joyride ke daops I-IX

[ariadiere]

jelas Golis lah itu..difoto pertama yg isinya capture-an tiket kan ada tuh tiketnya Golis,ga ada tiket lodaya or kereta lain dari bandung ke timur via jalur selatan...ga perlu mikir lah bwt nebak

hahaha buat om bayucool.....

---

okee dilanjut sodara-sodaraaa...

ini dia pagi" setelah turun HARINA di Bandung terlihat mengerjakan BATIK MERAH milik Argo wilis yg ntar jam 07.00 ane pake ke surabaya...
[spoiler]

BATIK STIKER MERAH ARGO WILIS

[/spoiler]

eh tp batiknya norak banget ya ada tulisan "pergi ber4 bayar 3" dibikin gede lagi

[Dewangga putra]

[Dewangga putra]

14.12-14.16 berhenti di jogjakarta
[spoiler]

[/spoiler]
[spoiler] berhubung perut dah keroncongan pesen nasi rames!! mau pesen nasgor, trauma sama nasgornya KA HARINA





[/spoiler]


14.36 Ls klaten

14.41 Ls ceper

14.43 silang (Logawa)?? di jalur double track

14.46 Ls delanggu

14.49 Ls gawok [spoiler]

[/spoiler]

---

14.59-15.02 berhenti di SOLO BALAPAN
[spoiler]
maaf ngebluur


gerbong buluk Golis




interior Golis




seat golis



[/spoiler]
15.17 Ls masaran

15.24 Ls sragen

15.31 Ls kedungbanteng

15.38 Ls walikukun

15.43 LS KEDUNGGALAR silang k3 ac!! ADA YANG TAU kA apa??

15.52 Ls paron n silang brantas

16.01 Ls barat

[Joe_cn]

Coba jawab dan koreksi ya:

Iya om yg balap k-3 di Maos itu ya pasundan.
Terus silang Lodaya pasti setelah Maos, stasiun Sikampuh(SKP)...he3
dan itu stasiun bukan sta Gomboh kang, tapi gombong, dan betul sekali sama seperti pengalaman kemaren saya naek Lodaya pasti di Prembun dibelokin ke sepur 3, karena sepur lurusnya lagi ada perbaikan....

nah Jelas silang moleks om di kedunggalar....
Yup yg silang di DT itu kalo jam segitu jelas Logawa....he3

[ayoenx_mtr-selatan]

Di SMT brenti lmayan bentar jg ya...ada yang bilang harina berenti d SMT 20-30mentian...

[Dewangga putra]

16.10-16.16 berhenti di MADIUN
[spoiler]









penampakan KRDI



[/spoiler]

heraaan... disini ada juga yg naik buat ke surabaya

16.23 Ls babadan dan silang sri tanjung

16.27 Ls caruban silang GBMS

16.42 Ls wilangan

16.49 Ls bagor silang Sancaka

16.54 Ls nganjuk

16.57 Ls sukomoro

---

17.10 berhenti di Kertosono dan silang bangunkarta
[spoiler]








[/spoiler]
gilaaaa rangkaiannya bangunkarta!!! kontras kali sama argo wilis??
padahal no KA masih lebih tinggian Golis tapi koook????

---

yaaak lanjuut akang akang!!

17.30 berhenti jombang buat silang argo sindhoho...
banyak jga yg turun jombang...
sampai jombang okupansi sekitar 30% yg didalam kereta....


stasiun jombang
[spoiler]



datangnya ARGO SINDHOHO



ARGO SINDHOHO


[/spoiler]

17.40 Ls sumobito silang mutsel

17.58 Ls Mojokerto giliran BIMA dibabat

18.10 Ls sepanjang naah ini giliran Turangga dibabat

18.30 masuk gubeng!!

---

catatan:

KA 6 ini selepas KTA seperti kesurupan!!
ajeegila cepetnyaaa!! rata" dikisaran 92km/jam
dia Menunjukan kelas ARGOnya dengan membabat kelas ekonomi sampai eksekutif disuruh menunggu KA ini

sampai di Gubeng juga termasuk ontime....
walaupun ada kejadian gerbong yang bermasalah!!

*PENILAIAN*
+Praminyaa gelis pisan euy... hahahaa
+otc rajin bersihin sampah
+pintu otomatis juga baik di semua gerbong
+AC pas digerbong ane
+prama/prami rajin menawarkan makanan
+ontime

-okupansi dari berangkat 60% sampai jombang sudah 30%
-pembatas TD ada yg rusak
-kursi lumayan keras sampai kepala pusing
-Ac kurang dingin di gerbong 1

---

Coba jawab dan koreksi ya:

Iya om yg balap k-3 di Maos itu ya pasundan.
Terus silang Lodaya pasti setelah Maos, stasiun Sikampuh(SKP)...he3
dan itu stasiun bukan sta Gomboh kang, tapi gombong, dan betul sekali sama seperti pengalaman kemaren saya naek Lodaya pasti di Prembun dibelokin ke sepur 3, karena sepur lurusnya lagi ada perbaikan....

nah Jelas silang moleks om di kedunggalar....
Yup yg silang di DT itu kalo jam segitu jelas Logawa....he3

waaah makasiih kang uda koreksi n jawab postingan ane
heheheheheee

---

Di SMT brenti lmayan bentar jg ya...ada yang bilang harina berenti d SMT 20-30mentian...

hahahaaa waktu naik nih kereta cman 15 menit aja kang!!
gatau kok cepet gitu, mungkin uda telat kali waktunya

[CC-201-23]

Kalo kursi di gerbong 2 keras, kenapa ga pindah ke gerbong 4 atau 5 aja? kan disitu ga sepadat gerbong di depan/tengah...

[Dewangga putra]

Kalo kursi di gerbong 2 keras, kenapa ga pindah ke gerbong 4 atau 5 aja? kan disitu ga sepadat gerbong di depan/tengah...

Maunyaa gitu kang, tapi males.buat pindah2 lagi..
Hehehehee

[Achmad BD]

itu baru prami wilis, coba masnya pake gopar selain praminya baru2 jauh lebih cantik dari prami wilis, mengenai rangkaian emang wilis terkesan dianaktirikan oleh daop 2 ini berbeda sekali dengan Gopar yang jauh terlihat lebih terawat, itu di Cipendeuy masih banyak anak2 yang meminta uang pada penumpang dan lebih parahnya lagi itu disuruh oleh orang tuanya coba kalau masnya coba2 ngasih duit ke salah satu anak dijamin tuh masnya nanti bakal didatengin rame2 sama anak2 lainnya buat dimintain duit juga

[galuhsuda]

itu baru prami wilis, coba masnya pake gopar selain praminya baru2 jauh lebih cantik dari prami wilis, mengenai rangkaian emang wilis terkesan dianaktirikan oleh daop 2 ini berbeda sekali dengan Gopar yang jauh terlihat lebih terawat, itu di Cipendeuy masih banyak anak2 yang meminta uang pada penumpang dan lebih parahnya lagi itu disuruh oleh orang tuanya coba kalau masnya coba2 ngasih duit ke salah satu anak dijamin tuh masnya nanti bakal didatengin rame2 sama anak2 lainnya buat dimintain duit juga

Apalagi kalo naek kereta yang nyampe di Cipendeuynya sore2 kayak Malabar dsb..
Wuih,pengemisnya bejibun..

Kalo hari libur,gak usah ditanya,full day pasti ada..