24-09-2009, 03:34 AM
SRP - UI : transit THB / MRI
|
krl faforit
|
|
24-09-2009, 05:57 AM
(22-09-2009, 08:22 PM)titotea Wrote: KRL AC:TM 5000 Ijo (Hangat Banget AC nya ih),kadang-kadang memang gitu, aslinya dingin kok (22-09-2009, 08:22 PM)titotea Wrote: JR 103(Ini lebih hangat ACnya), Justru ini yang paling dingin... (22-09-2009, 08:22 PM)titotea Wrote: Toei 6000kalo ini emang AC-nya biasa cendrung panas... tapi semua tetap tergantung suhu berapa yang diatur R.AC alias Runner AC alias operator AC di dalam rangkaian tersebut... KCJ 7000 series-7117F
24-09-2009, 05:39 PM
KRL1 = Indonesia banged, cmn sayang dibilang kemahalan sm pemerintah (tau gitu ngapain dibikin PT INKA kalo nggak di beli banyak, masa cmn 2 set doang, nggak ngerti kategori mahal, mungkin krn nggak ada "duit lebih" buat kekantong oknum) )
BN HOLEC = Nih KRL menurut gw canggih, mungkin juga KRL pertama di Indonesia yg ada "suara"nya, lebih lengkap safetynya (ada alat pemadam di tiap gebong), sayang kurang perawatan(atau sengaja ditelantarkan)
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelar
24-09-2009, 05:53 PM
KRLI ciliwung blue line
indonesian well made
24-09-2009, 05:58 PM
KRL-I..meskipun kesannya minimalis,tapi kalo dipermak bisa jadi kereta yang wah...
tokyu..suka klakson sunyinya dan suara tarikan awalnya...
24-09-2009, 07:39 PM
KRL-I Tuh kan cuman 2 set 1 jadi Eko ac bekasi-TPK,1 lagi jadi apa??,apa masih jadi KRL Pakuan Boo-THB??
BOBOTOH PERSIB
26-09-2009, 08:35 AM
gw plg suka ama holec coy
Tak pelak lagi, hanya mem-postkan identitas..............hehehe
fesbuk = Ahmad Railfans Tebet twitter = @ahmadimam1
26-09-2009, 08:50 AM
(26-09-2009, 08:35 AM)ahmad imam Wrote: gw plg suka ama holec coy Holec keren pas bunyi akselerasi'a,tp tenaga'a yg taun 94 udah gak adaan,kayak orang yg ompong,setiap lg d PJL ada holec 94 pasti jalan'a ngerambat ![]()
26-09-2009, 10:06 AM
KRL yang paling jadul (lupa namanya) tapi yang warnanya ijo
|
|
« Next Oldest | Next Newest »
|