postingan saya kok lenyap ditelan hantu? (colek masbravo 
)
)(24-11-2014, 02:32 PM)CC-201-23 Wrote: Ane malah kepikiran kalau...
1. rel bagian utara KPB (jalur paling selatan) dibikin peron utk KRL THB-AC-TPK. nanti bisa nyambung ke NBO
2. Ada 2 rangkaian KRL eject ke/dari JAKK, ada yg lewat KPB atas dan ada yg lewat KPB bawah, sehingga ejectnya bisa lebih sering mengantarkan penumpang...
krl thb-ac-tpk lewat mana mas? terbang tah krlnya?
(26-11-2014, 09:07 AM)yusirwan Wrote: KRL Jatinegara-Bogor/depok....kalo dari jatinegara sampe Kemayoran penumpangnya lebih sedikit...jadi KRL nya lebih banyak kosong, hal ini tidak efektif.
Jadi lebih efektif kalo KRL bogor/depok hanya sampe St Kamp Bandan...
dan utk KRL bekasi-Jakarta kota lewat pasar senen di hidupkan kembali. Saat ini Penumpang bekasi yg dari kemayoran, dan sekitarnya harus naik di jatinegara...sementara KA bekasi sampe jatinegara sudah sangat padat sekali...
banyak mana mas yus, penumpang bekasi dari jalur layang + thb-sud dengan penumpang dari kmo? trus penumpang bekasi dari jalur layang dan thb-sud mau naik apa sampai mri? jalan kaki?
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"