All About Daleman (Interior)

[stasiunkastephanie]

[spoiler=dalemannya shinkansen ternyata kursinya 2-3 , sama kaya kelas ekonomi PSO di sini, jadi kesimpulannya . . . . .  ]


[/spoiler]

Jangan bilang kalo kesimpulannya "Shinkansen itu kelas ekonomi PSO", ya kan? 
Btw, kalo K3 ex-PSO dibuat kayak gini, wah bakalan seru tuh...
IMHO, sebenernya gauge 1435mm di Jepang setau gw cuman pada jalur Shinkansen aja (kalopun ada yg lain itupun cuman beberapa), mayoritas gauge di Jepang sama kayak indo, 1067mm (kecuali lintas2 tertentu). Jadi, kalo ngarep K3 ex-PSO pake kursi kayak gini, kudu dilebarin gaugenya jadi 1435mm kali yak...  

[Darfian_R]

Iya, gauge Jepun itu 1067 mm pada sistem rapid transit/krl/subwaynya, makanya, itulah salah satu alasan mengapa Indonesia mengimpor KRL dari Jepang, bukan dari Eropa yang mayoritas memakai 1435 mm...

[Maulana Malik]

KA Eko lokal Bandung

[Ambulakral]

H A R I N A

K1 - 0 67 20 | Dipo BD | Livery Argo

[Riskiadi_Saputra94]

H A R I N A

K1 - 0 67 20 | Dipo BD | Livery Argo

Uhuyyyyyyy 

[LufthansaPilot]

H A R I N A

K1 - 0 67 20 | Dipo BD | Livery Argo

Maknyussss kayaknya.....

[Hendra20409]

H A R I N A

K1 - 0 67 20 | Dipo BD | Livery Argo

Suka aja sama interior K1 BD batch 67 kaya gini. Bagasinya, model lubang AC nya. Coba lampu tengahnya kaya Lodaya di balik atap gitu. KLASIK 

[Ambulakral]

Sawunggalih Utama
K1 - 0 99 03 | Dipo KTA | Livery Eksis | Boogie K5

[galuhsuda]

K2 78 40 Yk | E | 5 | 83

[Wanda Fathoni]

Eksekutif 4 kursi 11B KA Harina, 24 Desember 2014 naik dari Lamongan ke Bandung. No seri K1 0 99 13 BD


Eksekutif 1 kursi 2B KA Malabar naik dari Kiaracondong ke Yogyakarta, 26 Desember 2014. No seri K1 0 67 04



Eksekutif 2 kursi 8D KA Bima Surabaya gubeng - Malang, 7 Februari 2015. No seri K1 0 86 08 JAKK


Kelas Ekonomi AC KA Jayabaya naik dari Malang ke Surabaya ps turi, 7 Februari 2015.