12-02-2017, 05:28 PM
(12-02-2017, 11:46 AM)Ahmad Alif F I Wrote:(11-02-2017, 08:26 AM)stasiunkastephanie Wrote: Dihibahin?? Mau dihibahin ke mana?? Sepur pantura bakal pake K1 17/18 semua (termasuk Sembrani yg udah ganti K1 16), trus kalo di selatan, ntar kayak Argo Lawu dulu sampe beberapa kali anjlok (terutama di petak PWT-PPK). Tapi entah apa sekarang bogie K9 bisa melewati jalur selatan yg banyak tikungan tajamnya atau belum. Takutnya kalo dibuat armada KA lain, kalo gak cocok sama medannya anjlok terus
Kalo menurut ane, mending dibuat kereta baru aja. Toh nantinya semua KA existing bakal pake armada K1/K3 16-dst. sementara armada lama dipake buat KA baru...
feeling sih di berikan ke dipo lain , tapi tetep setuju kalau itu operasi di jalur utara , mengingat bogienya sudah bersahabat lama sama jalur utara , bisa di geber 90-120 km/h
kalau di kasi lagi ke selatan , waduh .... jadi inget yang Argo Lawu yang lalu.
Waktu dibawa Argo Lawu aja sering anjlok padahal tikungan ekstrim & jurangnya cuman sepanjang petak PWT-PPK sama sebagian PWT-KYA. Apalagi kalo dihibahin ke dipo BD, bisa2 dikit2 anjlok, soalnya tikungan daop 2 itu sangat2 ekstrim, belum jurangnya yg dalem banget...

Kalo mau dibuat KA baru, hmmm... rutenya lewat mana yaa?? GMR-SGU/SBI udah kebanyakan, GMR-SMT sangat surplus perjalanan KA, GMR-SLO lewat SMT bisaa, tapi surplus juga. Selama masih pake bogie K9, sulit kalo bekas Anggrek K9 dimutasi ke daop lain yg lintasnya banyak tikungan sama jurang, harus diganti dulu ke bogie jenis lain, misal K10
Buah dari perjuangan adalah kebahagiaan
Semakin keras kita berjuang bagi hidup kita, semakin manis pula buahnya
Semakin santai perjuangan kita, semakin pahit pula buahnya
FLICKR Stephanie Anastasia stasiunkastephanie
Semakin keras kita berjuang bagi hidup kita, semakin manis pula buahnya
Semakin santai perjuangan kita, semakin pahit pula buahnya
FLICKR Stephanie Anastasia stasiunkastephanie



