Short Adventure with Lokal Rangkas

[CC20606]

Kok sepi sih? Gak menarik ya TR ane
Sebelumnya mohon maaf baru bisa dilanjut sekarang dikarenakan TS sedang bertarung dengan soal ujian selama 2 minggu ini(minggu ini dan minggu yang akan datang)
*maaf kalo bahasanya sedikit berlebihan
Tiba-tiba terdengar bahwa jalur 2,Krl Feeder tujuan THB-DU sampai KPB segera berangkat.
Sontak TS langsung berlari menuju kereta yang dimaksud.rangkaian yang tersedia adalah rangkaian Kfw satu set saja dengan 4 kereta.
Ketika TS masuk dari kereta terdepan ,TS cukup juga dengan kondisi saat itu,di mana banyak kaum lelaki yang berada di sana padahal aturannya kan jelas bahwa kereta terdepan dan terbelakang dikhususkan bagi penumpang wanita.Apa ini tak berlaku di Krl Feeder?

---

*Ketika itu juga terdengar beberapa penumpang yang seharusnya memang berada di situ bertanya-tanya mengenai hal itu.
Dikarenakan suasana di kereta terdepan itu sudah cukup padat,maka kami terus berjalan menuju kereta kedua saja.
Berikut suasana di kereta terdepan rangkaian Kfw dinas feeder hari itu
[spoiler]
[/spoiler]
Ternyata CL tersebut tak langsung berangkat,ngapain tadi lari pagi dulu kalo tau gini mah
*Bercanda kok
Ternyata penyebabnya nunggu lok dulu bro,soalnya jalur yang akan dilalui si CL kan nyebrang wesel(kalo di Biologi mah Crossing over gitu)
Nih dia yang nahan kami
[spoiler]
[/spoiler]
Setelah si loko berhenti,tak perlu waktu lama,kami pun di persilahkan untuk berangkat
Manggarai 08.57
Dan ketika kami meninggalkan Manggarai,kami pun harus menahan laju sebuah Krl seri JR-205(kalo gak salah)
4 menit setelah keberangkatan dari MRI kami sudah tiba di Stasiun Sudirman
[spoiler]
[/spoiler]

---

[spoiler]
[/spoiler]
Sudirman 09.01
2 menit setelahnya,kami tiba di Stasiun Karet
[spoiler]
[/spoiler]
Karet 09.03
Kemudian 3 menit dari Karet kami tiba di Stasiun Tanah Abang
Keadaan jelang THB
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]

Di THB kami ditahan cukup lama,maklumlah salah satu Stasiun besar di Jakarta dan Salah satu Stasiun Transit juga
Keadaan THB kala itu
[spoiler]
[/spoiler]

[CC20606]

maaf semalam kepotong karena gangguan jaringan
Di sana ada Dipo THB
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
Tanah Abang 09.06-09.10
Sekitar 6 menit kemudian TS mengakhiri perjalanannya dengan Kfw di Stasiun Duri
Duri 09.16
Rencana revitalisasi Stasiun Duri
[spoiler]
[/spoiler]
Platname Duri
[spoiler]
[/spoiler]
Setelah itu kami pun segera keluar untuk membeli tiket local rangkas
Pasukan berjejer di halaman Stasiun Duri
[spoiler]
[/spoiler]
Loket lokalan
[spoiler]
[/spoiler]

---

*Maaf bagi yang merasa ke camdid lagi
Jadwal KA local
[spoiler]
[/spoiler]
Perubahan jadwal pamer
[spoiler]
[/spoiler]
Akhirnya TS dapat ini
[spoiler]
[/spoiler]
Sekitar Stasiun Duri
[spoiler]
[/spoiler]
Begitu masuk,di jalur 3telah tersedia CL tujuan TNG
[spoiler]
[/spoiler]

---

Tiketnya Cuma dikasih semacam tanda betul aja,kayak di sekolah
[spoiler]
[/spoiler]
Pintu keluar
[spoiler]
[/spoiler]
Jalur 1
[spoiler]

[/spoiler]
Masih belum berangkat
[spoiler]
[/spoiler]
Akhirnya pergi juga dia
[spoiler]
[/spoiler]

---

Arah AK
[spoiler]
[/spoiler]
Jalur 2 masuk CL tujuan BOO
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
Kepotong dikit
[spoiler]
[/spoiler]
Jalur 1 masuk CL tujuan JNG
[spoiler]

[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]

---

[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]Bersambung dulu ya…[/spoiler]

[CC20606]

Maaf baru bisa dilanjut sekarang,karena suatu keperluan
Setelah CL ke BOO dan JNG beangkat,tak lama kemudian ada lok seruntulan dari arah AK,mungkin habis dinas KA Langsam dari RK meureun
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]

[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]

---

Tak lama kemudian kembali ada seruntulan dari arah THB kali ini
Mungkin inilah lok Langsam yang akan saya tumpangi
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]

---

Tak lama kemudian datanglah KRL Feeder yang tadi kami tumpangi dari arah AK

[spoiler]
[/spoiler]
Kemudian datang KRL Holec AC dari TNG

sekarang lagi pada mudik ke MN

[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
Kemudian terdengar “Jalur 2 masuk KA tujuan RK”

---

[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]

---

[spoiler]
[/spoiler]
Bersamaan dengan itu terdengar “Jalur 1 masuk KA tujuan AK”
[spoiler]
[/spoiler]
Baru mau jepret udah ketauan PKD
Tak lama kemudian KA local dari RK masuk ditarik CC2019212 JNG
Tepat pukul 10.05 KA 374 berangkat dari DU ditarik CC2018905 THB
Begini keadaan saat berangkat DU
[spoiler]
[/spoiler]
Bersambung dulu ya…

[yogisuryawan]

Gelar tikar mas..

[triez_RF Cirebon]

hadeuh, masih kena juga om. di crop dong biar gak nampak saya nya

[CC20606]

hadeuh, masih kena juga om. di crop dong biar gak nampak saya nya

sorry om,kemaren gak sempet edit foto dulu nanti kedepannya ane edit dulu deh

[CC20606]

mohon maaf untuk sementara TR ini belum bisa dilanjut karena harus bersilang dengan KLB Tugas & ujian

[CC20606]

Lanjutan…
Mohon maaf baru bisa dilanjut setelah BLB cukup lama dikarenakan hal yang telah TS sebutkan di atas…
*Sebelumnya mohon maaf bila Lapka & foto yang minim karena mau gerak aja susah euy
Baiklah perjalanan KA 374 seminggu setelah kemerdekaan NKRI ke 69 dimulai,nantinya ane akan membandingkan KA 374 dengan KA??? nomor KA nya…hihihi
Duri 10.03-10.05
Tak lama setelah KA yang kami tumpangi berangkat,KA lokal tujuan AK juga segera berangkat.
Di awal perjalanan setelah DU,masinis langsung tancap gas,mungkin untuk mengurangi keterlambatan meureun.
4 menit berlalu,laju KA kami mulai melambat,terlihat di sebelah kanan kereta saya ada rangkain K2 dengan tulisan SLO.Tentu itu adalah rangkaian KA Senja Utama SLO.Tak lama kemudian laju KA 374 terhenti juga di sinyal masuk stasiun Tanahabang(THB).
Cukup lama juga KA 374 tertahan di sana,maklumlah mau masuk salah satu Stasiun besar.
Sekitar 2 menit kemudian,aspek sinyal hijau telah diberikan,KA 374 pun dibolehkan masuk
Tanahabang LS 10.11
Rupanya kami nunggu Commline Green line masuk dulu.Hadeuh
Setelah KA 374 melewati stasiun THB,laju KA kembali dipercepat oleh sang masinis,melewati suasana perkotaan Ibukota NKRI.

---

Tak butuh waktu lama,5 menit kemudian KA 374 sudah merapat di stasiun pemberhentian pertama,yaitu stasiun Palmerah(PLM)
[spoiler]
[/spoiler]
Di stasiun ini cukup banyak yang naik,hingga TS pun semakin sulit bergerak(belum ditambah asongan & pengamen nantinya)
Akhirnya pukul 10.18 KA 374 meninggalkan stasiun Palmerah
Palmerah 10.16-10.18
Lepas PLM,laju KA 374 kembali ditingkatkan,masih ditemani suasana Ibukota negeri ini.
5 menit lepas PLM KA 374 singgah di stasiun Kebayoran(KBY),di sini juga cukup banyak yang naik,sehingga makin sesak saja,hal itu diperparah dengan mulai munculnya para pedagang asongan diantara para penumpang.
Cukup 2 menit KA 374 ngaso di KBY,pukul 10.25 kembali berangkat
Kebayoran 10.23-10.25
Lepas KBY,tandanya kami mulai meninggalkan Ibukota & mulai memasuki Prov.Banten
Sekitar 9 menit lepas KBY KA 374 merapat stasiun Pondokranji.
Kondisi KA pun semakin penuh saja & pedagang asongan yang makin banyak saja
Pondokranji 10.32-10.33

---

Berikutnya tiga…tujuh…empat…singgah di Jurangmangu selama sekitar 2 menit saja
Jurangmangu 10.38-10.40
Lalu
Sudimara 10.42-10.43
Lepas Sudimara,keadaan semakin sesak saja,AC pun semakin tak terasa saja,masalahnya jendela udah model ala K1,jadi gak bisa dibuka
Berikutnya KA 374 memasuki stasiun yang tak punya persinyalan serta wesel.
Yap,stasiun Rawabuntu
Rawabuntu???
Lepas Rawabuntu KA 374 melaju dengan kencangnya menuju stasiun terbesar di Tangsel,stasiun Serpong yang jaraknya kurang dari 1,5 km dari Rawabuntu.
Serpong 10.49-10.52
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
Berikut keadaan kereta yang TS tumpangi lepas SRP
[spoiler]
[/spoiler]

[spoiler]BERSAMBUNG dulu ya... [/spoiler]

[CC20606]

Karena postingan saya sebelumnya terhapus saat PA maka akan saya posting ulang dari SRP
Sebelumnya mohon maaf sudah BLB cukup lama
Berikut ketika KA berangkat stasiun Serpong

Dua stasiun berikutnya dilewati dengan lancar,stasiun Cisauk maupun stasiun Cicayur sudah dilalui dengan lancar
Berikut wesel setelah stasiun Cisauk arah Parungpanjang
[spoiler]
[/spoiler]
Rel sudah double track
[spoiler]
[/spoiler]

---

Berikut sedikit pemandangan di sekitar rel

Pepohonan mendominasi
[spoiler]




[/spoiler]
Ada sedikit rumah warga
[spoiler]
[/spoiler]

---

Pohon pisang
[spoiler]
[/spoiler]
Relnya menjauh
[spoiler]

[/spoiler]

---

Deketan lagi
[spoiler]



[/spoiler]
Setelah mengarungi perjalanan membelah wilayah Tangerang,KA Langsam akhirnya tiba di stasiun yang sudah memasuki wilayah Kabupaten Bogor namun sudah berada di perbatasan dengan wilayah Banten,yaitu stasiun Parungpanjang
Stasiun Parungpanjang merupakan ujung dari Double Track lintas Tanahabang-Merak & merupakan salah satu stasiun ujung Commuter line jalur hijau(karena tak semua perjalanan sampai stasiun Maja)

---

Meski masih satu naungan dengan tempat tinggal saya di Ciomas sono,namun kami terpisah sangat jauh,bila dari tempat tinggal saya ingin ke PRP harus melintasi Dramaga,Leuwiliang,dst.
Berhenti di PRP
[spoiler]


[/spoiler]
Cukup lama KA Langsam ditahan di stasiun berkependekan PRP ini,sebenarnya sesekali PAP member namun tak terdengar karena memang kondisi di kereta sangat padat oleh penumpang itu sendiri,ditambah asongan yang mondar-mandir,serta beberapa pengamen yang terus membuat suasana kereta semakin bising.

---

Tiba-tiba terdengarlah yang sudah tak asing lagi bagi TS,suaranya cukup cempreng sodara,pasti c6 nih,pikirku saat itu.
Kira-kira bersilang dengan KA apa ya? Krakatau kah?:New_mikir: jarang-jarang si katou ditarik c6,biasanya c1 nya CN,SDT,atau THB
Setelah menunggu cukup lama,raungan c6 itu semakin keras saja & semakin dekat rasanya,langsung saja kusiapkan senjata untuk menangkap momen yang akan terjadi di depan mata

---

Dan setelah sekian menit,yang ditunggu mulai menampakkan batang hidungnya
Belum muncul
[spoiler]
[/spoiler]
Dan ini dia
[spoiler][/spoiler]
Dan tak lama setelah itu, dari c1 terdengar dan segera berangkat KA Langsam tujuan RK
Parungpanjang 11.06-11.15 x KA Barang
Setelah menempuh perjalanan selama sekitar 10 menit,Langsam tiba di stasiun berikutnya,yaitu Cilejit.
Di sini,lagi-lagi KA ditahan cukup lama,silangan kah?

---

Berikut keadaan Cilejit
[spoiler]

[/spoiler]
Cukup lama kami ditahan di sini tanpa ada yang terdengar
Setelah menunggu cukup lama,terdengarlah suara bel stasiun,antara berangkat atau mau ada KA datang nih
Namun tak lama,terdengar ala c1/c3,cukup keras,semakin lama semakin keras.

---

Langsung siapkan senjata lagi buat
Dan ternyata kami harus member jalan bagi sang Raja lintas Barat di stasiun ini
Belum muncul juga
[spoiler]

[/spoiler]
Akhirnya datang juga
[spoiler][/spoiler]
Setelah si katou lewat Langsam diberangkatkan kembali
Cilejit 11.25-11.34 x KA 141 Krakatau Express

---

Pemandangan alam lepas Cilejit
[spoiler]
[/spoiler]
Setelah itu Langsam dengan lancar melewati stasiun Daru yang sudah masuk wilayah Banten kembali sebelum akhirnya Langsam berhenti di stasiun Tenjo yang kembali masuk wilayah Jawa Barat.
Di sini tiga…tujuh…empat…sudah ditunggu Krl Cl green line yang langsug pergi begitu 374 tiba
Di stasiun ini cukup banyak yang turun,sehingga sedikit member angin segar bagi kami
Keadaan stasiun Tenjo
[spoiler]


[/spoiler]
Setelah selesai turun-naik penumpang 374 dipersilahkan berangkat kembali
Tenjo 11.46-11.49 x Krl Comline
Berikut ketika meninggalkan Tenjo

---

Berikutnya 374 ngaso di stasiun Tigaraksa
[spoiler]



[/spoiler]
Masih TGK
[spoiler]

[/spoiler]
Tigaraksa 11.52-11.54

---

Berikutnya 374 istirahat sejenak di Cikoya
Cikoya area
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]


[/spoiler]
Masih cikoya
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
Akhirnya berangkat lagi
Cikoya 11.57-11.59
Berikut video ketika meninggalkan Cikoya

---

Pemandangan alam lepas Cikoya
[spoiler]





[/spoiler]

---

4 menit berselang kami tiba di stasiun ujung krl lintas green line,yaitu stasiun Maja

Ternyata kami sudah ditunggu Langsam lainnya yang langsung pergi begitu kami berhenti sempurna
[spoiler]





[/spoiler]

---

Good bye
[spoiler]

[/spoiler]
Danau di stasiun Maja
[spoiler]



[/spoiler]
2 menit kemudian kami dipersilahkan berangkat kembali
Maja 12.03-12.05 x KA Langsam xx

---

Berikutnya 374 berhenti sejenak di stasiun Citeras & segera berangkat kembali
Lepas CTR
[spoiler]

[/spoiler]

Kondisi kereta sebelum stasiun Rangkas
[spoiler]
[/spoiler]
Akhirnya 12.33 tiba dengan sempurna di jalur 2 RK & di jalur 1 sudah menunggu KA Express Kalimaya tujuan THB
Rangkasbitung 12.33 x KA Kalimaya
Cc2018905 THB
[spoiler]
[/spoiler]
Persiapan langsiran
[spoiler]
[/spoiler]

---

Sudah jalan
[spoiler]
[/spoiler]
Sinyal telah hijau
[spoiler]
[/spoiler]
Langsir
[spoiler]
[/spoiler]
Platname RK
[spoiler]

[/spoiler]
B ekonomi
[spoiler]
[/spoiler]
RK area
[spoiler]
[/spoiler]

---

Ramai
[spoiler]
[/spoiler]
Lok lagi langsir
[spoiler]
[/spoiler]
KP3 RK
[spoiler]
[/spoiler]
Loknya langsir
[spoiler]

[/spoiler]
Tiba=tiba terdengar ”Dari jalur 1 KA Express Kalimaya tujuan THB silahkan berangkat…”

---

Berikut video keberangkatan Kalimaya
[spoiler][/spoiler]
Dengan ini maka berakhirlah perjalanan saya bersama KA 374 DU-RK,selanjutnya laporan selama di RK & kembali ke BOO
BERSAMBUNG dulu ya…

[CC20606]

Dilanjut…
Loknya udah selesai langsir
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
Posisi LH
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
Rangkaian Raja & Dipo RK
[spoiler]
[/spoiler]

---

Rangkaian langsam yang tadi
[spoiler]


[/spoiler]
Lagi
[spoiler]
[/spoiler]
Dipo again
[spoiler]
[/spoiler]
Ada lok
[spoiler]
[/spoiler]

---

Rangkaian langsam lagi
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
Rangkaian dilangsir maju
[spoiler]
[/spoiler]
Cc2018905
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
KA Rangkas Jaya
[spoiler]
[/spoiler]

---

Kayaknya K3 ex nutri
[spoiler]
[/spoiler]
Masih ada langsam
[spoiler]

[/spoiler]
Sisi lain
[spoiler]

[/spoiler]

---

[spoiler]



[/spoiler]
Rangkaian Raja
[spoiler]
[/spoiler]
Maksudnya apa ya?
[spoiler]
[/spoiler]
Ada k3 JAKK
[spoiler]
[/spoiler]
K3 RK
[spoiler]
[/spoiler]

---

Rangkas area
[spoiler]

[/spoiler]
Rangkas
[spoiler]

[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
K3 lagi
[spoiler]
[/spoiler]

---

Rangkas
[spoiler]
[/spoiler]
Udah mau copot
[spoiler]
[/spoiler]
Rangkaian cadangan
[spoiler]
[/spoiler]
Ala stasiun Daop I(utamanya CL)
[spoiler]
[/spoiler]
Gate CL udah ada
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]

---

[spoiler]
[/spoiler]
Loket
[spoiler]
[/spoiler]
Setelah itu kami keluar mencari masjid untuk melaksanakan ibadah sholat dzuhur dahulu serta mencari santap siang di sekitar stasiun RK
*kegiatan itu di skip saja ya

---

Perjalanan KA 385 RK-AK

Selesai makan ada babarandek masuk RK
[spoiler]


[/spoiler]
Kemudian ngantri di loket untuk mencari tiket balik ke BOO
[spoiler]

[/spoiler]
Pintu masuk RK
[spoiler]
[/spoiler]

---

[spoiler]
[/spoiler]
Cukup tua stasiun ini
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
Babarandek
[spoiler]
[/spoiler]
Tiketnya
[spoiler]
[/spoiler]

---

Babarandek
[spoiler]


[/spoiler]
Lagi
[spoiler]
[/spoiler]
Ada lok dating lagi…
[spoiler]
[/spoiler]
Masih babarandek
[spoiler]
[/spoiler]

---

Sisi lain
[spoiler]

[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
Loknya salah satu lok favorit ane
[spoiler]

[/spoiler]

---

Tak lama ada ”jalur 1 masuk KA Lokal…”
Dan ini dia detik-detik persilangan dimana KA barang langsung pergi begitu langsam masuk

---

[spoiler]





[/spoiler]

---

[spoiler]


[/spoiler]
Babarandek berangkat
[spoiler]
[/spoiler]
*sebenarnya ane sempat mengambil video momen tersebut,namun apa daya,SD card hp tiba-tiba rusak sebelum sampe rumah
Ambil yang paling depan saja meski di KP3

---

[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
Keadaannya begini
[spoiler]
[/spoiler]
Ada colokan
[spoiler]
[/spoiler]
Akhirnya berangkat RK dengan kondisi AC adeemmm serta tidak penuh sesak seperti tadi
[spoiler]
[/spoiler]
Rangkasbitung 14.02

---

Pemandangan lepas RK
[spoiler]



[/spoiler]
Tiba di citeras
[spoiler]
[/spoiler]
Udah pada naik,tapi belum berangkat
[spoiler]
[/spoiler]

---

Silangan meureun
[spoiler]
[/spoiler]
Sepi
[spoiler]
[/spoiler]
Laaaammmmaaaaa….
[spoiler]
[/spoiler]
Mending foto aja dulu…
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
Akhirnya datang juga

Citeras 14.20-14.35 x Langsam
Bersambung dulu ya…