13-01-2014, 09:44 AM
(12-01-2014, 07:32 PM)slamtrack Wrote: [spoiler]jumat kemarin saya naik 44L juga kecepetan nyampe SMT, harus tunggu 25 menit menunggu diberangkatkan sesuai jadwal.. penumpang pun dipersilahkan turun jika ingin ke toilet atau merokok
(12-01-2014, 05:00 AM)CC20606 Wrote:Kapan tuh mas 43L dibelakang 63 ..? Mungkin ketika itu pas masuk brumbungnya 43L lagi telat kali yaj soalnya sekarang semenjak DT Jrk-Wlr dan Ujn-Cnp full beropersi maksimal realitanya doi masuk Cn kecepetan banget doi msuk Cn sebelum 01.10 ....dan berhenti Cn sampai 35 menit lebih hanya untuk berangkat tunggu tepat waktu di 01.44 apalagi kalo DT Wlr-Kns-Plb-Krp sudah dioperasikan maksimal ...malahan berpotensi bisa berhenti di PK bisa sampai 60 menitan...hanya untuk tunggu diberangkatkan tepat waktu(12-01-2014, 02:00 AM)slamtrack Wrote: lapka perjalanan sy dengan 43L :Wah,kayanya ka lintas utara jadi harus tunggu waktu gara-gara DT pantura...
efek double track lintas utara sudah mulai kentara......ternnyata ka 43L masuk CN realitanya di sekitar 01.07.....dan diberangkatkan tunggu tepat waktu. di 01. 44 terpaksa deh mempersilahkan taksaka....dwi pangga ....pada di berangkatkan lebih dahulu....padahal masuk Cn realitanya di 2014 duluan Bk lho...apalagi kalo nanti Double Travk wlr-Ujn dah beroperasi makin tambah lama lagi ngetem di Pk dan Cn untuk tunggu di berangkatkan tepat waktu
kapan neh ada gapeka 2014.....????
Btw,waktu itu ketemu BK masuk JNG ontime,sedikit di belakang gumarang...gapeka baru 2014 euiiiiiiiiii
[/spoiler]

efek double track lintas utara sudah mulai kentara......ternnyata ka 43L masuk CN realitanya di sekitar 01.07.....dan diberangkatkan tunggu tepat waktu. di 01. 44 terpaksa deh mempersilahkan taksaka....dwi pangga ....pada di berangkatkan lebih dahulu....padahal masuk Cn realitanya di 2014 duluan Bk lho...apalagi kalo nanti Double Travk wlr-Ujn dah beroperasi makin tambah lama lagi ngetem di Pk dan Cn untuk tunggu di berangkatkan tepat waktu
kapan neh ada gapeka 2014.....????