Thread Rating:
  • 1 Vote(s) - 5 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
KLB Presiden
#21
yaps....dipilih yang paling prima........
CC204 masi blom kebagian....karena dalam aturan protokoler hanya disebutkan 2 lokomotif seri CC203 saja........lagian CC204 tarikannya gak seganas CC203, memble banget kalo buat di jalan datar.

[Image: bannersaveourearth.png]

My Website Railway Photography www.flickr.com/photos/Agung_Ajunks

My videos on www.youtube.com/user/cc20409
Reply
#22
iya , 204 kan masih jadi kelinci percobaan , hahaha
jadi gak dibolehin narik ka sekelahs klb ri... hahaha
kalau 203 kan udah mantev , udah teruji mesinnya....

[Image: 79HOP8.jpg]
Hasil karya saya covering lagu di SOUNDCLOUD, like ya
Reply
#23
Oh CC 204 itu eksperimen, pantes mass JNG agak males bw...
Tambah kecepatan kereta api agar tdk kalah bersaing setelah Toll Trans-Jawa rampung...
Reply
#24
berarti buat lok yg dinas KLB RI-1 harus sesusai dengan protokoler kepresidenan ya? sebelum jalan lok yg buat dinas KLB RI-1 di sterilin gak ya ma paspampresnya, trus di kabin ada yg ngawal gak dari paspampres? tapi kenapa gak dibuat lok khusus kereta kepresidenan aja ya biar kondisinya selalu prima dan siap setiap saat dibutuhkan untuk dinas KLB RI-1
Reply
#25
sebenarnya CC204 itu tidak eksperimen, cuma peruntukannya bukan untuk jalur datar.
CC204 baru mengeluarkan kekuatan sesungguhnya saat melibas medan tanjakan.......

Back on Topic yoek.........

untuk lok presiden memang harus sesuai. pasti disterilkan dolo, gak ada yang gak disterilkan......
jah....kalo misalnya disediakan 2 lok yang paling prima buat jadi lok kepresidenan, nanti dinasan kereta yang lain bagaimana, ketersediaan lok sekarang itu sangat ngepas lo....malah cenderung kurang......
kalo loknya banyak lah baru bisa dibikin yang kayak gitu......

[Image: bannersaveourearth.png]

My Website Railway Photography www.flickr.com/photos/Agung_Ajunks

My videos on www.youtube.com/user/cc20409
Reply
#26
Seandainya KLB Presiden saat ini akan melintasi petak rel yang menanjak mis: Cipeundeuy, apakah tetap akan menggunakan CC 203 24 dan 36 tidak CC 204??
Tambah kecepatan kereta api agar tdk kalah bersaing setelah Toll Trans-Jawa rampung...
Reply
#27
masih tetap memakai CC203, karena aturan protokolernya menyebutkan seperti itu, namun nomernya bukan 24 dan 36, bisa nomor lain yang penting masi CC203 series, dan dipilih yang paling prima serta fit tenaganya......

[Image: bannersaveourearth.png]

My Website Railway Photography www.flickr.com/photos/Agung_Ajunks

My videos on www.youtube.com/user/cc20409
Reply
#28
Kalau zaman Bung Karno pake lok uap C 2849...
Kalo era sebelum ada CC 203 pakainya CC 200 & CC 201... tapi saia lupa no.serinya...
Tokyo Metro 05-108F|Sora Naegi

[Image: 2r56iya.jpg]

Jabodetabek no Tsuukin Dentetsu (KCJ)
Reply
#29
Kl aturan bakunya KLB Presiden menggunakan CC 203 knp pas di TPK kmrn tdk menggunakan yg t'baru CC 203 40 dan 41 ya?? Apa karena dua2nya bukan milik JNG??
Tambah kecepatan kereta api agar tdk kalah bersaing setelah Toll Trans-Jawa rampung...
Reply
#30
mungkin si twin brother agak kurang prima, jadi pakek c324 dan36
BANGGANYA JADI RAILFANS DAOP 8
Facebook: baim007@gmail.com
twitter: @kentangSPJ48
wanna be my friend? hunting? gathering? joyride? 085648542017
visit my blogs at www.daop8sgu.blogspot.comPlayboy
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)