Posts: 3,087
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
27
Kalo Gajayana diterusin sampai Surabaya bisa jadi batu loncatan kayak KA Rajawali donk... Tapi kalo soal K2 sih pengalaman naik Sancaka dari Madiun ke arah SUrabaya justru begitu tiba di beberapa stasiun persinggahan selepas Kertosono (entah kategori BLB atau bukan) banyak para tukang sayur naik. Jadi, kesimpulannya untuk Daops VIII Surabaya aku rasa K2-nya di mana pun rutenya akan banyak juga peminatnya meskipun naiknya dari mana pun.
Asalkan jangan mengundang Bonekers yah... Kalo ada Bonekers mending diganti rangkaian PPCW atau pun kereta2 hewan lainnya deh... Jadi intinya, K1 nampaknya aku setuju aja kurang peminat untuk antar wilayah Daops VIII Surabaya. Gak tau sih yah kalo andai KRD Doraemon, Susi dan Sulam naik kelas jadi K1. Apa bakal kena 'rapot merah' alias kembali ke K3 (walau Ketiganya itu K2) atau 'rapot hitam' alias gulung tiker (gak kita harapin tentunya)?
Posts: 37
Threads: 0
Joined: Aug 2009
Reputation:
4
setuju dah kalo salah satu ato salah dua rangkaian rapih dhoho dijadiin K1/K2, soalnya di k3 agak sumpek juga seee
dan berharap segera ada k1/k2 yang melayani rute rapih dhoho
mungkin okupansinya lumayan lhoo
Posts: 1,832
Threads: 0
Joined: Dec 2010
Reputation:
50
Opini saya sih setuju. Tapi apa banyak masyarakat yang naik? Terus harga tiketnya berapa? Berangkat jam berapa? Berhenti di stasiun mana? dll.
Posts: 283
Threads: 0
Joined: Nov 2010
Reputation:
2
Tapi kalau dhoho .di kasih k2/k1.....tapi berhenti di setiap stasiun yahh sama ajah lemot tuh ,,,,???
>>
SEMBRANI
>>>
TURANGGA
>>>>
MUTIARA TIMUR
Harus selalu di HATI QU

tuutuuutt
Posts: 192
Threads: 0
Joined: Jan 2011
Reputation:
4
menurut ane lbih baek dibuat ka eksis jurusan surabaya -malang- blitar - tulung agung - kediri trus lanjut kertosono
seperti penataran and rapihdhodo
enak gg uyel2lan
DAOP VIII Is My Place..Gubeng Railway Stasiun Is My Favorite Place
Posts: 702
Threads: 0
Joined: May 2010
Reputation:
3
semua udah terakomodir sama gumarang..
seandainya ada kereta ke Pangandaran... mungkin bisa lebih hidup pariwisata di wilayah priangan timur, sedikit emisi untuk menyelamatkan bumi kita, naiklah kereta api....
Posts: 1,546
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation:
39
(02-03-2011, 06:47 PM)gilang pratama Wrote: semua udah terakomodir sama gumarang..
koq Gumarang tho.....
mang Gumarang sejak kapan jadi ngelewatin Jombang, Kertosono, kediri Mbiltar
sangat setuju dengan usulan ini... cuman jangan reguler dulu, mending jalan fakultatif aja dulu..... ya pas liburan ato sekitaran weekend sambil ngeliat pangsa pasar yg ada... yang penting seh waktu tempuh cepet, n jadwalnya dibuat sematang mungkin... soalnya ini juga semacam Kereta lokal express.... maka nya jangan ampe buat jadwalnya kek MAdiun Xpress yg balik ke MN dari SGU jam 13.40 ajah...
CMIIW
"Penipuan Publik atau kebohongan Publik adalah seseorang yang dengan sadar berkata - menyampaikan - melakukan kebohongan dan ungkapan tersebut, tersebar luas dan bisa dipahami sebagai kebenaran atau dipercayai kebenarannya"
~just quote~
Posts: 702
Threads: 0
Joined: May 2010
Reputation:
3
salah posting gannn.. macet...
seandainya ada kereta ke Pangandaran... mungkin bisa lebih hidup pariwisata di wilayah priangan timur, sedikit emisi untuk menyelamatkan bumi kita, naiklah kereta api....