semua yang ga lazim tentang sepur kumpul disini

[spoor_hunter]

ikut nambah.....
1. [spoiler]

apakah dijaman kolonial belanda dulunya stasiun ini namanya Kejaksan ?[/spoiler]

2. masih di seputar Daop 3, KA ini dulunya selalu berangkat di jalur 1 atau di jalur 2, dan semenjak di rombaknya stasiun besar dengan merubah peron dan jalurnya, malahan KA kelas argo & express ini di berangkatkan di jalur 5 & 6, sehingga penumpang pun harus naik dan turun di jalur tersebut. adakah yang tahu KA mana yang dimaksud ?

3. masih di seputar Daop 3 lagi, staformasi KA ini mirip dengan KA Harina, KA Malabar dan KA Gumarang, KA ini melayani rute CN - BD sebanyak 2 kali PP. adakah yang tahu kenapa KA ini selalu di langsirkan di jalur 1 ?
bahkan KA kelas argo-nya selalu di langsir di jalur terjauh (jalur 6).

Iseng iseng lagi jawab:
No 2 cirebon express (nggak tau deh ini asal kayaknya)
No3 ciremai express ya..??

No 2 Cirebon express dan Argo Jati. karena 2 kereta ini dulunya selalu berangkat di peron 1 & 2.
No 3. Iya nih si ciremai express, selalu saja naik turun penumpang di jalur 1, kadang-kadang kereta barang ikut-ikutan langsir di jalur 1.

ikut...

mungkin gak terlalu istimewa, tapi ada stasiun besar yang jalur 1-nya gak buat naikturun penumpang, angkut barang dan bahkan gak ada peronnya

jawabannya : T A N A H A B A N G (jalur 1-nya enggak ada peronnya. cuma buat langsiran lokomotif, dan juga jalur 4-nya cuma buat langsiran babarandek doang. cmiiw.
Jalur 1-nya
[spoiler]
[/spoiler]

Jalur 4-nya
[spoiler]
[/spoiler]