15-01-2014, 04:46 PM
(09-12-2013, 10:45 AM)cc 204 18 Wrote: Sebenarnya kualitas dari TB-398 mengalami peningkatan dari tahun ke tahun. Ketika diproduksi pertama kali sampai tahun 2009, bogie ini memiliki peredam kejut yang lebih baik dari NT-11, tapi sedikt kalah sama K8/NT-60, max speednya mencapai 100 km/jam. Tahun 2010, INKA memperbaiki desain bogie TB-398 sehingga bisa ngebut sampai 120 km/jam. Konon perubahan yang ada di TB-398 batch 2010 adalah adanya peredam kejut horizontal (selama ini baik NT-11 maupun TB-398 pra 2010 hanya ada peredam kejut vertikal). Alhasil kereta bisa melaju tanpa guncangan dari berbagai sisi. KA Bogowonto adalah KA pertama yang bogienya pakai TB-398 versi terbaru. Selanjutnya gerbong K3 AC, KaWis Jawa dan Sumatra juga pakai bogie ini. Aling2 KA ABA juga pakai bogie ini.Apa KA penumpang sblm 2010 saat ganti bogie akan menggunakan K5 versi baru ini?
(14-01-2014, 11:58 PM)Alif_CC2061319 Wrote: kalo ciri ciri Bogey K9 apa?? Kalo versi saia, K5 itu bodynya seperti ada ''Kumisnya'' :psuspensinya mental mentul pake balon :p
Fanboys are people who are willing to defend and promote the object of their affection. They are rarely objective and disregard facts that contradict their opinions.
Facebook BB: 55FFFBE5
Facebook BB: 55FFFBE5