07-10-2014, 09:42 PM
(07-10-2014, 03:13 PM)yusirwan Wrote:Ya berarti belum bisa digunakan mas, tinggal nyambungnya itu(05-10-2014, 01:18 PM)PJL_Hunter Wrote: Parung Panjang-Cilejit sampai sekarang masih make jalur tunggal, tapi Tenjo-Tigaraksa udah make jalur ganda...
Apa kabar dengan elektrifikasi MJ-RK? Mohon maaf jika saya bicara seperti orang awam tapi rasanya nanggung selisihnya hanya Maja-Citeras-Rangkasbitung...
katanya DT dari parung panjang ke Citeras operasi oktober....sampe skrng kok belum operasi....?
(05-10-2014, 01:18 PM)PJL_Hunter Wrote: Parung Panjang-Cilejit sampai sekarang masih make jalur tunggal, tapi Tenjo-Tigaraksa udah make jalur ganda...
Apa kabar dengan elektrifikasi MJ-RK? Mohon maaf jika saya bicara seperti orang awam tapi rasanya nanggung selisihnya hanya Maja-Citeras-Rangkasbitung...
sebenarnya DT dari st cilejit sampe parung panjang sudah bisa di gunakan........
di St Cilejit kayaknya pemindah jalurnya bakal di hilangkan...jadi akan jadi seperti pondok ranji, rawa buntu, dll...
Di st Cilejit tinggal nyambung jalur 1 dengan jalur baru, di st parung panjang jalur baru sudah terhubung, sehingga jalur baru yg ke arah parung panjang dari st cilejit sudah bisa digunakan
,kalo say berharap parung-Tigaraksa aja dulu baru ke maja. Memang Tigaraksa-Tenjo sudah pernah liat KA di jalur baru lewat ya mas PJL Hunter?
![[Image: ea67c397-dedf-443b-a5c1-0408afb83bbf_zps4948e7b7.jpg]](http://i1114.photobucket.com/albums/k532/mint_fz/ea67c397-dedf-443b-a5c1-0408afb83bbf_zps4948e7b7.jpg)
Kalimaya heading to Merak via Pondok Ranji station

