TR Pasundan SGU-KAC PP 1 & 4 Mei 2014

[dixtra]

Lagu ditepinya sungai serayu menjadi lagu pengiring kedatangan dan keberangkatan KA yang masuk stasiun di area daop V PWT..

iya mas, andai setiap daop memutarkan lagu pengiring keberangkatan & kedatangannya pasti mantap , terima kasih telah mampir dan comment

kereta kuning yg sampeyan maksud itu Crane mas,klo gasalah itu Crane Kirow dipo SLO (atau malah punya BD? cmiiw)

klo yg diatasnya itu NNW / NR kepunyaan bandung sama yg ditutup terpal itu gerbong PKPKW (gerbong datar)


mantep dah 12 jam lebih dikit di dalem kereta...ditunggu TR baliknya mas

Terima kasih atas pencerahannya mas bayucool, btw saya 14 jam 40 menit di dalam kereta pasundan ganjil kemarin, terima kasih telah mampir dan comment

Oke lanjutannya:
TR PASUNDAN 122 KAC-SGU 4 MEI 2014
STD/Jadwal Keberangkatan Gapeka: 5.30
ATD/ Keberangkatan Sebenarnya: 5.35
STA/Jadwal Keberangkatan Gapeka: 19.55
ATA/Kedatangan Sebenarnya: 20.37

Saya sendiri tiba di Stasiun Kiaracondong, yang ketika itu pasarnya sudah mulai ramai. Beruntung saya bisa bangun jam 4 pagi karena saya biasanya sulit sekali bangun pagi apalagi udara kota Bandung pagi itu lagi nyaman2nya buat tidur. Setelah siap2 berkemas, saya diantar menuju KAC dan tiba di KAC jam 5.10, yang ketika itu masih gelap. Wah kalau dibandingkan sama seperti jam 4.30nya Surabaya. Setelah melakukan proses boarding pass, saya taruh tas di kereta saya, dan jalan2 sebentar di KAC. Begitu ada pengumuman Pasundan mau diberangkatkan, saya segera masuk ke kereta. Sesaat sebelum berangkat, Kahuripan dari KD masuk jalur 7, sayang tidak terfoto karena ketika itu saya sedang makan bekal roti untuk sarapan. Setelah Kahuripan berhenti, Pasundan segera meninggalkan KAC.

---

KAC:
[spoiler]


[/spoiler]

Rangkaian Pasundan telah siap:
[spoiler]


[/spoiler]

CC2018354 yang akan menarik rangkaian Pasundan 122
[spoiler]





[/spoiler]


Sayang sekali, meskipun musik mengalir dari speaker kereta, tapi petugasnya tidak memberikan pengumuman selamat datang, nama2 kru, dan tempat2 pemberhentian kereta seperti pasundan ganjil yang saya naiki sebelumnya. Untuk perjalannya
setelah lepas Cimekar kereta berjalan tersendat-sendat, dan sempat berhenti 1 menit kurang di sinyal masuk RCK. Saya kira bakalan bersilang dengan Mutsel ganjil ternyata menunggu KRD Bdg Raya masuk sepur belok. Pasti mutsel telat dan ternyata betul, Pasundan masuk sepur belok Cicalengka (CCL) jam 6.05. Di sepur lurus ada Lokal Cibatuan yang begitu Pasundan datang segera berangkat lagi menuju Purwakarta.

Lokal Cibatuan DT
[spoiler]





[/spoiler]

---

Sekitar 10 Menit setelah Lokal Cibatu berangkat, KRD Patas AC di jalur 1 melanjutkan perjalanan ke BD
KRD Patas AC:
[spoiler]








[/spoiler]
St. Cicalengka yang sepi, menunggu mutsel dari arah timur:
[spoiler]


[/spoiler]
Mutsel ganjil dari SGU langsung masuk sepur lurus jam 6.25, 2 menit kemudian Pasundan diberangkatkan kembali
[spoiler]





[/spoiler]

---

Ditengah-tengah perjalanan Cicalengka-Nagrek (gak ngebordes, cuma buka pintu saja kalau ada momen). Cukup segar
[spoiler]





[/spoiler]
Tiba di Stasiun Nagreg 6.40, belum apa2 sudah telat 35 menit . Cukup banyak yang naik dari sini .
[spoiler]





[/spoiler]

---

Tidak berapa lama kemudian masuk langsung Turangga dari SGU jam 6.42, 2 menit kemudian Pasundan kembali melanjutkan perjalanan
[spoiler]





[/spoiler]

Setelah lepas Nagreg, saya memutuskan ke bordes, tapi saya tidak membuka pintu terus menerus karena peraturan baru memang tidak boleh. Tapi saya sesekali membuka pintu untuk mengabadikan momen diluar, karena saya benar2 kangen suasana priangan timur pagi2, karena terakhir menikmatinya pas naik Argo Wilis genap 2 tahun yg lalu.

Tebing sebelum Citiis
[spoiler]


[/spoiler]
Panorama dari jembatan Citiis. Jalan Lingkar Nagreg dibawah nyaris kosong.
[spoiler]








[/spoiler]

---

Oh iya cuma mengingatkan, kalau gambarnya kurang besar silahkan diklik saja gambarnya
Sinyal Masuk LBJ:
[spoiler]


[/spoiler]
Masuk Stasiun LBJ:
[spoiler]





[/spoiler]
Antara Lebakjero dan tikungan busur Leles:
[spoiler]








[/spoiler]

---

[spoiler]





[/spoiler]
Akhirnya tiba di juga tikungan busur Leles, pemandangannya ciamik, dan ada RF yang sedang mengabadikan kereta saya












[/spoiler]

---

[spoiler]














[/spoiler]

Lepas Leles:
[spoiler]


[/spoiler]

---

[spoiler]


[/spoiler]
Jam 7.16 Pasundan sampai di Cibatu. Banyak yang naik dari sini, awalnya start KAC saya bebas memilih tempat duduk sekarang sudah tidak bisa karena sebagian besar sudah terisi. Jam 7.19 Pasundan melanjutkan perjalanan
[spoiler]





[/spoiler]
Bekas percabangan ke Garut s/d Cikajang. Makin lama makin banyak rumahnya dan jalannya sudah dikeraskan, meskipun udah ada plat tanah milik KAI
[spoiler]





[/spoiler]
Antara Cibatu-Warungbandrek
[spoiler]


[/spoiler]