Asik, aliran atas rusak lagi [segala uneg uneg untuk KRL]

[alfan.kereta-pesawat]

Armada KRL yang telah usang masih dipakai di Jabodetabek. Saran saya, rawatlah KA itu. Jangan sampai KRL itu rusak atau TSO

[SepurHolic]

Perbaikan layanan PT. KAI dan KCJ harusnya gak cuma terbatas di sarana-prasarana (armada, persinyalan, dsb), tapi juga SDM-nya. Contoh, petugas di stasiun yang biasa ngasih2 pengumuman, sering sekali tidak menjalankan tugasnya dengan baik. Padahal di stasiun2 yang relatif besar seperti MRI, pengumuman itu penting banget. Sering para penumpang kebingungan KRL apa yang masuk (terutama antara Eko AC atau Ekspres), karena sampai separo badan masuk peron pun gak ada pengumuman dari stasiun.

[Raka Holec]

jumat besok ada kejadian apa lagi ya di jabodetabek...?

jangan di doain

[ahmadi]

Tadi pulang ke BOO naik KRL eko terakhir, begitu sampai CLT lama tertahan sinyal. Setelah terima bentuk 92/91 KRL pun berangkat dari CLT. Yang membuat saya bertanya-tanya kenapa setelah berangkat malah berjalan di sepur salah.
Setelah sampai di Kebon Pedes (belakang pabrik ban Goodyear) ada KRL Pakuan dengan rangkaian Si Jalita (8513F) dengan penumpang pada diluar KA, sambil kehujanan menunggu di evakuasi. Kemudian KRL eko yang saya tumpangi menaikkan penumpang KRL Pakuan, terlihat ada beberapa ibu-ibu yang duduk di KRL Pakuan (tidak pindah) karena tidak ada peron, lumayan tinggi repot turun-naiknya.
Setelah semua naik KRL eko pun melanjutkan perjalanan ke sta.BOO. Saya sempat ngobrol sama beberapa penumpang KRL Pakuan. Kenapa ? Apa mogok atau bagaimana?sampai tidak bisa melanjutkan perjalanan. Menurut beberapa penumpang Pakuan, ada rel yang patah. Beruntung mass. melihat dan sempat ngerem.
KRL eko yang saya naiki telat sampai BOO sekitar 30-40 menit.

[Mr Bagoes]

hari ini ada gangguan sinyal di tanah abang (kayaknya sering dehh )
pas mau naik KRL Benteng ekspres katanya di batalain ya udh mau gak mau naik busway ke JAKK ngejar KRL jam 5:15, penuh lagi busway nya di tambah lg
pas masuk KRL dapet tempat duduk, tp ada ibu" maksa duduk, ya udh saya ngalah berdiri terus sampe Stasiun Klender baru (rasanya pengen gara" sakit) trs naik ojek ampe rumah

oot dikit: sempet ketemu gajayana tp udh dekil

[Bangunkarta]

update pagi ini (6/1/2011)

KRL 271 Depok Ekspress tepat masuk depok baru jam 7.12 dan saat itu masih ada KRL ekonomi panas di jalur-1 yang abis disusul pakuan.... tapi kenapa... yang brangkat ekonomi panas dulu.... jadinya KRL 271 musti buang waktu karne ngeteng ampe PSM.... heran deh apakah PPKA tidak pernah dikasih pendidikan soal skala prioritas... KRL yang bayar lebih kan harusnya di prioritaskan..... masa iya bayar 9rb disamaian ma yg bayar 1500....

ok selanjutnya... setelah PSM aman dan di MRI brenti bentar dan nyusul ekonomi AC yang kondisinya udah "kek biasanya" pintu ga ketutup.... penumpang berjubal ampe di atap dan kabarnya tarifnya akan di naikkan juga.... "kasihan baget sih"....

nah antara MRI-GMR... (◣_◢)┌∩┐ sampe 1 jam'an... terutama sebelum masuk gondangdia..... tertahan dan masinis cuman kasih pengumuman ada antrian... dan selanjtnya di GDD juga brenti lagi..... aga lama ... masi bisa buat ngabisin 1 batang rokok....

info yang didapat: (lagi-lagi dan selalu saja) ada gangguan persinyalan di GMR sehingga kereta antri...... dan yang mengherankan.... petugas akan memperbaiki gangguan.... setelah teratasi, ya sudah... tidak pernah ada maintenance yg berkelanjutan... dan perbaikannya itu hanya bersifat sementara dan darurat, sementara perbaikan secara menyeluruh tidak pernah dilakukan...

sehingga ya bisa ditebak... ntar juga pasti akan ada gangguan yang itu itu aja.... payah nih mentalnya.... pelayanan ala kadarnya, tapi maunya untung aja yang di gede in..

dan KRL 271 pun masuk juanda jam 8.51 dari seharusnya jam 7.48

oh iya copas comment roker di KRL mania

Apakah di PT KA/commuter msh ada org2 yg punya hati? otak? Pagi ini ttahan lama antara gddia-gambir tdjk ada 1 pun pengumuman dr masinis ... Ya Allah ... makhluk apa yg jd pegawai PT KA? ...

[tomrys]

pagi ini KRL 693 (d/h KRL Ekonomi BKS-JAKK via Juanda) dibatalkan

Rangkaian yang digunakan dialihkan sebagai Rangkaian pengganti KRL 691 (d/h KRL Ekonomi Lingkar BKS-JNG-KPB-THB) yang rangkaian nya sendiri DITARIK KEMBALI DARI JALUR 2 KE DIPO BKS karena GANGGUAN TEKNIS

Gila..kaga usah ditanya penuhnya gimana (hebatnya tanpa Roof'ers)
kabin masinis tengah membludak. Saya yg di rangkaian depan aja susah keluar di KLD

kacau..

[sepur21]

ada yang tahu KA269 depok-tanahabang sudah resmi berhenti manggarai atau sekedar BLB .... karena sudah sekitar seminggu ini selalu berhenti di manggarai .........

[m_ilhami]

Kenapa pantograf sering tersangkut ya?

[shinkanseinz]

Sekarang eko ac pintunya jadi kebuka mulu ya? Lama2 jadi eko doang deh.