All About DAOP 8 SURABAYA

[wahyu_4604_pjl64]

Dear Rekan-Rekan RF,

Sim kuring bade tumaros yeuh, ai lintas Bangil-Malang-Blitar itu rel-nya msh tipe R33 kah? Atau kondisi tanahnya yg labil seperti mental ABG Alay? Soalnya kereta-kereta dari Penataran sampai Malabar kok jalannya bagaikan siput di lintas itu, beda dengan Blitar-Kediri-Kertosono, apalagi dengan Solo-Jogja-Kutoarjo. Blitar-Malang 2 jam mah lama pisan atuh euy...

kalo Malang (gak sopan disingkat ) - Blitar, itu bukan relnya, tapi dari geografis yang bergunung-gunung ya tau sendiri lah gimana kontur pegunungan. disana (Malang - Garum) taspatnya 50KM/h ,GRM-KD itu taspatnya 60Km/h
KD - KTS itu naik 70-100 KM/h

penyebabnya bisa karena kontur tanah sebab petak PPR-BL di dominasi kanan kiri persawahan, ya jenis tanah yang agak lunak dibanding lainya jadi gampang pergeseran

#CMIIW