03-07-2009, 06:29 AM
saya tahunya cuma huruf2 itu, C, D, itu formasi wheel drive nya. misal lok C28 itu punya wheel drive nya 3 buah. tidak termasuk roda mati nya.
terus terang saya agak kurang sreg dengan penomoran lok wap di indonesia. kayaknya yang paling enak ya cara amerika itu. misal 4-4-0 atlantic, 2-8-2 mikado, 4-8-8-4 bigboy. soalnya langsung ketahuan roda penggeraknya berapa, roda matinya berapa.
trus kalo kepala nomernya dibawah 5, misalnya B25, C28, CC10, itu nggak bawa bak air terpisah alias tender. kalo kepala 5 misal B50, CC50, D52, pasti bawa gerbong tender terpisah.
trus satu lagi, kalo background plat nomernya warna merah, brarti itu lok gak make batubara buar bahan bakar, melainkan minyak bakar.
hanya itu yang saya tahu. CMIIW .
terus terang saya agak kurang sreg dengan penomoran lok wap di indonesia. kayaknya yang paling enak ya cara amerika itu. misal 4-4-0 atlantic, 2-8-2 mikado, 4-8-8-4 bigboy. soalnya langsung ketahuan roda penggeraknya berapa, roda matinya berapa.
trus kalo kepala nomernya dibawah 5, misalnya B25, C28, CC10, itu nggak bawa bak air terpisah alias tender. kalo kepala 5 misal B50, CC50, D52, pasti bawa gerbong tender terpisah.
trus satu lagi, kalo background plat nomernya warna merah, brarti itu lok gak make batubara buar bahan bakar, melainkan minyak bakar.
hanya itu yang saya tahu. CMIIW .
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"