06-03-2014, 11:14 AM
(02-01-2014, 07:33 PM)bramoy Wrote: Gerbong baru yang telah ada ya di Gojat dan Gajayana untuk jendela pesawat serta Argo Lawu untuk jendela lebar sedangkan BP dan M1 baru untuk K1 ada di Gajayana itupun tahun 2009 tapi masih dianggap baru lah.. Sudah saatnya lah PT. Kereta Api Indonesia (Persero) untuk memperbarui armadanya jadi tidak selalu identik dengan retrofit serta hibah dari Kemenhub dalam hal APBN untuk pengadaan kereta ekonomi AC.. Alangkah baiknya kalo Kemenhub fokus di perbaikan prasarana seperti peningkatan kualitas rel dan reaktivasi jalur mati.. PT. Kereta Api Indonesia (Persero) sudah berusaha untuk menyediakan lokomotif baru a.k.a cc206 dan tahun depan 1000 kreta baru. Jadi percuma saja kalo buat kreta pada jalur eksisting, aye ngarep supaya ada jalur Banyuwangi - Jakarta (pantura), Yogyakarta - Kroya - Sukabumi, Wonosobo - Jakarta, Ponorogo - Jakarta.
Setuju untuk jalur baru..........
Yogyakarta-Sukabumi
Cilacap-Surabaya
Madiun-Semarang-Tegal
Atau juga nambah gerbong
Atau nambah frekuensi keberangkatan