Trip Report : Banyuwangi - Jember - Gombong - Jakarta

[raditiya]

Sampai perjalanan ini KA 160 belum menemui kendala yang berarti.
Lepas Gubeng kereta KA 160 berubah nomer KA menjadi KA 157 dan berhenti di beberapa stasiun untuk menaikkan penumpang. Diantaranya di St. Sepanjang.
Di St. Mojokerto penumpang yang duduk di depan saya pun turun. Sehingga saya memutuskan pindah tempat duduk supaya manghadap ke depan.
Di St. Kertosono bertemu dengan KA Sancaka yang berada di jalur 1 dan KA Logawa di jalur 3



maap yang ini blur karena KA sudah mulai berangkat kembali

]

Lepas kertosono saya kembali beristirahat lagi dan terbangun ketika KA berjalan pelan memasuki petak Saradan-Wilangan.
Saat melewati bekas lokasi PLH logawa beberapa hari sebelumnya. Para penumpang dengan segera melihat lokasi tersebut



setelah itu KA kembali berjalan normal dan bersiap memasuki St. Madiun
Sesampainya di St. Madiun bertem dengan KRDI Madiun Jaya



setelah KRDI melajutkan perjalanan

[raditiya]

Setelah berganti masinis dan kru kereta siap diberangkatkan kembali. Lepas madiun bergati menghadap belakang karena panas.
si mbah.



di madiun ini percabangan kemana ya? ada yg tau



perjalanan tiba di St. Solo Jebres.
ini ketika berada di solo jebres. ada K3 stabling di jalur 3



sedangkan di jalur 2 ada kereta yg berjalan langsung menuju Surabaya.

kereta melanjutkan perjalanan kembali.
percabangan dari semarang ketika memasuki St. Solo Balapan



di St. Solo Balapan sedang ada pekerjaan peninggian peron. Karena kereta berjalan langsung. Foto yg saya ambil blur sehingga tidak di upload

perjalanan dan laporan masih panjang euy

[Bravo eling]

wow ketemu KAIS Striping Spongebob....

KAIS itu buat apa ya kang?
Maaf oot ni

KAIS = Kereta Inspeksi.
kereta ini biasanya jajaran petinggi PT KA atau Dirjen Perkeretaapian menggunakan KAIS untuk inspeksi ke daerah, KAIS ini jenis terbaru & buatan INKA, soalan KAIS RAILONE bisa diliat disini , KAIS Wijayakusuma disini

[raditiya]

oh begitu. Dilanjut ya..

tanpa hambatan berarti. KA 157 terus melanjutkan perjalanan menuju Yogyakarta..
Penumpang bersiap turun karena sebentar lagi tiba di St. Lempuyangan. KA 157 masuk di jalur 3.

KA Progo di St. Lempuyangan menunggu pemberangkatan



Pekerjaan peninggian peron St. LPN



5 menit kemudian. Kereta pun kembali diberangkatkan.

Jembatan sebelum St. Tugu. Ada yang tau nama jembatannya??



tak lama berselang kereta memasuki St. Tugu dan berjalan langsung



lepas St. Tugu bersilang dengan K3. Tapi saya gatau ini kereta apa



sejauh ini ada tanggapan, saran dan kritik tentang laporan perjalanan ini? Mohon di share ya

Nantikan kelanjutannya

[raditiya]

lepas dari kota yogyakarta tak banyak momen yang bisa saya abadikan.
Para RF yang biasa lewat di petak wates-kutoarjo tentu kenal dengan si ewer-ewer. Kali ini entu saja mereka naik kereta itu dan berjoged di setiap bangku
Saya tidak berani memfotonya karena takut digodain sereeeem
Setelah ewer-ewer berlalu. Hari mulai gelap dan perjalanan sudah tak terasa sudah sampai St. Kutoarjo..
Sebelum masuk stasiun terlihat jalur yang dari St. Purworejo



suasana di stasiun



di St. Kutoarjo sendiri ada KA Kutojaya Ekonomi yang sedang menunggu waktu pemberangkatan.



Lepas St. Kutoarjo hari sudah gelap sehingga tidak ada foto sepanjang perjalanan..

Setelah 13 jam lebih di dalam kereta. Akhirnya saya sampai di tempat tujuan. waktu menunjukkan pukul 18.50 yang menandakan kereta telat 1 jam dari jadwal.
Suasana St. Gombong.



Sesampainya di sana saya dijemput oleh kakek dan nenek saya. Tak lupa juga saya memesan tiket untuk pulang ke Jakarta. Karena masa arus balik liburan saya pun kehabisan tiket. Mau tidak mau saya pun mendapatkan tiket untuk tangal 14 Juli yang masih tersisa. Dengan harga tiket KA Sawunggalih Utama K2 Rp 90.000..

[Bravo eling]

mantab tenan iki, numpak sepur dari ujung ke ujung....

[raditiya]

Setelah menghabiskan seminggu di Gombong. Tiba saatnya saya kembali meneruskan perjalanan. Dan saya baru ingat kalau hari pemberangkatan saya ke Jakarta tanggal 14 Juli dalah hari ulang tahun saya. Jadi seperti dikasih hadiah naik kereta
Saya naik KA 111 atau KA Sawunggalih Utama KTA-
PSE yang berangkat dari St. Gombong ajm 07.53 dan sampai di PSE jam 14.23.
Jam 7.15 saya berangkat ke stasiun

St. Gombong dari depan



Ruang PPKA St. Gombong



Suasana stasiun yang mulai ramai oleh para calon penumpang beserta para pengantarnya



St. Gombong sendiri mempunyai 5 jalur. dengan jalur 2 sebagai jalur lurus serta jalur1,3,4 sebagai jalur belok. dan jalur 5 yang menuju gudang dan sepur badug.
arah PWT



arah KTA



di rel jalur 1 terdapat tulisan KRUPP 1912 JSS

mantab tenan iki, numpak sepur dari ujung ke ujung....

mantab jaya rasanya ini cak, tur keliling Jawa naik kereta

tepat pukul 7.50 KA 111 pun datang dengan ditarik lok CC 20163 dan menarik 14 gerbong!!



rangkaian KA 111 sendiri adalah 1 K1 + 1 MP2 + 9 K2. Sementara 3 Gerbong paling belakang akan dilepas di PWT.
Saya sendiri berada di Bisnis 3 atau 8 gerbong dari depan dengan nomor tempat duduk 10A.



Pukul 7.55 kereta kembali diberangkatkan.
Tak lama kereta berjalan langsung memasuki terowongan Ijo dan langsung di St. Ijo.
Kereta berjalan sangat cepat melewati St. Tambak. St. Sumpiuh, St. Kemralin..
setelah St. Kemralin. Kereta tiba di St. Kroya






sinyal aman diberikan PPKA satiun dan KA 111 siap berangkat kembali dari jalur 2. Lepas St. Kroya tentu ada jalur cabang menuju Bandung.






KA 111 masih memacu perjalanan dengan kecepatan tinggi dan melewati St. Kemrajen dan tak lama kemudian langsung di St. Kebasen..
Lepas St. Kebasen, kereta mengurangi kecepatan. Melewati Terowongan kebasen dan Jembatan Serayu. Sungguh eksotis sekali pemandangannya.
setelah jembatan serayu



melewati terowongan notog dan disusul melintas di St. Notog..



5 menit dari St. Notog kereta mulai melambat menandakan segera memasuki St. Purwokerto
sebelum memasuki stasiun ada rel cabang dari wonosobo



Kereta perlahan memasuki stasiun di jalur 2



suasan stasiun PWT



di PWT 3 gerbong dari belakang pun dilepas. Lok penarik pun diganti dari CC 20163 menjadi CC 20153.

CC 20163



Di PWT liat si mbah langsiran



Pembuatan peron jalur 3 dan 4 untuk menyongsong DT

[/align]

[raditiya]

setelah melepas gerbong dan menukar lok. KA 111 pun diberi sinyal aman dan siap diberangkatkan.
langsiran yang dibawa si mbah



lepas PWT jalannya pelan dikarenakan jalur menanjak dan berbelok






St. Kretek



St. Legok yang sudah tidak aktif



Memasuki St Patuguran dan menjadi single track

[weecak]

mantap gan, silakan dilanjut gan...

[raditiya]

DT sepanjang perjalanan di DAOP 5 Purwokerto

]







Lepas stasiun Patuguran jalur menjadi single track lagi. Namun terlihat di sisi kanan sedang ada pengerjaan lanjutan DT patuguran-prupuk







KA 111 memasuki stasiun Bumiayu untuk menaikkan penumpang.