediri yg gak sempet dianter ke ML. Jadi deh tetep cap MN sampe sekarang
