All About KRL Duri - Tangerang

[icechan]

wah, jadi luas nanti St. TNG. jadi inget jaman dulu. Nice share mas icechan
smalem naek 943 memakai rangkaian TM 7121 dari poris juga telat, jam 8 malem kurang baru jalan stelah tunggu silang. Ada 2 TM seri 7000 jadinya di jalur ini. 7121 dan 7122

benar OM kemarin ada 2 TM 7000 2Toei total 4 jadinya Silang Di ST Poris
Kemarin naik Dari St.tangerang Toei Panasnya + Penumpangnya Bejibun karna keterlambatan , dan dari st tanah tinggi ke batuceper jalannya kayak keong kira2 20an lah

[POERWOKERTO +75M]

Di lintas ini kayaknya banyak perlintasan sebidang tanpa palang pintu ya????

Apa kelak akan dibangun pos-pos baru di perlintasan2 sebidang yang tanpa palang pintu ini???

Kalo jalur KA ke bandara ini, nantinya berarti akan melintasi jalan daan mogot ya???

Saya sempet hunting ke JPL JL. INSPEKSI CENGKARENG DRAIN, JAKARTA BARAT. Disitu kan ada BH diatas kali (gak tau nama kalinya), Rel ke arah timur selepas BH tuh menurun, apa sengaja dibikin gitu ya dulunya????

[Saputasingkil]

Sampai Tangerang saja,,,,
Atau sudah dilakukan kontruksi hingga bandara Soetta????

[Agus Riyanto]

Kemarin (19/07/2012) melintas di bawah fly over pesing

Arah Tangerang



Arah Grogol

[crapel1 !!]

waw,sepertinya kemajuannya pesat banget

[BungRomay]

Di lintas ini kayaknya banyak perlintasan sebidang tanpa palang pintu ya????

Apa kelak akan dibangun pos-pos baru di perlintasan2 sebidang yang tanpa palang pintu ini???

Kalo jalur KA ke bandara ini, nantinya berarti akan melintasi jalan daan mogot ya???

Saya sempet hunting ke JPL JL. INSPEKSI CENGKARENG DRAIN, JAKARTA BARAT. Disitu kan ada BH diatas kali (gak tau nama kalinya), Rel ke arah timur selepas BH tuh menurun, apa sengaja dibikin gitu ya dulunya????

masih banyak lintasan tak berpalang atau masih liar, entah nantinya lintasan yang tidak resmi akan diberi pintu atau malah sebaliknya ditutup. terutama di kawasan poris - batuceper arah tangerang, rawan kecelakaan. Jalur bandara nantinya akan memotong jalan daan mogot seperti di pesing, cuma blm tau bakal memotong sebidang atau dibuat flyover ya?
mengenai rel ke arah timur cengkareng selepas BH menurun, kurang tau juga apa dari dulu sudah dibikin begitu? mungkin ada yang lebih tau?

Sampai Tangerang saja,,,,
Atau sudah dilakukan kontruksi hingga bandara Soetta????

sepenglihatan saya saat ini masih terkonsentrasi pada tahap penyelesaian DT duri - tangerang

referensi berita jalur tangerang - bandara : http://finance.detik.com/read/2012/07/17...p-dibangun

[BungRomay]

foto tanggal 16-17 juli kemarin

---

sebelah timur stasiun batuceper arah poris

[spoiler=Cilukba]
[/spoiler]
[spoiler=Cilukba]
[/spoiler]

Sebelah timur stasiun poris arah kalideres

[spoiler=Cilukba]
[/spoiler]
[spoiler=Cilukba]
[/spoiler]
[spoiler=Cilukba]
[/spoiler]

[icechan]

iya nih dah mau jadi batuceper semoga cepet selesai dah nga sabar lihat St tangerang

[Saputasingkil]

Yoi,,,,
Semoga cepat kelarlah, dan bisa langsung terhubung ke Bandara nantinya.

[POERWOKERTO +75M]

pastinya rel ke arah bandara ini nanti percabangannya dimana ya???

jika memungkinkan sih sebaiknya dibikin jembatan layang KA aja untuk jalur yg memotong Jl. Daan Mogot ke arah bandara, karena OH MY GOD, Jl. Daan Mogot itu sangat "mengerikan" padat dan macetnya. Coba bayangkan kalo DT Duri-Tangerang selesai brp trip KA yg lewat tiap jamnya, Perlintasan di Pesing dan Jl. Panjang pasti macet mengingat itu jalur padat, belum lagi di Jl. Jelambar.

Kalo dibikin layang kan bisa mengurangi dampak penggusuran dan pembebasan lahan penduduk yg akan menyebabkan biaya jd membengkak. Nantinya menjelang masuk bandara baru rel menurun karena setau saya di sekitar bandara tidak boleh ada bangunan tinggi selain menara ATC.

Kira2 kalo DT kelar di Tangerang akan membuka perjalanan KA jarak jauh ke Jawa Barat, Tengah dan Timur gak ya?? Lumayan kan kalo ada, bisa mengurangi kepadatan di JAKK, PSE, GMR dan JNG. Rutenya naik penumpang hanya di Tangerang, Duri, Tanah Abang dan Bekasi. Manggarai dan Jatinegara langsung.