Pecinta Gajayana

[fun_plano]

^penutup bagasi ?? maksdunya ??

Yang ini loh om...




Kalo mau nutup keras banget. Kalo mau mbuka, langsung njeplak, bikin kaget. Mungkin karena pegasnya masih baru

Barusan naek gajayana,di gambir sempet kaget, biasanya dateng dari arah JAKK, eh ternyata dateng nya dari arah manggarai..trus dateng di ML telat 22 menit..di tiket tertulis 8:44..sedangkan jam 8:44 masih di kepanjen. Untuk masalah penutup bagasi memang harus kuat nutupnya. Ane yang baru pertama kali naek gajayana new image juga ngrasain. Tapi ada caranya..tutup pelan2 sambil tuas diangkat..tutup sampai mentok baru tuas dilepas. Akhirnya ane bantuin penumpang 5 deret di depanku buat nutup bagasi...capek ne tangan..hehehe..

[JaY]

Gerbong Gajayana yang sekarang ini memang asyiik tapi dah mulai banyak yang ngaco. Contoh, papan LED penunjuk stasiun dah mulai ngaco tulisannya, kamar mandi da yang tutup jendelanya da lepas, pengait buat menutup jendela dah banyak yang ilang, tutup bagasi sering ditutup dengan kasar (memang berat sih), guncangan keras (bogie k5) seharusnya MB-400, kadang2 telat,dll.
Tapi gerbong baru ini dilengkapi sensor suhu digital yang letaknya di dekat panel listrik cuma sensor kecepatan yang belum ada karena orang2 mungkin penasaran ni kecepata kereta berapa !

[Bangunkarta]

perasaan gak ada deh rangkaian gajayana yang pake boogie K-8 ...

semua rangkaian Gajayana menggunakan Boogie K-5 dengan kode K1 095xx kode ML dan bertuliskan F40 (faster), mang apa iya boogie K-5 yang kodenya biasanya E40 mampu digeber dengan top speed dengan kriteria F, dimana kode F, kereta itu mampu digeber hingga 160kmh, padahal secara boogie K-8 aja kodenya masih E40.. dan setau gw yang layak dikategorikan F (Faster) cuman KA dengan boogie K-9 yang itu cuman ada pada ABA ma Sindoro
dan setau saya, sejak tahun 2008 semua gerbong yang baru dikeluarkan INKA menggunakan boogie K-5 termasuk gerbong buat Argolawu K1 085xx SLO dan Gajayana K1 095xx

bahkan untuk kereta kepresidenan aja menggubakan boogie K-5
I 095xx

justru untuk Boogie K-8 ada di gerbong-gerbong yang keluaran lama (Taksaka, Dwipangga, A.Muria, Bima A.Jati) dan Boogie K-9 hanya digunakan di Kelas Eksekutif Anggrek (ABA dan Argo Sindoro)

[CC-201-23]

F bisa buat 160 Km/jam ??? setahuku 120 Km/jam.Yg F itu cuma 8 ama 9.Dan setahuku,5 itu E (Express,Max 100 Km/jam) (CMIIW)

[fun_plano]

mungkin salah tulis kali...coz kemaren naek gajayana..dibuat cepet udah bergemuruh dan bergetar gitu...

[CC-201-23]

^Naik KA 35 ama 36 Pertengahan '09 K5 (E) goncangannya keras amat ganti dong dgn bogie 9 (buat yg baru,kayak Sindoro/ABA)

[gajayana]

^Naik KA 35 ama 36 Pertengahan '09 K5 (E) goncangannya keras amat ganti dong dgn bogie 9 (buat yg baru,kayak Sindoro/ABA)

. heh ! gila apa lu ? bogi k-9 hanya cocok buat trek lurus n tanahnya labil , sedangkan rutenya gajayana aja belok2 + naik turun .
. dulu kan pernah kejadian , lawu dikasi rangkaian bogi k-9 (yg skg dipake sindoro) , nyatanya , lawu jadi sering anjlok .
. kesimpulan : bogi k-5 emang bogi yg paling pas bwt gajayana , tapi kalo bisa , buat dong bogi bosterles tp yg bwt trek yg banyak tikungannya + naik turun

[fun_plano]

^Naik KA 35 ama 36 Pertengahan '09 K5 (E) goncangannya keras amat ganti dong dgn bogie 9 (buat yg baru,kayak Sindoro/ABA)

. heh ! gila apa lu ? bogi k-9 hanya cocok buat trek lurus n tanahnya labil , sedangkan rutenya gajayana aja belok2 + naik turun .
. dulu kan pernah kejadian , lawu dikasi rangkaian bogi k-9 (yg skg dipake sindoro) , nyatanya , lawu jadi sering anjlok .
. kesimpulan : bogi k-5 emang bogi yg paling pas bwt gajayana , tapi kalo bisa , buat dong bogi bosterles tp yg bwt trek yg banyak tikungannya + naik turun

Woi...woi...ngasi info ya ngasi info dik..ga usah pake kata2 gitu donk...perhatikan etika berforum..apalagi mas CC-201-23 senior 4 tahun dari Anda..jadi perhatikan juga tata krama Indonesia..
Memank K9 gak cocok buat gajayana karena lintasan yang dilalui berliku2..ya mungkin INKA harus membuat inovasi lagi untuk bogi..Tapi emang waktu naek gajayana kemaren suara gemuruhnya ganggu banget..padahal interior nya udah ane acungin jempol..

[gajayana]

^Naik KA 35 ama 36 Pertengahan '09 K5 (E) goncangannya keras amat ganti dong dgn bogie 9 (buat yg baru,kayak Sindoro/ABA)

. heh ! gila apa lu ? bogi k-9 hanya cocok buat trek lurus n tanahnya labil , sedangkan rutenya gajayana aja belok2 + naik turun .
. dulu kan pernah kejadian , lawu dikasi rangkaian bogi k-9 (yg skg dipake sindoro) , nyatanya , lawu jadi sering anjlok .
. kesimpulan : bogi k-5 emang bogi yg paling pas bwt gajayana , tapi kalo bisa , buat dong bogi bosterles tp yg bwt trek yg banyak tikungannya + naik turun

Woi...woi...ngasi info ya ngasi info dik..ga usah pake kata2 gitu donk...perhatikan etika berforum..apalagi mas CC-201-23 senior 4 tahun dari Anda..jadi perhatikan juga tata krama Indonesia..
Memank K9 gak cocok buat gajayana karena lintasan yang dilalui berliku2..ya mungkin INKA harus membuat inovasi lagi untuk bogi..Tapi emang waktu naek gajayana kemaren suara gemuruhnya ganggu banget..padahal interior nya udah ane acungin jempol..

. eh eh .... maapppp masss . tadi mau aku kasih emotion tertawa , tapi lupa aku kasih (Sebenernya cuma bercanda , gak serius amat, makannya mau aku kasih emo begituan , tapi lupa) , sekali lagi maaf yaaa , gw jangan dilempari bata ....
. sebelumnya maaf2 ....
. buat mas CC-201-23 : maap ya mas , tadi sebenernya cuma bercanda , lupa gak tak kasih emo beginian
. Back To Topic ahh
. BTT ahh

[CC-201-23]

Saya maapin.Salah paham ya ???
maksud saya yg dikasih K9 adalah 35 & 36 (lama & baru)bukan 31 & 32
Kalo 31 & 32 ntar anjlok terus di PPK-PWT.Sekali lagi,saya maafkan