Argo Wilis (Pengalaman, diskusi, video)

[slamtrack]

SEORANG PETANI SELAMATKAN
KERETA DARI KEMUNGKINAN
KECELAKAAN
Ahmad Suryadi (45), seorang petani
dari Desa Mrenek RT 03 RW 06,
Kecamatan Maos, mendadak jadi
pahlawan lantaran dirinya
dikabarkan menghentikan kereta api
(KA) Argo Wilis jurusan Bandung0-
Surabaya yang melintas pada jalur
antara Stasiun Maos dan Stasiun
Sikampuh, Kabupaten Cilacap. Aksi
heroiknya dilakukan lantaran
terdapat rel gompal yang dapat
membahayakan perjalanan KA.

"Peristiwa itu terjadi tadi siang,
sekitar pukul 14.05 WIB, saat KA
Argo Wilis melintas dari arah barat
(Bandung, red.)," kata Manajer
Humas PT Kereta Api Indonesia
Daerah Operasi 5 Purwokerto,
Surono, di Purwokerto, Jumat (20/12)
petang.

Surono pun menjelaskan, saat
melintasi rel di kilometer 393+8/9
antara Stasiun Maos dan Stasiun
Sikampuh, Ahmad Suryadi melihat
adanya rel gompal dengan panjang
sekitar 10 centimeter. "Padahal, dari
arah barat ada KA Argo Wilis yang
akan melintas. Oleh karena itu,
Ahmad Suryadi langsung mengambil
inisiatif untuk menghentikan KA
Argo Wilis dengan melambai-
lambaikan kedua tangannya sebagai
isyarat kepada masinis karena dia
khawatir terhadap keselamatan KA
itu," ungkap Surono. Serentak
masinis Nardi dan asisten masinis
Hendra yang sedang bertugas
mengemudikan lokomotif KA Argo
Wilis pun berusaha menghentikan
laju lokomotifnya dan akhirnya
lokomotif tersebut berhasil
dihentikan sebelum melewati rel
yang rompal, sehingga KA Argo Wilis
dapat diselamatkan dari
kemungkinan terjadinya kecelakaan.

"Kondisi rel gompal itu segera
dilaporkan ke teknisi jalan rel yang
selanjutnya dilakukan perbaikan
agar bisa dilalui kereta api dengan
aman," papar Surono. Setelah
melalui perbaikan rel selama kurang
lebih 38 menit di dekat lokasi
kejadian, KA Argo Wilis dengan
lokomotif cc 20306 yang menarik
enam kereta eksekutif, satu kereta
restorasi, dan satu gerbong
pembangkit tersebut dapat
melanjutkan perjalanan. Dengan
begitu, Surono pun mengucapkan,
"Kami sungguh sangat berterima
kasih dan memberikan apresiasi
setinggi-tingginya atas kepedulian
Ahmad Suryadi terhadap
keselamatan kereta api. Sebagai
bentuk penghargaan dan rasa terima
kasih PT. Kereta Api Indonesia (Persero) akan memberikan
penghargaan kepada yang
bersangkutan." (KF-Win/Vey/Antara)

Rel gompal itu maksudnya apa yah??
Sungguh terpuji perilaku petani itu.. Dibalik ada orang yang tak suka dengan kereta api misal lemparin batu masih ada juga pahlawan penyelamat kereta api..Sungguh terharu sekaligus bangga melihat berita ini

Sang pahlawan tak dikenal ....semoga makin bsnyak pahlawan pahlawan tak dikenal seperti ini...sangat berjasa pa petani ini....sehingga plh wilis tak sampai kejadian.... ini mengingatkan kejadian sekitar tahun 70 an di saka15 bma ketika sang petani nyebrang kali keruh yg lagi banjir besar untuk bisa menghentiksn ka ekpress ...karna melihat salah satu penyangga jembatannya runtuh tersapu banjir .hingga tidak sampsi terjadi plh benar benar pahlawan sejati :hormat:

[Batpod]

Terima kasih pak petani, semoga jadi contoh bagi kita semua.

Gompal itu bisa diartikan sompek, rompes [adjektiva], bisa juga diartikan rekah-rekah [merekah, rekahan]. Mungkin ada yg mau mengoreksi.

[Alwi S35 Munawar]

buka arsip lawas yang belum sempet di post nikh...
KA 6 X KA 145 di SDR, ane pake handycam tapi lupa bawa tripod, yaudah duduk sila saja di peron jalur 2 SDR, ane zoom maksimal, terlihat masih ada warga yang berani menyeberang...

[CC20606]

hari ini ka 6 ontime melintas LPN jam 15.10 dikepalai cc2039506 BD,sepertiya ka ini belum terkena virus puongs...

[galuhsuda]

hari ini ka 6 ontime melintas LPN jam 15.10 dikepalai cc2039506 BD,sepertiya ka ini belum terkena virus puongs...

Argo Wilis yang satunya makek CC206 kok..

*CC206 77

[Alif_CC2061319]

hari ini ka 6 ontime melintas LPN jam 15.10 dikepalai cc2039506 BD,sepertiya ka ini belum terkena virus puongs...

Argo Wilis yang satunya makek CC206 kok..

*CC206 77

KA 5 hari ini pake 2039506 BD, ada sticker promo. Pake KM1 pesawat livery satwa, K1 paling depan pake argo retrofit..

[Billy Dancing]

hari ini ka 6 ontime melintas LPN jam 15.10 dikepalai cc2039506 BD,sepertiya ka ini belum terkena virus puongs...

Argo Wilis yang satunya makek CC206 kok..

*CC206 77

KA 5 hari ini pake 2039506 BD, ada sticker promo. Pake KM1 pesawat livery satwa, K1 paling depan pake argo retrofit..

Ngenes bgt Wilis pake K1 0 66 25 sama M1 0 68 04 (lupa nomornya) wkwk acnya ga begitu dingin, bahkan M1-nya panas bgt dalemnya...
Beberapa K1-nya mulai rotasi sama Harina ini

[LufthansaPilot]

hari ini ka 6 ontime melintas LPN jam 15.10 dikepalai cc2039506 BD,sepertiya ka ini belum terkena virus puongs...

Argo Wilis yang satunya makek CC206 kok..

*CC206 77

KA 5 hari ini pake 2039506 BD, ada sticker promo. Pake KM1 pesawat livery satwa, K1 paling depan pake argo retrofit..

Ngenes bgt Wilis pake K1 0 66 25 sama M1 0 68 04 (lupa nomornya) wkwk acnya ga begitu dingin, bahkan M1-nya panas bgt dalemnya...
Beberapa K1-nya mulai rotasi sama Harina ini

Kenapa kok g tukeran sama K1 0 02 01 - K1 0 02 05 BD nya Gopar dan K1 0 02 29 Harina aja ya?

[elrondo]

hari ini ka 6 ontime melintas LPN jam 15.10 dikepalai cc2039506 BD,sepertiya ka ini belum terkena virus puongs...

Argo Wilis yang satunya makek CC206 kok..

*CC206 77

KA 5 hari ini pake 2039506 BD, ada sticker promo. Pake KM1 pesawat livery satwa, K1 paling depan pake argo retrofit..

Ngenes bgt Wilis pake K1 0 66 25 sama M1 0 68 04 (lupa nomornya) wkwk acnya ga begitu dingin, bahkan M1-nya panas bgt dalemnya...
Beberapa K1-nya mulai rotasi sama Harina ini

Kenapa kok g tukeran sama K1 0 02 01 - K1 0 02 05 BD nya Gopar dan K1 0 02 29 Harina aja ya?

Sekarang K1 2002 gopar sama K1 1998 wilis udah ketuker-tuker, dua hari lalu dari 6K1 wilis, sekitar setengahnya K1 02 CMIIW..

[wisnublank357]

Trip Report saya naik KA 6 Argo Wilis YK-SGU 4 Januari 2014

Kereta sampe di stasiun Tugu Jogja Jam 2.55 PM Berhenti di jogja lumayan lama (Mungkin Nunggu kedatangan saya yang juga pas jam 2.55 PM juga gara2 jogja macet luar biasa)

Rangkaiannya waktu itu Loko CC 206 - K1-1 Argo - K1-2 Argo - K1-3 Argo - M1 - K1-4 Argo - K1-5 Argo - K1-5 Retrofit - P. dari K1-1 ampe K1-4 itu interiornya Argo kursi merah cirikhasnya Argo Wilis, K1-5 & K1-6 nya kursi kulit biru ala Bima.

Saya masuk dan menemui kursi saya di EKS-3/7A yg masih anget kursinya tanda baru aja didudukin orang ini penampakan interiornya (Sorry resolusi rendah pake kamera HP soalnya)





Okupansinya Dari Tugu Yogyakarta, Solo Balapan, ampe Madiun masih 100%. ada yang turun, naik penumpang baru di stasiun yang sama. setelah berhenti di jombang cuma berkurang mungkin 10% aja dari gerbong saya. kebetulan yang saya foto tersebut kursinya orangnya kebetulan lagi beli jajan di stasiun Solo Balapan karena brhenti cukup lama jadi bisa di Foto

Tempat duduknya nyaman dan sebelah juga tenang orangnya jadi memungkinkan banget buat tidur.. tapi karena lagi gak enak badan malah gak bisa tidur... #APES
Dari Stasiun Tugu Jogja berangkat tepat sesuai jadwal Jam 3.15 PM.
Ls Lempuyangan
Ls Klaten
Ls Purwosari
Berhenti di Solo Balapan agak lama nunggu Bengawan lewat sama Argo Dwipangga masuk Solo Balapan setelah itu baru berangkat lagi
Ls Solo Jebres
Ls Sragen
Ls Walikukun
Berhenti lumayan lama di Madiun nunggu silang sama Malabar. anehnya, waktu itu malabar bawa "B" sendiri & bawa "P" sendiri.. kenapa gak bawa BP aja?? setelah malabar masuk baru Argo Wilis berangkat lagi melaju kencang...
Ls Nganjuk
Ls Kertosono
Berhenti Normal di Jombang ketemu kereta lokal. Stasiun Jombang serem banget sumpah
Ls Nojokerto
Ls Wonokromo
dan Akhirnya sampe di stasiun Surabaya Gubeng jam 8.56 telat 28menit dari jadwal padahal nyampe jogja kecepetan 20menit dari jadwal dan akhirnya dimarahin yang jemput karena kelamaan nunggu.

yang mengecewakan biasanya kalo ada kereta eksekutif dateng biasanya sih disambut sama lagu Surabaya oh Surabaya.. tapi kemaren enggak.. waktu naek sancaka pagi disambut.. tap waktu naek Bima, Turangga jg gak disambut.. mungkin pikir saya karena kelas Satwa jadi gak disambut.. ternyata Argo Wilis juga kagak... maklum baru pertama naek KA 6... klo KA 5 sering..

sekian TR saya by KA 6 Argo Wilis YK-SGU