24-12-2014, 05:32 AM
(23-12-2014, 11:12 AM)slamtrack Wrote:(23-12-2014, 09:33 AM)ardial Wrote:Piye kabare...mas .. baru kelihatan lagi....(10-09-2014, 10:52 AM)slamtrack Wrote:(09-09-2014, 03:14 AM)KakekAngga Wrote:Kenapa si bangunkarta kgk di panjangin aja sampai Ml...kan  belum ada K1 lintas utara yg menuju malang..?? kalo kena aturan x":sistemik di pake buat gopar...kan bisa selang seling dengan si bima untuk di pakai jadi gopar nya...(08-09-2014, 04:20 PM)zanzira Wrote: dua kali naik kereta ini, dua kali pula aku dikecewakan,selalu dapet kereta buluk dan juga selalu telat parah.
untung sekali doang dapet pengalaman buruknya naik nih KA..
yang kedua malah dapet bonus tumpeh"..
heheheeeee
Lha malang kan udah ada jayabaya.Â
Udah kebanyakan kereta mas stasiun malang
Yg ke malang.... klas eksekutif via lintas utara (tg-pk-smt) belum ada.... kalo joyoboyo matarmaja mojopajit itu klas ekonomi semua ....gitulho mas ardialÂ
Setuju ni aye, slama ni lum ada ekse ke malang via pantura, lebih baik rangkaian bangunkarta balik ke gajayana, sedangkan rangkaian eksisting gajayana buat koridor utara, dengan pola pemberhentian stasiun seperti aba, kemungkinan waktu tempuh hanya 10-11 jam, apalagi kalo berangkatnya ada di sekitaran jam 7-8 malem. Ntar yg via selatan namanya tetep gajayana, sedangkan via utara argo gajayana..
BTT ah, kbar rangkaian bangunkarta ex retrofit gaja sekarang gmana ya ?..