04-08-2016, 01:40 PM
(03-08-2016, 09:20 PM)Henggar SP Wrote:(02-08-2016, 09:02 PM)stasiunkastephanie Wrote:(02-08-2016, 08:55 PM)DhoNat Wrote:(02-08-2016, 08:39 PM)stasiunkastephanie Wrote:(02-08-2016, 08:05 PM)DhoNat Wrote: Tadi pas naik Malabar lewat daerah selatannya JPL dekat jembatan Nguri tapal batasnya udah menghilang..
Berarti bener kalo tapal batas daop VII-VIII udah dipindah ke antara WG-TLN. Kalo bener begitu, berarti daop IX juga "menghilang" untuk selamanya & wilayah2nya diikutkan ke daop VIII...
TAL mungkin maksudnya jeng..
Kalau di sini
http://m.detik.com/news/jawatimur/325913...8-surabaya daop 8 hilang 3 masuk 3, jadi tetap 52. Tapi entahlah nanti pada akhirnya gimana.
Oya dink, hehehe lupa...![]()
Yg masih simpang siur sih cuman kabar daop IX yg dilebur ke daop VIII, tapi dg masuknya BL ke daop VII, berarti bisa2 KA2 yg terminusnya KD (Krakatau, Brantas, Kahuripan) bisa2 rutenya dipanjangin ke BL donk...(khusus Kahuripan nanggung kalo cuman sampe BL, mending diakuisisi daop VIII/daop II trus dipanjangin lg sampe ML/MLK)..
jangan sampe lah sii kahuripan diakuisisi ntar nasibnya mirip BK. mendingan dipo induknya tetep MN ajalah, selama pengalaman naik KA MN selalu memuaskan
Lah kalo K3 apa beda jauh antara milik MN dgn SDT?
Fanboys are people who are willing to defend and promote the object of their affection. They are rarely objective and disregard facts that contradict their opinions.
Facebook BB: 55FFFBE5
Facebook BB: 55FFFBE5


(khusus Kahuripan nanggung kalo cuman sampe BL, mending diakuisisi daop VIII/daop II trus dipanjangin lg sampe ML/MLK)..