All About Benteng Ekspress dan Cisadane Ekspress

[Dana Komuter]

Entahlah... mungkin kalau stasiun Tangerang bisa semegah Sudirman, Tj. Barat atau pun Jurang Mangu para komuteer Tangerang, Kalideres dan BCengkareng berminat memarkirkan mobil mereka di pelataran parkir stasiun Tangerang. KRL Benteng dan Cisadane pun bisa bertambah jadi 6 atau pun 8 kereta dalam 1 rangkaiannya karena saking penuhnya.

[weecak]

naik kereta ini nyaman bener, biarpun rush hour gak separah jalur ke BOO, kemarin di saat jalur BOO gangguan terus alhamdulillah jalur MRI-TNG gak ada masalah, paling pas kemarin ada kebakaran di Duri Pulo aja, CIsadane Ekspres muter lewat kemayoran.....

[weecak]

hari kamis saya kembali naik KA ini, ternyata rangkaiannya Djoko Lelono 2, ternyata si Djoko Lelono 2 ini dah jadi enam gerbong, dari sebelumnya empat gerbong. disambung dari rangkaian yang manakah????

[Krusty Krupp]

hari kamis saya kembali naik KA ini, ternyata rangkaiannya Djoko Lelono 2, ternyata si Djoko Lelono 2 ini dah jadi enam gerbong, dari sebelumnya empat gerbong. disambung dari rangkaian yang manakah????

Bukanya KRL Djoko Lelono 2 dari BY udah 6 rangkaian ?

[Charles]

hari kamis saya kembali naik KA ini, ternyata rangkaiannya Djoko Lelono 2, ternyata si Djoko Lelono 2 ini dah jadi enam gerbong, dari sebelumnya empat gerbong. disambung dari rangkaian yang manakah????

Djoko Lelono 2 alias eks Toei 6151F memang saat ini sudah bertambah menjadi 6 rangkaian di mana dua rangkaian mengambil dari formasi eks Toei 6171F yang awalnya memiliki formasi 8 kereta, sehingga 6171F saat ini juga berjumlah 6 kereta.

Proses perubahannya (CMIIW, tolong diperbaiki kalau salah):

* Djoko Lelono 2 eks Toei 6151F = 6151 (MC1) - 6176 (M2) - 6175 (M1) - 6188 (MC2)

* Formasi 6171F = 6171 (MC1) - 6192 (M2) - 6257 (M1) - 6172 (M2) - 6225 (M1) - 6226 (M2) - 6237 (M1) - 6178 (MC2)

* Kalau tidak salah rangkaian 6171F dipotong kereta 6192 dan 6257-nya dan dipasangkan pada set 6151F DL2 sehingga menjadi:

6151 (MC1) - 6192 (M2) - 6257 (M1) - 6176 (M2) - 6175 (M1) - 6188 (MC2).

hari kamis saya kembali naik KA ini, ternyata rangkaiannya Djoko Lelono 2, ternyata si Djoko Lelono 2 ini dah jadi enam gerbong, dari sebelumnya empat gerbong. disambung dari rangkaian yang manakah????

Bukanya KRL Djoko Lelono 2 dari BY udah 6 rangkaian ?

Pada awalnya KRL Djoko Lelono 2 masih menggunakan formasi 4 kereta dalam satu rangkaian, namun karena ada set eks Toei 6000 8 kereta lainnya yang masuk BY akibat PLH maka set tersebut dipotong kedua keretanya untuk dipasangkan pada formasi Djoko Lelono 2 (6151F).

Selain dinasan di lintas BKS-TPK, terkadang DL2 ini dinas di lintas DU-TNG bergantian dengan DL3 eks KRLI Ciliwung Blue Line dan Green Line.

[Krusty Krupp]

Ooh jadi gitu, makasih ya dah di kasih tau
Baru tau kalo itu Djoko Lelono 2 itu bekas PLH yang nyundul KRL eko.
Tadi pagi saya liat Si Djoko II ini di KPB, kirain KRL Cisadane tau2nya KRL Ciliwung.
BTW ada yang tau sekarang Cisadane pakai rangkaian apa?

[Charles]

Ooh jadi gitu, makasih ya dah di kasih tau
Baru tau kalo itu Djoko Lelono 2 itu bekas PLH yang nyundul KRL eko.
Tadi pagi saya liat Si Djoko II ini di KPB, kirain KRL Cisadane tau2nya KRL Ciliwung.
BTW ada yang tau sekarang Cisadane pakai rangkaian apa?

Cideks akhir-akhir ini pakai set 6181F atau 6201F eks Toei 6000.

6151F Djoko Lelono 2 sekarang sudah kembali jadi 4 kereta (6151-6176-6175-6188) dan dipakai sebagai rangkaian Ciliwung Green Line menggantikan KRL-I yang semuanya sudah dipindah ke lintas BOO atau BKS.

Sekedar info, 6151F adalah set yang menabrak bagian belakang KRL Holec yang bermasalah di lintas CLT-BOO saat berdinas Pakuan Ekspres menuju JAKK di sekitar Kebon Pedes.

CMIIW.

[weecak]

kemarin cisadane ekspres pake rangkaian louhan, AC-nya dingin bener, sempet tertahan waktu mau masuk THB, gara2 ada BUMI GEULIS yang anjlok

[zulfahmi]

buat benteng express tangerang depok udah over load ni. kapan ya di tambah?
+

[weecak]

benteng ekspres itu setau saya relasi TNG-JAKK mas, kalo relasi TNG-DPK itu Cisadane Ekspress.
saat ini menurut saya dengan enam kereta, rangkaian ini emang agak overload, terutama di pagi hari, gak tau kenapa PT KCJ masih menggunakannya....