KA Bojonegoro-Jakarta (KA Maharani)

[luthfi muhammad]

wah boleh ikutan berpartisisapi yak :
kalo sy mah kepenginnya nantinya semoga akan ada ka relasi Bd-Pwk-Cn-Tg-Pml-Pk-Smt-Nbo-Cu-Bj-Lmn-Sbi-Sgu(ls)-Sda-Bg-Jr-Bnw kepenginnya mah lepas BD di jam 11.00 s/d BNW di sekitaran 04.00 // lepas BNW di 13.00 s/d BD di 06.10 menitan
versi gapeka sy he..he/ usulan VERSI sy :
BD - CN : 3,15 mnt if shortcut TJS-CBR rampung +berhenti CN 10 mnt skalian cek abar
CN - SMT : 3 jam ..if DT many semi shortcut di tepian alas roban rampung ( sudah termasuk berhenti di TG-PML-PK) + 5 menit berhenti di Smt
SMT - SBI : 3. 45 menit ..IF DT Smt-Sbi rampug... sudah termasuk berhenti di Nbo-Cu-Bj-Lmn+ 7 menit berhenti di Sbi
SBI - Shortcut - Sgu(ls) .......BNW 6, 45 menit sudah termasuk berhenti di Sda.Bg,Jr
jadinya akumulasi BD-BNW disekitaran 17 jam an
ada pendapat lainkah...?
kalo lewat selatan sudah ada ka SANCAKA yg kelihatannya mungkin nantinya akan di panjangin RELASI sampai banyuwangi (YK-SLO-MN-KTS-JG-MR-SGU-BG-JR-BNW) cmiiw

wah kalau smp banyuwangi jam 4 pagi se itu mepet sama muttim mas, malah bisa bunuh muttim, meski di SGU ls, tp kan bisa nyaring penumpang di SDA BG.
btw BNW tu apa?
BW kali.....?

Sebenarnya kagak signifikan kalo ganggu okupansi si mutim jika dibuat selisih harga sekitar cepeceng untuk K1 dan goban untuk k2 laksana ka 39/ 1 kagak ganggu ka 53 .....Kecenderunggsnnya menurut sy di Sbi/Sda/Bg/Jr ya hanya untuk nurunin penumpang aja sedangkan si mutim cenderung untuk naikin penumpang ke Bw
Oh ya mksh atas koreksi Bnw jadi Bw maklum tadi lagi kurang fokus kalo dah nyampe rumah udah rame ..he..he

selain bisa ganggu muttim,ka ini bisa juga ganggu harina