29-06-2014, 11:38 PM
Kenapa anjlokan Pasundan bisa ngefek ke Golis?
|
Argo Wilis (Pengalaman, diskusi, video)
|
|
30-06-2014, 02:12 AM
30-06-2014, 04:41 AM
Ooh, terus, supaya gak 100% kacau, dibuat rangkaian baru untuk pemnerangjatan dari salah satu terminus agar tidak perlu menunggu rangkaian asli yang telat, ya?
30-06-2014, 04:41 AM
Ooh, terus, supaya gak 100% kacau, dibuat rangkaian baru untuk pemnerangjatan dari salah satu terminus agar tidak perlu menunggu rangkaian asli yang telat, ya?
30-06-2014, 12:50 PM
(30-06-2014, 04:41 AM)Darfian_R Wrote: Ooh, terus, supaya gak 100% kacau, dibuat rangkaian baru untuk pemnerangjatan dari salah satu terminus agar tidak perlu menunggu rangkaian asli yang telat, ya?Tergantung,kalo rangkaiannya cuma satu dan dipake bolak balik(contoh: lodaya,sancaka,bogowonto,menoreh,dll) memungkinkan untuk dicarikan rangkaian darurat,tapi kalo golis kayaknya nggak deh
30-06-2014, 04:50 PM
(30-06-2014, 12:50 PM)CC20606 Wrote:(30-06-2014, 04:41 AM)Darfian_R Wrote: Ooh, terus, supaya gak 100% kacau, dibuat rangkaian baru untuk pemnerangjatan dari salah satu terminus agar tidak perlu menunggu rangkaian asli yang telat, ya?Tergantung,kalo rangkaiannya cuma satu dan dipake bolak balik(contoh: lodaya,sancaka,bogowonto,menoreh,dll) memungkinkan untuk dicarikan rangkaian darurat,tapi kalo golis kayaknya nggak deh GoLis cenderung aman meskipun telat parah...karena KA ini nggak kena kebijakan "optimalisasi rangkaian idle"...meskipun mau sampe SGU/BD jam 12 malem pun masih bisa istirahat agak lama...sampai saatini kayaknya belum ada golis darurat deh..cmiiw.
01-07-2014, 09:51 AM
Pagi ini (01/07) terpantau KA 6 Argo Wilis tujuan akhir Surabaya Gubeng melintas langsung di Stasiun Rancaekek tepat pukul 08:50, bersilang dgn KA 399 KRD Ekonomi CCL-PDL sekaligus menyusul KA 400 KRD Ekonomi PDL-CCL. Rangkaian K1 dan M1 menggunakan satu set MD 1998, dgn formasi sbb.:
CC 203 05 BD P 0 68 02 BD K1 0 98 01 BD K1 0 98 10 BD K1 0 98 04 BD M1 0 98 02 BD K1 0 98 03 BD K1 0 98 02 BD B 0 82 14 BD Sekian info...
01-07-2014, 10:15 AM
(01-07-2014, 09:51 AM)dtRAiNeR Wrote: Pagi ini (01/07) terpantau KA 6 Argo Wilis tujuan akhir Surabaya Gubeng melintas langsung di Stasiun Rancaekek tepat pukul 08:50, bersilang dgn KA 399 KRD Ekonomi CCL-PDL sekaligus menyusul KA 400 KRD Ekonomi PDL-CCL. Rangkaian K1 dan M1 menggunakan satu set MD 1998, dgn formasi sbb.: akhirnya Wilis menggunakan rangkaian aslinya full K1 dan M1 batch 98
01-07-2014, 01:33 PM
(01-07-2014, 10:15 AM)Achmad BD Wrote:(01-07-2014, 09:51 AM)dtRAiNeR Wrote: Pagi ini (01/07) terpantau KA 6 Argo Wilis tujuan akhir Surabaya Gubeng melintas langsung di Stasiun Rancaekek tepat pukul 08:50, bersilang dgn KA 399 KRD Ekonomi CCL-PDL sekaligus menyusul KA 400 KRD Ekonomi PDL-CCL. Rangkaian K1 dan M1 menggunakan satu set MD 1998, dgn formasi sbb.: Mungkin gara2 abis PA jadi langsung digeber K1 98nya. Sayang g ada mejanya semua except K1 0 98 01 setahu ane ![]()
01-07-2014, 04:06 PM
(01-07-2014, 01:33 PM)LufthansaPilot Wrote:(01-07-2014, 10:15 AM)Achmad BD Wrote:(01-07-2014, 09:51 AM)dtRAiNeR Wrote: Pagi ini (01/07) terpantau KA 6 Argo Wilis tujuan akhir Surabaya Gubeng melintas langsung di Stasiun Rancaekek tepat pukul 08:50, bersilang dgn KA 399 KRD Ekonomi CCL-PDL sekaligus menyusul KA 400 KRD Ekonomi PDL-CCL. Rangkaian K1 dan M1 menggunakan satu set MD 1998, dgn formasi sbb.: Udah balik ke batch 98 eh hari ini si 6 jam 16.05 masih di KTA. Telaaaaattt lageeeeeeeehhhhhh -_- |
|
« Next Oldest | Next Newest »
|