Argo Wilis (Pengalaman, diskusi, video)

[Garry KAHP]

Kenapa Argo Wilis disebut Raja Selatan?

Karena nomor KA nya (KA 5 & KA 6) persis setelah KA Argo Bromo Anggrek yang mana KA ABA adalah raja utara dan raja KA di Jawa dan KA ini lebih diprioritaskan kalo melintas di selatan Jawa

Jadi KA 1-4 dan 5-6 itu paling diprioritaskan dalam perjalanannya ya, begitu bukan maksudnya? Makanya disebut Raja...

Wah kalo gitu kapan2 naik Argo Wilis dan ABA ah, tapi mau ngapain yah?
Bosen juga naik GoPar 2x seminggu

Ya gitu lah. Karena lebih diprioritaskan utk 2 KA ini. Tapi kalo KA Argo lainnya mah pasti prioritas daripada KA Satwa,Eksis,Bisnis,apalagi Ekonomi

[scorpion_Mutsel]

dprioritaskan harusnya jalan terus(dari arah berlwanan ngalah, tp mengapa juga sering berhenti di sinyal stasiun muka)

nah itu dia om seringnya si wilis ini berhenti di sinyal muka stasiun setelah itu bablas, ya karena lagi nunggu masuknya kereta dari arah yg berlawanan, soalnya yg datang dulu si wilis...

[wisnublank357]

Tp kenapa ya Okupansinya menurun (yg arah BD-SGU) terus juga isunya sering telat yg dari arah BD ke SGU.. tapi pengen naek yang dr SGU

[DiasWU]

Kenapa ya Argo Wilis sering banget dihela sama lokomotif tipe CC201? Tapi jujur saja saya lebih suka kalo Argo Wilis setia dengan CC 201, terutama CC 201 92 10 / CC 201 100, auranya beda..

[gilang pratama]

Kenapa ya Argo Wilis sering banget dihela sama lokomotif tipe CC201? Tapi jujur saja saya lebih suka kalo Argo Wilis setia dengan CC 201, terutama CC 201 92 10 / CC 201 100, auranya beda..

Masalah loko, yang penting ga ngaret kang.. Ga masalah, toh saya sering naik KA 6 ini rata2 masuk Jogja jam 3.15 udah sampe jogja..

[DiasWU]

Kenapa ya Argo Wilis sering banget dihela sama lokomotif tipe CC201? Tapi jujur saja saya lebih suka kalo Argo Wilis setia dengan CC 201, terutama CC 201 92 10 / CC 201 100, auranya beda..

Masalah loko, yang penting ga ngaret kang.. Ga masalah, toh saya sering naik KA 6 ini rata2 masuk Jogja jam 3.15 udah sampe jogja..

Makanya itu, berharap CC 201 setia nggeret Si Golis..

[galuhsuda]

Kenapa ya Argo Wilis sering banget dihela sama lokomotif tipe CC201? Tapi jujur saja saya lebih suka kalo Argo Wilis setia dengan CC 201, terutama CC 201 92 10 / CC 201 100, auranya beda..

loko yang siap buat Golis rata2 emang CC201/CC203..

dan juga rangkaiannya cenderung pendek gak kayak Lodaya,Malabar dan Turangga..

[DiasWU]

Setiap beli tiket di BD/KAC, Argo Wilis ini sisa tempat duduknya sering atau bahkan hampir selalu lebih cepat habis daripada Turangga/Mutsel/Lodaya dan selalu bawa min. 5 K1, bahkan 6 K1.

---

Kenapa ya Argo Wilis sering banget dihela sama lokomotif tipe CC201? Tapi jujur saja saya lebih suka kalo Argo Wilis setia dengan CC 201, terutama CC 201 92 10 / CC 201 100, auranya beda..

loko yang siap buat Golis rata2 emang CC201/CC203..

dan juga rangkaiannya cenderung pendek gak kayak Lodaya,Malabar dan Turangga..

Tapi akhir-akhir ini Golis sering bawa 8 gerbong lho gan, beda dikit sama Lodaya, Malabar, Turangga yang rata-rata bawa 9 gerbong..

[galuhsuda]

Setiap beli tiket di BD/KAC, Argo Wilis ini sisa tempat duduknya sering atau bahkan hampir selalu lebih cepat habis daripada Turangga/Mutsel/Lodaya dan selalu bawa min. 5 K1, bahkan 6 K1.

---

Kenapa ya Argo Wilis sering banget dihela sama lokomotif tipe CC201? Tapi jujur saja saya lebih suka kalo Argo Wilis setia dengan CC 201, terutama CC 201 92 10 / CC 201 100, auranya beda..

loko yang siap buat Golis rata2 emang CC201/CC203..

dan juga rangkaiannya cenderung pendek gak kayak Lodaya,Malabar dan Turangga..

Tapi akhir-akhir ini Golis sering bawa 8 gerbong lho gan, beda dikit sama Lodaya, Malabar, Turangga yang rata-rata bawa 9 gerbong..

wogh,jadi 8 ya,
udah lama gak cek stasiun Bandung ini.. @@

btw,menurut saya kenapa Golis ini cpet abis,
karena waktu berangkatnya yang stragetis seh
jam 8 pagi,beberapa jam sebelumnya masih bisa mandi,cari makan,persiapan dkk di rumah..

[DiasWU]

Setiap beli tiket di BD/KAC, Argo Wilis ini sisa tempat duduknya sering atau bahkan hampir selalu lebih cepat habis daripada Turangga/Mutsel/Lodaya dan selalu bawa min. 5 K1, bahkan 6 K1.

---

Kenapa ya Argo Wilis sering banget dihela sama lokomotif tipe CC201? Tapi jujur saja saya lebih suka kalo Argo Wilis setia dengan CC 201, terutama CC 201 92 10 / CC 201 100, auranya beda..

loko yang siap buat Golis rata2 emang CC201/CC203..

dan juga rangkaiannya cenderung pendek gak kayak Lodaya,Malabar dan Turangga..

Tapi akhir-akhir ini Golis sering bawa 8 gerbong lho gan, beda dikit sama Lodaya, Malabar, Turangga yang rata-rata bawa 9 gerbong..

wogh,jadi 8 ya,
udah lama gak cek stasiun Bandung ini.. @@

btw,menurut saya kenapa Golis ini cpet abis,
karena waktu berangkatnya yang stragetis seh
jam 8 pagi,beberapa jam sebelumnya masih bisa mandi,cari makan,persiapan dkk di rumah..

Kalo boleh jujur, Golis juga emg lebih nyaman dibanding Turangga, Lodaya.. IMHO yang kurang dari Golis adalah waktu tempuhnya yang masih lama, 11,5 jam. Berharap waktu tempuh Golis bisa seperti tahun 1998 dulu.. Jam 08.30 dari Bandung, tiba di SGU sekitar jam 18.30an (BD - SGU 10 jam).. Mungkin bisa terealisasi kalo Kroya-Kutoarjo sdh DT..