Posts: 387
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
5
saya juga kemaren2 coba buka site Connex tiba2 udah berubah nama jadi Metro..
Sebagian Zone 3 yg sudah terelektrifikasi,, tapi ada yg disambung dgn V/Line tetapi masih menggunakan tiket Metro.. maklum saya lupa2 inget,, terakhir kesana tahun 1998 lalu
Puffing Billy ya.. jalurnya narrow gauge dan khusus utk kereta uap kalau disini seperti Ambarawa kayanya.. hehe.. dulu pernah naik,, asyik juga bisa ngerasain sepur kluthuk.. malah disini saya belum pernah ngerasain naik KA Uap.. hehe..
Mas bisa keluarkan foto-foto tram? saya pengen liat tram disana,, apalagi ada beberapa tipe baru yg low-floor.. mungkin bisa di trit baru..
Dengan ponsel Samsung GT-S5233S + IM3, ditambah juga Telkom Speedy tetep bisa buka Semboyan35.com meskipun dengan penuh kesabaran.
My Name in QR-Code
Posts: 397
Threads: 0
Joined: Feb 2009
Reputation:
8
Puffing Billy ya.. jalurnya narrow gauge dan khusus utk kereta uap kalau disini seperti Ambarawa kayanya.. hehe.. dulu pernah naik,, asyik juga bisa ngerasain sepur kluthuk.. malah disini saya belum pernah ngerasain naik KA Uap.. hehe..
Mas bisa keluarkan foto-foto tram? saya pengen liat tram disana,, apalagi ada beberapa tipe baru yg low-floor.. mungkin bisa di trit baru.. 
[/quote]
Tahun 2008, kayaknya untuk ke Zone biru sudah tidak perlu lagi ganti V Line  Tapi entahlah, saya belum mblusuk ke semua jalur biru
Connex berubah jadi Metro ternyata baru tahun 2009  Lihat ini http://en.wikipedia.org/wiki/Connex_Melbourne
Salam Spoor,
Posts: 387
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
5
setelah baca-baca artikel di Wikipedia,, ternyata pengelolaan Tram dan Kereta Komuter di Melbourne menggunakan sistem franchise 8 tahunan.. jadi hanya ganti operator saja,, karena rolling stock dan asset lainnya tetap dimiliki pemerintah.. apa mungkin sistem seperti ini digunakan di Indonesia?? misalnya di Jabodetabek,, pengelolaannya dapat ditenderkan kepada swasta apabila KCJ tidak dapat memenuhi target pelayanannya.. maaf sedikit OOT..
Dengan ponsel Samsung GT-S5233S + IM3, ditambah juga Telkom Speedy tetep bisa buka Semboyan35.com meskipun dengan penuh kesabaran.
My Name in QR-Code
Posts: 2,796
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
25
berarti di sana transportasi publiknya mengandalkan ka2 komuter dan trem ya? jaringan komuternya sudah sangat berkembang sekali. agak berbeda dengan negara2 eropa dan asia timur yang lebih mengandalkan mrt atau subway.
kembali ke st. flinders, ini jenis stasiun apa ya? stasiun ujung atau stasiun biasa?
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Posts: 2,564
Threads: 0
Joined: Feb 2008
Ini membahas stasiun Flinders street atau trem di Melbourne...
Posts: 397
Threads: 0
Joined: Feb 2009
Reputation:
8
(26-02-2010, 06:47 AM)ady_mcady Wrote: berarti di sana transportasi publiknya mengandalkan ka2 komuter dan trem ya? jaringan komuternya sudah sangat berkembang sekali. agak berbeda dengan negara2 eropa dan asia timur yang lebih mengandalkan mrt atau subway.
kembali ke st. flinders, ini jenis stasiun apa ya? stasiun ujung atau stasiun biasa?
Stasiun Flinders letaknya di tengah kota. Jadi bukan termasuk stasiun ujung. kalau dikatakan stasiun biasa mungkin juga tidak tepat karena stasiunnya termasuk bangunan bersejarah....he,he,he. Apalagi peronnya ada yang panjangnya lebih dari 700 m
Salam Spoor,
Posts: 2,796
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
25
panjang banget memang untuk apa ya? apa ada ka babaranjang atau sapujagat disana? atau semacam cross-interchange platform?
btw, itu platform 700m kalo di jabotabek bisa nampung 4 rangkaian krl full..
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Posts: 397
Threads: 0
Joined: Feb 2009
Reputation:
8
(27-02-2010, 06:40 AM)ady_mcady Wrote: panjang banget memang untuk apa ya? apa ada ka babaranjang atau sapujagat disana? atau semacam cross-interchange platform? 
btw, itu platform 700m kalo di jabotabek bisa nampung 4 rangkaian krl full..
Saya belum menemukan jawabannya untuk ukuran sepanjang itu. Mungkin difungsikan sebagai cross-interchange tapi nampaknya perlu referensi tentang pertanyaan ini....he,he,he
Perlu diketahui juga, Flinders sebenarnya merupakan interchange station antara komuter (Metro/ Connex) dan V - Line (KA Jarak Jauh).
Barangkali ada rekan yang bisa menambahkan?
Salam Spoor,
Posts: 779
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation:
13
(22-02-2010, 10:26 PM)Toto Wrote: Satu landmark yang paling menarik di kota Melbourne, Australia adalah Stasiun KA Flinders. Stasiun ini memiliki 14 peron (platform) dan peron nomer Satu merupakan peron terpanjang no. 4 di dunia (708 m). Dibangun pada tahun 1900, Stasiun Flinders merupakan stasiun khusus KA komuter. Sedangkan saudara muda Flinders, yakni Stasiun Southern Cross melayani KA jarak jauh. Sebagaimana biasa ditemui di negara-negara maju, perhatian terhadap pelestarian stasiun kuno sangat tinggi, begitu pula kebersihannya.
Berikut satu foto peron stasiun Flinders:
kapanlagi
20100222222332_9322_149389873260_689528260_2642692_4342736_n_4b82a1745d382.jpg
Salam Spoor,
Emang peron terpanjang ke 1 dimana om?
Posts: 387
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
5
mungkin yg om toto maksud adalah peron terpanjang ke-3 di Australia..
berikut daftar peron terpanjang di dunia..
* Kharagpur, West Bengal, India: 1,072 m (3,517 ft) (longest in the world)
* State Street Center subway station, Chicago, Illinois, USA: 1,067 m (3,501 ft) (longest in United States)
* Dunedin Railway Station, Dunedin, Otago, New Zealand: 1,000 m (3,281 ft) (longest in southern hemisphere)
* Cheriton Shuttle Terminal, Folkestone, United Kingdom: 791 m (2,595 ft) (longest in Europe)
* East Perth railway station, Perth, Western Australia: 770 m (2,526 ft) (longest in Australia)
* Kalgoorlie railway station, Perth, Western Australia: 760 m (2,493 ft)
* Flinders Street Station, Melbourne, Victoria, Australia: 708 m (2,323 ft)
* Port Pirie, South Australia: 701 m (2,300 ft)
dari wikipedia
Dengan ponsel Samsung GT-S5233S + IM3, ditambah juga Telkom Speedy tetep bisa buka Semboyan35.com meskipun dengan penuh kesabaran.
My Name in QR-Code
|