Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Asik, aliran atas rusak lagi [segala uneg uneg untuk KRL]
pantes tadi w suruh nunggu krl
sampe berjam2
alasanya ka er elnya baru berangkat stasiun bogor
ternyata ini toh masalah nya


HeranHeran

[Image: Cursor.gif]
Reply
wah kalo ak naik KRL pas beruntungny gak prnh rusak LAA... lha emng tu LAA aliran listriknya darimana? termasuk nyambung k instalasi sinyal elektrik gak?
At last,,, Menanti dioperasikannya DT Purwokerto-Kroya Playboy

Reply
(25-10-2010, 06:57 PM)alin_masuk sepur 5 Wrote: wah kalo ak naik KRL pas beruntungny gak prnh rusak LAA... lha emng tu LAA aliran listriknya darimana? termasuk nyambung k instalasi sinyal elektrik gak?

Aliran listrik LAA untuk lintas Jakarta-Bogor dan Jakarta-Bekasi disuplai dari gardu listrik yang tersebar di sepanjang lintas Jabodetabek dengan spesifikasi tegangan 1500 V DC yang dikendalikan dari gardu induk di Manggarai (yang mana posisi kabelnya melintang di atas rel), sedangkan sistem persinyalan menggunakan tegangan yang lebih rendah untuk mengoperasikan peralatan persinyalan elektrik (jalur kabelnya ditanam di sepanjang jalur rel).

Setelah diselidiki, putusnya LAA di DPB kemarin sore disebabkan oleh pantograf KRL Holec yang tersangkut saat berjalan dan evakuasi rangkaian ke DP menggunakan KRD NR yang mana baru selesai sekitar pukul 7 malam.

CMIIW.
Tokyo Metro 05-108F|Sora Naegi

[Image: 2r56iya.jpg]

Jabodetabek no Tsuukin Dentetsu (KCJ)
Reply
emang bener, berita yg saya dapet juga pantograf nyangkut di kabel LAA. yang masih jadi tanda tanya buat saya ko bisa ya nyangkut, perasaan kemungkinan nyangkutnya kecil kecuali posisi kabel LAA ga normal atau pantograf patah
Plymouth PKC menuju hari kejayaannya dengan angkutan yang berbeda, yaitu BATUBARA

walau koleksi foto belon banyak
koleksi foto saya
Reply
Ini dia yang kemaren bikin sengsara,,
dari UI sampai DP single track, menggunakan jalur arah Jakarta. Kemarin saya naik KRL ekonomi mirip mesin sauna berjalan karena saking penuhnya.30 menit tertahan di UI. kata PAP UI berangkat tunggu silangan dengan ekonomi yang baru masuk DP. Setelah tunggu lama ternyata silangan ditambah lagi sama ekonomi AC.

[Image: overstappen.png]
(26-10-2010, 08:52 AM)van Baso Wrote: emang bener, berita yg saya dapet juga pantograf nyangkut di kabel LAA. yang masih jadi tanda tanya buat saya ko bisa ya nyangkut, perasaan kemungkinan nyangkutnya kecil kecuali posisi kabel LAA ga normal atau pantograf patah

Pantographnya terlalu berdiri tegak.

[Image: stasiunkeretaapibogor.jpg]
Reply
Itu KRL Holec dilangsir ke Lokasi Daur ulang di krakatau steel saja.. Kasihan gara-gara satu kereta mogok, semua kena getahnya.
Reply
hari ini KRL jakk-boo benar2 total terganggu krn ada kerusakan sinyal,sjak pagi sy brangkt nguli smpe pulng nguli sore,masih betah aja tu sinyal ngadat...perjalana boo-psm yg biasanya hnya 1jaman,praktis menjadi 3x atau 4x lipat lbih lama dari biasa! moga aja kedepannya KCJ bisa lbih serius n bersungguh dlm mengelola commuter jabodetabek ini..
" R.I.P Bumi Geulis"[/i]
Reply
wahh..jd bingung nih untuk beralih moda transportasi ke KRL...saya sendiri sedang mempertimbangkan untuk naik KRL untuk ke t4 kerja, alasannya beberapa hari yg lalu saya diajak teman naik Depok Expres ternyata nyaman juga .. Top Banget

apa lg waktu itu saya di gerbong ke2, jd bisa melihat pemandangan gerbong ke1, bening2 Playboy

walau total costnya jd 3X lipat Bethe
sesama RF dilarang


Berantem

mari kita budayakan saling menghomati dalam berforum
Reply
kemarin LAA antara PLM-KBY ada yang putus kesamber petir, KRL ke serpong (Sudex en Serpong Express) agak2 terhambat, penumpang numpuk di THB
Reply
tgl 29 nov 2010 sekitar jam 12.30 WIB kabel LAA antara PDJ - KBY terbakar karena hujan deras dan berakibat penundaan keberangkatan KRL Ciujung di SDM dan sempat KA Lokal berjalan sepur salah dari SDM - KBY

[Image: 10112010491.jpg]
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)