08-07-2009, 06:27 PM
nyesel abis gak ikut......
![[Image: bannersaveourearth.png]](http://img188.imageshack.us/img188/5319/bannersaveourearth.png)
My Website Railway Photography www.flickr.com/photos/Agung_Ajunks
My videos on www.youtube.com/user/cc20409
|
Laporan dan Pic(s) Jelajah jalur Banjar-Cijulang dan Wisata Pantai
|
|
08-07-2009, 06:27 PM
nyesel abis gak ikut......
![]() My Website Railway Photography www.flickr.com/photos/Agung_Ajunks My videos on www.youtube.com/user/cc20409
10-07-2009, 11:47 AM
Walopun seharian habis capek menelusuri jalur yang cukup sulit, yaitu jalur terowongan Wilhelmina yang menyita waktu dan tenaga karena harus menelusuri jalur yang cukup terjal. Tetapi dipagi harinya impas udah dengan disuguhi pemandangan yang cukup indah, yaitu munculnya sang mentari dipagi hari di daerah pantai batukaras. Seandainya jalur ini hidup kembali, alangkah senangnya para wisatawan yang akan menikmati suasana ini.
kapanlagi 20090710113907_sunrise_4a56c5eb12dcf.jpg ![]() Pengin naik kereta ke Pangandaran lagi Jalur hidup bisa mati, tapi jalur yang mati lebih baik dihidupkan lagi
10-07-2009, 12:57 PM
(07-07-2009, 08:11 PM)nugrahadi Wrote: sensasi masuk terowongan hendrik (terowongan KA terpendek di Indonesia - CMIIW) bukan yang terpendek kebasen om? ![]() yoeekk...
10-07-2009, 01:13 PM
itu trowongan KA yang udah mati ya????
klu bleh tw d daerah mn ya???
10-07-2009, 01:25 PM
(10-07-2009, 01:13 PM)adittruz Wrote: itu trowongan KA yang udah mati ya???? sesuai judul mas.... ini dibekas jalur KA lintas Banjar - Cijulang Jawa barat.
TRAVEL WARNING TRAIN DANGEROUSLY exotic VEHICLE
![]()
10-07-2009, 02:17 PM
coba aku ikut bisa bisa disana diriku menangis tersedu sedu
10-07-2009, 04:51 PM
Wuihh....aseeekkk nih. Sayangnya waktu tidak bisa bersahabat. Cuman bisa mengagumi hasil rekaman teman2. Terima kasih oleh2nya
Naik kereta api tut...tut...tut...
Siapa hendak turut Ke Bandung, Surabaya Janganlah naik dengan percuma
Nih saya tambahin lagi, ini termasuk ujungnya jembatan Cikacepit, kalo kita datangnya dari arah Banjar - Pangandaran. setelah terowongan Hendrix sebelum terowongan Juliana. Jembatan Cikacepit terdiri dari tiga bentang Jembatan yaitu jembatan rangka baja,jembatan beton dan jembatan plat baja, kalo di gabungkan satu sama lain bisa mencapai lebih-kuran 1Km. cmiiw
kapanlagi 20090711091646_Ujung_cikacepit_4a57f60e87fcb.jpg Perlu di ketahui pada waktu jalur ini masih aktif, bahwa dari atas jembatan Cikacepit kita bisa melihat pemandangan yang sangat indah yaitu Segara anakan di Kab Cilacap. ![]() Pengin naik kereta ke Pangandaran lagi Jalur hidup bisa mati, tapi jalur yang mati lebih baik dihidupkan lagi (10-07-2009, 12:57 PM)Muhammad Dhafin Khomsah Wrote:(07-07-2009, 08:11 PM)nugrahadi Wrote: sensasi masuk terowongan hendrik (terowongan KA terpendek di Indonesia - CMIIW) kebasen masih lebih panjang lagi. Terowongan hendrik ini panjangnya 100an M klo kebasen dah masuk itungan 200an M. CMIIW ya (11-07-2009, 09:31 AM)g10d Wrote: Nih saya tambahin lagi, ini termasuk ujungnya jembatan Cikacepit, kalo kita datangnya dari arah Banjar - Pangandaran. setelah terowongan Hendrix sebelum terowongan Juliana. Jembatan Cikacepit terdiri dari tiga bentang Jembatan yaitu jembatan rangka baja,jembatan beton dan jembatan plat baja, kalo di gabungkan satu sama lain bisa mencapai lebih-kuran 1Km. cmiiw dari jembatan ini menuju ke arah kiri (kirinya gambar) adalah terowongan juliana terus ga jauh dari juliana terowongan wilhelmina. (11-07-2009, 09:31 AM)g10d Wrote: Perlu di ketahui pada waktu jalur ini masih aktif, bahwa dari atas jembatan Cikacepit kita bisa melihat pemandangan yang sangat indah yaitu Segara anakan di Kab Cilacap. andai punya mesin waktu, pingin tahu sensasinya naik kereta di jalur ini
[spoiler=RAME-RAME MENGABADIKAN JEMBATAN CIKACEPIT]
kapanlagi 20090715100436_IMG_0325_resize_4a5d4744187f9.JPG kapanlagi 20090715100436_IMG_0327_resize_4a5d47442229d.JPG kapanlagi 20090715100436_IMG_0329_resize_4a5d474426fb2.JPG |
|
« Next Oldest | Next Newest »
|